- Przeprowadzasz mechaniczny tuning silnika?

     - Zapaliła Ci się kontrolka silnika, ABS lub AIR-BAG?

     - Zepsuło Ci się auto, a Twój mechanik rozkłada ręce?

Albo może...

     - Chcesz kupić samochód, ale nie jesteś przekonany co do jego stanu technicznego?

TA OFERTA JEST DLA CIEBIE !!!

     Prezentujemy interfejs diagnostyczny VAG KKL-line (dwie linie K automatycznie przełączane) do wszystkich samochodów koncernu VAG (Vw, Audi, Seat, Skoda) wyprodukowanych w latach 1[zasłonięte]989-20. Podłączając go do auta będziesz w stanie natychmiast stwierdzić poprawną pracę lub zlokalizować ewentualne usterki silnika, systemu ABS, AIR-BAG oraz wszystkich innych elektronicznych modułów wyposażenia.

     Interfejs diagnostyczny służy do diagnozowania wszystkich elektronicznych systemów wyposażenia oraz nadzorowanie pracy silnika w samochodach koncernu VAG. Interfejs zastępuje urządzenie serwisowe VAG 1551/1552 lub VAS 5051 stosowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych samochodów koncernu VAG czyniąc z komputera PC profesjonalne narzędzie diagnostyczne.

     Interfejs umożliwia kompleksową obsługę wszystkich elementów elektronicznych auta, pozwala na zaawansowane modyfikacje (niezbędne przy naprawie silnika lub po odłączeniu akumulatora), korektę wskazań licznika czy nawet na drobny chip-tuning.

PAMIĘTAJ !!! - jeżeli sam zdiagnozujesz usterkę w swoim samochodzie będziesz mógł ją samemu szybko usunąć (często się zdaża, że zamiast wymieniać rzekomo uszkodzoną część, wystarczy sprawdzić przewody, które z biegiem czasu mogą się przecierać powodując utratę sygnału lub zaśniedzieć na stykach - wówczas wystarczy je tylko przeczyścić) lub zlecić mechanikowi konkretną naprawę, oszczędzając przy tym sporo czasu i pieniędzy za ustalenie przyczyny usterki.

     Dla porównania wykonanie pełnej diagnostyki pojazdu w autoryzowanym serwisie kosztuje od 200 zł wzwyż za każde badanie! Nabywając nasz interfejs diagnostyczny otrzymujesz urządzenie, które jest w stanie wykonać pełną, profesjonalną diagnostykę auta, dzięki czemu:

OSZCZĘDZASZ CZAS, NERWY i PIENIĄDZE !!!

     Interfejs diagnostyczny umożliwia dokonanie pełnej, profesjonalnej diagnostyki w zakresie:

• odczyt/kasowanie kodów usterek
• przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych
  (np: przepustnica, regulacja obrotów, zapłonu, kąta wtrysku i inne)
• testowanie elementów wykonawczych
  (np: przepustnica, zawory, czujniki i inne)
• zerowanie inspekcji serwisowych i olejowych
• podgląd parametrów pracy podczas jazdy tzw. bloki pomiarowe
  (np: temp. zasysanego powietrza, napięcie ładowania, położenie przepustnicy, sygnały sondy lambda, skład mieszanki, obroty silnika, obciążenie silnika, czasy wtrysków, ciśnienie doładowania oraz wiele innych)

Powyższe funkcje dostępne są dla każdego z poniższych modułów wyposażenia:

• Elektronika i sterowanie silnikiem
  
• Automatyczna skrzynia biegów
  
• System ABS
  
• Poduszki powietrzne (Air-Bag)
  
• Klimatyzacja
  
• Licznik (m.in. kasowanie inspekcji olejowej i serwisowej)
  
• Napęd 4x4
  
• Centralny zamek
  
• Immobiliser (m.in. kodowanie nowych kluczyków)
  
• System nawigacji GPS
  
• Układ komfortu
  
• Radio
  
• Wewnętrzny monitor
  
• Xenonowe światła (m.in. ustawianie odległości i wysokości świecenia)
  
• System wspomagania parkowania
  
• Wspomaganie kierownicy
  
• Ogrzewanie postojowe
  
• Regulacja lusterek/foteli
  
• Pompa wtrysku Diesla
  
• Kontrola ciśnienia w oponach
  
• Elektrycznie składany dach
  
• Oraz wiele innych...
  

     Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Urządzenie z jednej strony podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej strony do dowolnego komputera PC (interfejs ma minimalne wymagania sprzętowe przez co do prawidłowej pracy wystarczy nawet komputer klasy 486). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon (zapali się czerwona kontrolka interfejsu sygnalizująca zasilanie), następnie uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

     Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem jest Vag-com do wersji 409.1 włącznie. Oprócz niego interfejs współpracuje z każdym innym programem diagnostycznym przeznaczonym dla samochodów grupy VAG takimi jak: VWTool czy Polski-Vag.

     Po uruchomieniu programu wybieramy moduł (Rys. 1) z którym chcemy się połączyć (może to być sterownik silnika, abs`u, air-bag`u, immobilisera lub każdy inny spośród kilkudziesięciu dostępnych).


Rys. 1 - program Vag-com - wybór sterownika.
     Po wybraniu interesującego nas modułu czekamy na zgłoszenie się sterownika (Rys. 2).


