BMW 7 E38
Producent	BMW
Okres produkcji	1994 – 2001
Miejsce produkcji	Niemcy, Dingolfing
Poprzednik	BMW E32
Następca	BMW E65
Segment	F
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	M51 (725tds) M52 (728i, 728iL) M52TU (728i, 728iL) M57 (730d) M60/1 (730i, 730iL) M60/2 (740i, 740iL) M62 (735i, 735iL, 740i, 740iL) M67 (740d) M73 (750i, 750iL, L7)
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 6-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu	tylny
Długość	4984 mm (wersja "L" – 5124 mm)
Szerokość	1862 mm
Wysokość	1435 mm
Rozstaw osi	2930 mm (wersja "L" - 3070 mm)
Masa własna	1885 kg
Zbiornik paliwa	85 l
Konkurencja	Audi A8 Mercedes-Benz W140 Lexus LS
Galeria mediów w Wikimedia Commons

BMW serii 7 E38 – tył

BMW 7 E38 – samochód osobowy produkowany przez BMW w latach 1[zasłonięte]994-20.

Płyta podłogowa modelu BMW E38 stała się bazą dla pojazdów BMW serii 7 w latach 1[zasłonięte]994-20. Celem konstruktorów firmy BMW było stworzenie następcy modelu BMW E32 produkowanego do 1994 roku. W roku 2001 została zastąpiona nową konstrukcja oznaczoną E65/E66. Wyprodukowano 340.242 egzemplarze E38^[1][2].

Nowe E38 cechują się wysokociśnieniowymi spryskiwaczami lamp głównych pojazdu, automatyczną regulacją poziomu oświetlenia lamp ksenonowych HID, nową obudową silnika, 14-głośnikowym systemem dźwięku (Stereo lub HiFi) i czterema subwooferami wraz z 6-płytową zmieniarką, nawigacją pokładową z wyświetlaczem formatu 4:3 lub 16:9 oraz czułymi na deszcz wycieraczkami szyb (dostępnymi jako opcja dodatkowa).

Opcje dodatkowe uwzględniały (między innymi):

• automatyczny system kontroli klimatyzacji dwustrefowej z osobnym panelem kontroli dla kierowcy i pasażera;
• system zapamiętywania maksymalnie trzech ustawień fotela kierowcy;
• regulację wysokości i napięcia pasów bezpieczeństwa;
• system sprawdzania ciśnienia opon;
• podgrzewana szyba czołowa;
• lodówka;
• kuloodporne szyby;
• pakiety opancerzenia;
• boczne rolety tylnych szyb;
• urządzenia video: TV, kamerę cofania, dodatkowy monitor dla pasażerów tylnej kanapy;

Standardem w BMW E38 były dwie przednie poduszki powietrzne oraz opcjonalnie poduszki boczne przy fotelach przednich oraz System Ochrony Głowy – Head Protection System (HPS). Wnętrze samochodu pokryte zostało skórą a obramowania wykonano z drewna orzecha włoskiego. System Active Comfort Seat (ACS) dbał o bezpieczeństwo i wygodę osób na przednich fotelach i został wprowadzony w 1998 roku.