International Rally Championship jest kolejną odsłoną serii gier rajdowych, wydawanych przez Europress. W przeciwieństwie do poprzedniczki, w której ścigaliśmy się jedynie na ponurych bezdrożach Wielkiej Brytanii, tym razem mamy możliwość wzięcia udziału w wyścigach organizowanych na całym świecie.

Autorzy odwzorowali kilkanaście rzeczywistych oraz fikcyjnych tras, umiejscowionych w rozmaitych sceneriach, krajach i kontynentach. Oprócz znanych z poprzedniej odsłony błotnistych dróg angielskich, mamy tu m.in. śniegi Finlandii, bezdroża Australii, brazylijską dżunglę czy piaski Egiptu. W grze znajdziemy też edytor tras, który przyda się, gdy opanujemy już wszystkie przygotowane przez twórców odcinki specjalne. Do dyspozycji graczy oddano tym razem 9 licencjonowanych wozów, takich jak Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza WRC, Ford Escort WRC, Toyota Corolla, Proton Wira, Nissan Almera, Renault Maxi Megane, Skoda Felicia i Volkswagen Golf GTI. Każdą z maszyn możemy oczywiście przed rozpoczęciem rajdu dostosować do panujących na trasie warunków.

W tej odsłonie gry zrezygnowano z bardzo realistycznej kamery zza kierownicy, udostępniając jedynie widoki z zewnątrz samochodu. Ze sporą dezaprobatą hardcore’owych graczy spotkało się także wyraźne uproszczenie modelu jazdy oraz uszkodzeń. Z tego też powodu tytuł spotkał się z większym zainteresowaniem raczej wśród wielbicieli bardziej zręcznościowej rozrywki niż fanów symulacji.

International Rally Championship proponuje nam kilka wariantów zabawy – począwszy od podzielonych na 4 stopnie trudności trybów championship i arcade, na typowych trybach quick rally, simulation, individual oraz time trial skończywszy. Nie zapomniano oczywiście o multiplayerze. Gra pozwala na jednoczesną rywalizację do 8 osób w sieci LAN oraz 2 osób na podzielonym ekranie.

Grafika gry stoi na bardzo wysokim poziomie i dzięki wykorzystaniu akceleratorów grafiki wyraźnie pokonuje swoją poprzedniczkę. OS-y są bardziej kolorowe i wyraźnie zróżnicowane nie tylko pod kątem panujących warunków pogodowych, ale pod względem krajobrazu. Jednakże znacznie szersze i łatwiejsze trasy oraz nowy, bardziej arcade’owy model jazdy, przypominający produkcje konsolowe, sprawiły, że International Rally Championship nie odniosła już takiego sukcesu jak jej pierwowzór.