Rys. 2 - program Vag-com - połączenie ze sterownikiem.
     Po połączeniu ze sterownikiem można wybrać interesujące nas funkcje podstawowe (np. odczyt kodów usterek, bloki pomiarowe, pojedynczy odczyt), lub funkcje zaawansowane (np. kodowanie, nastawy podstawowe, przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych, test elementów wykonawczych).

     Na poniższym rysunku (Rys. 3) przedstawiono działanie funkcji "Bloki pomiarowe". Diagnozowane auto to Skoda Octavia 1.6 `99r. Rysunek przedstawia pracę silnika na biegu jałowym oraz reakcję na naciśnięcie pedału gazu.


Rys. 3 - program Vag-com - funkcja "Bloki pomiarowe".
     W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód koncernu VAG. Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.

     ... jako jedyni na rynku oferujemy bezpłatną, fachową pomoc techniczną. Masz problem z instalacją sterownika, obsługą programu, lokalizacją złącza diagnostycznego? - wystarczy, że napiszesz do nas na adres mailowy [zasłonięte]@diagnostik.pl - nasz konsultant odpowie na każde zadane pytanie.

     Tego produktu nie trzeba reklamować. Nadal się wahasz? Koszt podłączenia auta pod komputer u specjalisty to około 100zł (lub nawet 200zł, w autoryzowanym serwisie). Wystarczy, że zdiagnozujesz auto sobie i sąsiadowi, a interfejs już się zwróci.

     ...i nie zapominaj - jest Twój na zawsze!!!

U W A G A - SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

     - Komponenty najwyższej jakości - do produkcji naszych interfejsów diagnostycznych wykorzystujemy wyłącznie podzespoły najwyższej jakości, jedynie znanych producentów, co zapewnia im odporną na zakłócenia wysoką skuteczność działania.

     - Elektroniczne testy - każdy interfejs diagnostyczny jest szczegółowo testowany przy pomocy specjalnego programu. W ten sposób w 100% wyeliminowaliśmy możliwość pojawienia się wadliwego egzemplarza.

     - Karta gwarancyjna na okres 24-ech miesięcy - jako jedyni wśród producentów interfejsów diagnostycznych na polskim rynku udzielamy na swoje produkty pełną, pisemną gwarancję na okres 24-ech miesięcy od daty zakupu.

     - Bezpłatna, fachowa pomoc techniczna - do Państwa dyspozycji pozostawiamy bezpłatną, fachowa pomoc techniczną w przypadku pytań odnośnie codziennej eksploatacji naszych produktów, dostępną pod adresem mailowym [zasłonięte]@diagnostik.pl.

ZAUFAJ DOŚWIADCZONEJ FIRMIE - MY ZNAMY SIĘ NA SAMOCHODACH !!!

     W skład zestawu wchodzi:

• Interfejs diagnostyczny VAG KKL-Line USB
  
• Obszerna instrukcja obsługi zawierająca:
            - Opis systemu sterowania silnikiem
            - Lokalizację złącza diagnostycznego w poszczególnych modelach
            - Sposoby podłączania interfejsu
            - Opis programu
  
• Płyta CD zawierająca:
            - Programy diagnostyczne (wersje bezpłatne lub demonstracyjne PL)
            - Program testujący interfejs i jego prawidłową instalację
            - Najnowsze sterowniki (drivery)
            - Pełną listę kodów usterek w języku polskim
            - Liczne instrukcje (m.in.: instalacji sterowników, instrukcja wykonania testu poprawności instalacji sterowników oraz interfejsu, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach (wszystko w języku polskim))
            - Porady diagnostyczne
            - Opis przeprowadzenia Chip-tuningu w silnikach TDI
  
• 55 stronicowy poradnik kasownia konieczności wykonania przeglądu serwisowego w większości samochodów europejskich
• Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy !!!
  
• ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA
  

Powiększ zdjęcie

• Towar wysyłamy Pocztą Polską jako przesyłka priorytetowa.
• Czas realizacji zamówienia:
  w dniu roboczym do godziny 19:00 wysyłka jeszcze tego samego dnia.
• Do ceny wylicytowanego towaru należy doliczyć koszty wysyłki.
• Koszt wysyłki (priorytet):
                  - Płatne z góry (przelew) - 10zł
                  - Przy odbiorze (u listonosza) - 14zł
• Koszt wysyłki (express) do krajów UE:
                  - Płatne z góry (przelew) - 25zł
  
• Numer konta bankowego:

  04 1140 [zasłonięte] 2[zasłonięte]0040002 [zasłonięte] 704962

• Po zakończeniu aukcji proszę o potwierdzenie oferty na e-mail lub telefonicznie podając następujące dane:
                  - Login z Allegro
                  - Imię i Nazwisko
                  - Adres do wysyłki (jeżeli jest inny niż podany w Allegro)
                  - Formę płatności
  
• Wystawiamy paragon fiskalny lub rachunek uproszczony dla firm.
• Istnieje możliwość zwrotu towaru w terminie 10dni od momentu otrzymania przesyłki (szczegóły w regulaminie na stronie "o mnie").
• Niezależnie od liczby zakupionych przedmiotów za przesyłkę płacisz tylko raz, a jej koszt jest zawsze taki sam.
• Przed zakupem zapoznaj się proszę z regulaminem zawartym na stronie "o mnie".