Opel Vectra C (2002 – 2008) [edytuj]

W kwietniu 2002 roku na rynku pojawiła się Vectra C, początkowo wyłącznie jako sedan. Jednak już we wrześniu tego samego roku została wprowadzona do sprzedaży odmiana z nadwoziem typu liftback oznaczona jako GTS. Vectra GTS charakteryzowała się bardziej sportową stylistyką, zarówno zewnętrzną jak i wewnętrzną, oferowana była z wszystkimi silnikami dostępnymi w sedanie z wyjątkiem dwóch najsłabszych jednostek (1.6 oraz 2.0 DTI). Model kombi, nazwany Caravan, został zaprezentowany na Salonie samochodowym we Frankfurcie nad Menem we wrześniu 2003 roku i zaraz potem został wdrożony do sprzedaży. Wersja Caravan miała wydłużony o 13 cm rozstaw osi, przez co oferowała większą ilość miejsca wewnątrz, na bazie tej wersji nadwoziowej powstał Opel Signum. Sportowa wersja Vectry oznaczona jako OPC występowała wyłącznie jako liftback - GTS, oraz kombi - Caravan. W Australii Vectra produkowana jest przez firmę Holden jako Holden Vectra, natomiast w Wielkiej Brytanii wytwarzane są pojazdy z kierownicą po prawej stronie określane, jako Vauxhall Vectra (B i C, angielski odpowiednik pierwszej generacji nosił nazwę Vauxhall Cavalier). W 2008 roku zaprezentowano następcę Opla Vectry - model Opel Insignia. Inna nazwa ma pokazać, że nowy model przedstawia kompletnie nowy styl marki Opel. Oficjalna premiera odbyła się na London Auto Show 2008. W sierpniu 2008 model ten został wprowadzony do sprzedaży na rynkach państw europy zachodniej. Warto także dodać że silniki diesla, które montowane były w tym samochodzie w ostatnich latach produkcji to silniki produkowane w zakładach Opla na licencji FIAT'a, których nazwa oryginalna to Multijet, natomiast oznaczenia opla CDTi.