Ta strona wykorzystuje pliki cookies. Korzystając ze strony, zgadzasz się na ich użycie. OK Polityka Prywatności Zaakceptuj i zamknij X

Innovate 3877 LC-2 sonda szerokopasmowa AFR

13-02-2015, 15:25
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.
Cena kup teraz: 898 zł     
Użytkownik TOMSONmotorsport
numer aukcji: 5055879570
Miejscowość Warszawa
Wyświetleń: 62   
Koniec: 13-02-2015, 14:40

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Waga (z opakowaniem): 2.00 [kg]

info Niektóre dane mogą być zasłonięte. Żeby je odsłonić przepisz token po prawej stronie. captcha

Witaj na naszej aukcji! Życzymy udanych zakupów
Dodaj nas do ulubionych Masz pytanie? Napisz do nas
Za zakupiony towar o dowolnej wartości można zapłacić przelewem.
Istnieje również możliwość płatności przy odbiorze przesyłki.

Koszt wysłania towaru wynosi:
Kurier
Przedpłata
19zł
(Przesyłka jest u klienta w 24h)
Pobranie
23zł
(Przesyłka jest u klienta w 24h)
więcej informacji
Innovate 3877 LC-2 kontroler sondy szerokopasmowej AFR
producent: Innovate Motorsports gwarancja: 2 lata
kod produktu: INO 3877 seria:
Krótki opis
Cena
898.00PLN

Przeznaczenie: komputery stand alone, piggy back, ecumaster, dataloggery.

Cechy:
Całkowicie cyfrowy nowy kontroler Direc Digital.
Najszybszy czas reakcji na rynku.
Współpraca: Szerokopasmowa sonda Bosch lub NTK
Paliwa: wszyskie paliwa – benzyna, CNG, metanol, etanol, i inne.
Zakres pomiaru: 7.35 – 22.4 AFR
Dokładność: 0.1 AFR
2 wyjścia 0-5V dowolnie konfigurowalne.
Wyjście na laptopa
Darmowy program LogWorks 3

W zestawie: kontroler, sonda lambda, kable do podłączenia do komputera, tulejka do wspawania z gwintem, oprogramowanie CD, instrukcja obsługi.

Jest to kontroler szerokopasmowej sondy lambda który jest następcą wersji LC-1. Nowa wersja posiada uproszczoną instalację, nowszy i szybszy procesor Direct Digital, wbudowaną diodę oraz możliwość komunikacji MTS z innymi urządzeniami Innovate. Nie posiada wyświetlacza. Dzięki temu urządzeniu możesz mierzyć precyzyjnie skład mieszaki paliwa Lambda (AFR) oraz logować go na laptopie lub przesyłać do innego urządzenia z wejściem analogowym np. komputera stand alone. Dzięki temu możesz dokładnie wystroić swój sinik, prowadzić stały monitoring składu mieszanki oraz zoptymalizować spalanie samochodu.

Różnice do wersji LC-1
Nie wymaga wtyczki zaślepiającej (terminatora)
Dioda jest wbudowana w urządzenie i posiada 2 kolory – zielony gdy urządzenie jest gotowe i czerwony gdy jest błąd.
Uproszczona kalibracja sondy. Nie wymaga wciskania przycisku.
Uproszczone podłączenie – 2 kable mnie niż w wersji LC-1.
Wbudowana technologia Direct Digital.
Mniejsza obudowa którą można montować w kabinie.