Alfa Romeo 147
Premiera	2000
Okres produkcji	2000 - 2009
Miejsce produkcji	Pomigliano d'Arco  Włochy
Poprzednik	Alfa Romeo 145/146
Następca	Alfa Romeo Giulietta
Segment	C (kompaktowe)
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback 5-drzwiowy hatchback
Silniki	benzynowe 1,6 R4 105 KM 1,6 R4 120 KM 2,0 R4 150 KM 3,2 V6 250 KM diesla 1,9 R4 100 KM 1,9 R4 115 KM 1,9 R4 120 KM 1,9 R4 140 KM 1,9 R4 150 KM
Skrzynia biegów	5 lub 6 biegów
Rodzaj napędu	przedni
Długość	4223 mm
Szerokość	1729 mm
Wysokość	1442 mm 1412 mm (GTA)
Rozstaw osi	2546 mm
Masa własna	od 1210 do 1360 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Pokrewne	Alfa Romeo 156
Konkurencja	Audi A3
Galeria mediów w Wikimedia Commons

Alfa 147 GTA

Alfa 147 po face liftingu

Alfa Romeo 147 - model klasy średniej wprowadzony do produkcji przez Alfa Romeo w 2000 roku. Na początku w ofercie była tylko wersja 3-drzwiowa, a w rok po jej premierze zaprezentowaną wersję 5-drzwiową z innowacyjnym umieszczeniem w tylnych słupkach klamkach drugiej pary drzwi. Zalicza się go do tzw. klasy premium gdzie znajdują się droższe i bardziej sportowe kompakty.

Historia modelu [edytuj]

Auto pierwszy raz zaprezentowano na salonie w Genewie w 2000. W grudniu auto pojawiło się na polskim rynku. W tym czasie Alfa zdobyła tytuł Samochód Roku 2001 w Europie. W tym samym roku weszła do sprzedaży wersja z dodatkową parą drzwi. 2003 rok to premiera sportowej wersji GTA z ponad 3-litrowym 250-konnym silnikiem V6. Po 4 latach od pojawienia się samochodu na rynku w 2004 przeprowadzono face lifting. Na zewnątrz zmieniły się głownie lampy przednie i tylne, błotniki, przednia maska i zderzaki oraz poprawiono zawieszenie i układ jezdny.

Nadwozie [edytuj]

Auto oparte jest na skróconej płycie podłogowej Alfy Romeo 156^[1] i dzieli z nią wiele podzespołów.

Dane techniczne [edytuj]

• silniki benzynowe

• silniki diesla