INSTRUKCJA OBSŁUGI MERCEDES E KLASA W 210 W210 pl

20-01-2012, 16:09
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 85 zł

Użytkownik MICJULcos

numer aukcji: 2038335890

Miejscowość Internet

Koniec: 20-01-2012, 16:09

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Rok wydania (xxxx): 2001

INSTRUKCJA OBSŁUGI

MERCEDES E KLASA

W 210

wersje w książce :

E200, E200 kompressor, E280 ,E280 4MATIC, E320, E320 4MATIC, E430, E430 4MATIC, E55 AMG

Mercedes-Benz W210
Producent	Daimler-Benz
Premiera	1995, Detroit, USA
Okres produkcji	1995–2003
Poprzednik	Mercedes-Benz W124
Następca	Mercedes-Benz W211
Segment	E
Typy nadwozia	sedan, kombi
Silniki	benzynowe: R4 R4 2.0L 16v 136 KM R4 2.3L 16v 150 KM (K) R4 2.0L 16v 163 KM (K) R4 2.0L 16v 186 KM (K) – Kompressor V6 / R6 V6 2.4L 18v 170 KM R6 2.8L 24v 193 KM V6 2.8L 18v 204 KM R6 3.2L 24v 220 KM V6 3.2L 18v 224 KM 3.2L 24v 220 KM V8 / AMG V8 4.2L 32v 279 KM V8 4.3L 24v 279 KM V8 AMG 5.0L 32v 347 KM V8 AMG 5.5L 24v 354 KM V8 AMG 6.0L 32v 381 KM diesla: R4 2.2L 8v 95 KM R5 2.5L 10v 90 i 94 KM 2.5L T 10v 126 KM R6 3.0L 12v 109 i 113 KM 3.0L 24v 136 KM 3.0L T 12v 147 KM 3.0L T 24v 177 KM
Skrzynia biegów	Manualna: 5, 6-biegowa Automatyczna: 4, 5-biegowa
Długość	4800 mm
Szerokość	1800
Wysokość	1431
Masa własna	1[zasłonięte]370-19 kg
Pokrewne	Mercedes-Benz W202
Konkurencja	BMW E39 Opel Omega Saab 9-5
Galeria mediów w Wikimedia Commons

W210 sedan klasy E, z rynku amerykańskiego

Sedana W210 klasy E wersja E280

Mercedes-Benz W210 – model z serii E-klasse popularnie nazywany okularnikiem.

Model W210 wszedł na rynek w roku 1995 i był następcą Mercedesa W124. Kilkanaście miesięcy po wydaniu wersji sedan dołączyło do niej 7-siedzeniowe kombi. Model ten był produkowany w trzech wersjach: Classic – najuboższej, Elegance – ze średnim wyposażeniem, Avangarde – wersji z najbogatszym wyposażeniem, a także niższym zawieszeniem. Występowała również wersja Sportline z delikatnie zmienionym wnętrzem. Model ten na początku produkcji był bardzo krytykowany za kiepską jakość wykonania. Ulegały awarii głównie podzespoły elektroniczne oraz korodowało nadwozie, a także zacinała się stacyjka. Należy również wspomnieć o częstych awariach pomp wtryskowych firmy "Lucas" występujących w silnikach diesla o poj. 2200 cm³. W późniejszych latach poradzono sobie z tymi problemami, lecz trwałościa samochody te nie dorównywały starszym modelom z tej serii.

Instrukcja nowa w j.polskim 438 str

WYSYŁAM ZA POBRANIEM !!!

tel 662 [zasłonięte] 380