...............................................................................

pphu kiper s.c.

ul. Sikorskiego36

Glowno 95-015

604[zasłonięte]858

e-mail

[zasłonięte]@autokiper.com

Numer gg

44[zasłonięte]295

nr. konta

268[zasłonięte][zasłonięte]000005

042[zasłonięte]000001

Czy wiesz że nie zmienianie pompy wody przy wymianie rozrządu może spowodować zerwanie się paska, a co za tym idzie uszkodzenie zaworów i glowicy silnika?

Zdecydowana większość użytkowników starszych samochodów redukuje do minimum koszt czynności, które okresowo wykonuje się przy samochodzie.

Oszczędności dotykają także tak ważnych usług, jak wymiana rozrządu. Najpopularniejszą formą oszczędzania” jest rezygnacja z profilaktycznej wymiany pompy cieczy chłodzącej.

Pompy cieczy chłodzącej FAW oferowane są w tak atrakcyjnych cenach, że nie podnoszą w istotny sposób ogólnych kosztów wymiany rozrządu. Śmiało polecamy je do wszystkich starszych samochodów, zwłaszcza tych, w których wymiana pompy cieczy chłodzącej to konieczność, a nie profilaktyka.

zdjęcie rzeczywiste rozrzady firmy ina, oraz pompy z metalowym wirnikiem firmy faw

komplet zawiera:

pasek rozrządu INA                                          536 [zasłonięte] 0271

rolka napinacza INA                                           531[zasłonięte]510

rolka prowadząca INA                                        532[zasłonięte]110

pompa wody FAW                                                     1201F9

Niemieckie przedsiębiorstwo INA, założone przez braci Schaeffler, od 1946 roku zajmuje się wyrobem szerokiego zakresu komponentów na potrzeby przemysłu oraz motoryzacji. W początkowych latach działalności firma produkowała przede wszystkim łożyska toczne; innowacyjność oraz wysoka jakość tych produktów przyczyniła się do jej szybkiego rozwoju i sprawiła, że w 1952 roku przedsiębiorstwo rozpoczęło współpracę z firmą Volkswagen, dostarczając łożyska do skrzyni biegów popularnego „Garbusa”. Kolejne unowocześnienia, opracowywane przez zespół badawczo-rozwojowy, przyspieszyły ekspansję firmy INA na rynkach międzynarodowych – na początku lat 70. przedsiębiorstwo zatrudniało już ponad 10000 pracowników w zakładach produkcyjnych oraz filiach we Francji, Brazylii i USA. W latach 80. do asortymentu firmy dołączyły komponenty układu rozrządu, zarówno z napędem łańcuchowym, jak i paskowym. Produkowane w zakładach INA elementy stosowane w układach rozrządu o zmiennej fazie wykorzystano na potrzeby pierwszego montażu w samochodach marki Porsche. Obecnie wyroby marki INA cieszą się zaufaniem klientów indywidualnych oraz wielu europejskich producentów samochodów za sprawą jakości, innowacyjności i niezawodności, którą zawdzięczają starannemu doborowi materiałów oraz drobiazgowym procedurom testów. W ofercie firmy znajdują się zarówno kompletne zestawy rozrządów, jak i poszczególne komponenty dla szerokiego zakresu silników.

dane techniczne:

Ilość zębów: 144

Szerokość [mm]: 25,4

istnieje możliwość montażu części w naszym serwisie po uprzednim umówieniu się

wystawiamy paragon, lub na życzenie klienta fakturę VAT

wszystkie części objęte gwarancją producenta

w celu uniknięcia pomylki należy przeslac dane swojego auta na nasz e-mail. (numer vin mile widziany)

zastosowanie:

Citroen C1 1.4 HDI 54KM od 2005r.

Citroen C2 1.4 HDI 68Km od 2003r.

Citroen C3 1.4 HDI 68Km

Citroen C3 Pluriel 1.4 HDI 68Km od 2004r.

Citroen Nemo 1.4 HDI 68Km od 2008r.

Citroen Xsara 1.4 HDI 68Km 2003r-2005r.

Ford Fiesta 1.4 TDCI 68Km od 2001r.

Ford Fusion 1.4 TDCI 68Km od 2002r.

Mazda 2 1.4 TD 68KM 2[zasłonięte]003-20r.

Peugeot Bipper 1.4 HDI 68Km od 2008r.

Peugeot 1007 1.4 HDI 68Km od 2005r.

Peugeot 107 1.4 HDI 54Km od 2005r.

Peugeot 206 1.4 HDI 68Km od 2001r.

Peugeot 207 1.4 HDI 68Km od 2006r.

Peugeot 307 1.4 HDI 68Km od 2001r.

Toyota Aygo 1.4 HDI 68Km od 2005r.