Nowe DNA zaprojektowano tak by nie marnować czasu i jak najszybciej znaleźć się w wodzie. Latawiec bazuje na cenionej konstrukcji Lithiuma, jest bardzo stabilny, możliwie prosto zbudowany i niezwykle łatwo i szybko wstaje z wody.

DNA wyposażone jest w system V3 bridle co zapewnia szeroki i bezpieczny zakres wiatrowy oraz bardzo efektywny depower.

Ideą powstania DNA było stworzenie niedrogiego kita z dobrymi parametrami i zwiększoną wytrzymałością. Do tego celu Airush postanowił użyć swojego najbardziej uniwersalnego modelu czyli Lithiuma. Aby obniżyć koszta DNA występuje tylko w jednym kolorze z prosta grafiką. Dodatkowo zrezygnowano z systemu One Pump. Kolejnym elementem dzięki któremu udało się obniżyć cenę była rezygnacja z rozbudowane plecaka na rzecz prostej torby (worka). W najbardziej narażonych na uszkodzenia miejscach użyto mocniejszych materiałów.

DNA jest doskonałym rozwiązaniem dla początkujących adeptów kitesurfingu, szukajacych wysokiej jakości sprzętu, prostego w obsłudze, potrafiacego znieść trudy nauki kite'a, a przede wszystkim w bardzo przystępnej cenie.

W zestawie: latawiec, worek, zestaw naprawczy

Podstawowe cechy:

• Latawiec Typu Delta Hybryd
• Szeroki zakres zastosowania
• Przeznaczony zarówno dla początkujących jak i zaawansowanych riderów
• Bardzo przewidywalny
• Mocna konstrukcja (Hardcore Construction)
• Stabilny
• Dobrze wstaje z wody
• Bardzo prosty i intuicyjny w użytkowaniu

Porównanie do Lithiuma:

• Brak systemu One Pump
• Dodatkowe wzmocnienia na krawędzi natarcia
• Jedna kolorystyka

Wydajność:

• Airush Smart Bar IV 45-62cm - 4L
• Airush Analog Bar 45-52cm - 4L

Rozwiązania technologiczne:

	Hardcore Construction Wszystkie latawce Airush mają nową konstrukcję HARDCORE, która skupia się na tym, aby wszystkie wykorzystane technologie tworzyły strukturalną całość. Zalicza się do nich: 4-elementowy system wzmocnień z bardzo odpornymi, podwójnymi szwami typu 'sandwich' w centralnej części latawca, co sprawia, że ma mniejszą ilość szwów, więc latawiec nie tylko się wolniej zużywa, ale również jest bardziej sztywny. Połączenie krawędzi natarcia wzmocnione jest 19-milimetrowym pasem miękkiego, śliskiego materiału aby latawiec był odporny na mocniejsze uderzenia. Zwiększona średnica materiałowych punktów na początkach wszystkich szwów krawędzi natarcia, które zabezpieczają szwy przed wytarciem i późniejszym pruciem się. Krawędź spływu wykonana z niezawodnego, 3-warstwowego Dakronu dla zwiększenia wytrzymałości krawędzi spływu. Zastosowane w latawcach DNA oraz Lithium. Technologia konstrukcji - Latawce Airush mają wiele linii ściegów rozłożonych po wewnętrznej stronie głównych paneli, aby dodatkowo zabezpieczyć latawiec podczas upadku. Zewnętrzna konstrukcja natomiast gradientowo obciąża końce latawca dzięki zwiększającej się gęstości materiału w stronę obszarów o wysokim obciążeniu. System szybkiego pompowania latawca- Zwiększona grubość materiału zewnętrznego oraz nadwymiarowa tuba eliminują zagięcia tub i zmniejszają nacisk na pompkę co umożliwia szybkie i łatwe pompowanie.
	Delta Hybrid Design Delta Hybrid design w połączneniu z systemem wiązania linek V3 Bridle nadaje latawcom Airush zupełnie nowy charakter wydajności i bezpośredniego czucia latawca. Duża siła ciągu oraz bardzo dobra zwrotność to główne cechy konstrukcji Delta Hybrid, która zapewnia doskonałą rownowagę pomiędzy szybkością a reakcją.Dodatkową zaletą tej konstrukcji jest latwość wstawania z wody, oraz możliwość wykorzystania latawca dla większości stylów.
	V3- bridle system Jest zupełnie nową konstrukcją uzdy przy latawcu. Zmianie zostały poddane długości bridlów, materiał z jakich zostały wykonane a także bloczki. Połączenie mniej rozciągliwych bridlów wraz z usztywnieniem tipów kita zaowocowało lepszą reakcją. Skrócenie i zmiana konta bridlów poprawiła reakcję przy odpuszczonym depowerze. Dzięki zmianie punktów mocowania uzyskano lepsze wstawanie z wody a także większą utratę mocy po zleashowaniu a co za tym idzie większe bezpieczeństwo. Nowe bloczki zapewniają płynniejsze działanie i większą żywotność.

Ze względu że jest to ta sama konstrukcja co Lithium przytaczamy kilka naszych refleksji dotyczących tego modelu.

Niewątpliwie Lithium jest najbardziej uniwersalnym kitem z całej kolekcji Airusha. Dzięki ksztowi typu delta posiada olbrzymi zakres wiatrowy, bardzo łatwo wstaje z wody, jest przewidywalny i bezpieczny. Jego dużym plusem jest spora moc która szczególnie jest przydatna w dolnym zakresie.

Mimo skrócenia skoku baru różnica w mocy między zaciągniętym a odpuszczonym jest bardzo duża. W połączaniu z czułym depowerem daje olbrzymi zakres. Latawiec intuicyjnie wstaje z wody a nowy system bridlów zapewnia prawie 100% utratę mocy przy zleashowaniu kita. Na uwagę zasługuje również ostre jeżdżenie na wiatr. W nowym modelu poprawiona został również szybkość reakcji latawca odczuwalna szczególnie w dużych rozmiarach.

Ten model polecamy osobom na wszystkich poziomach zaawansowania. Zaczynając od początkujących szukających komfortowego kita do nauki a kończąc na zaawansowanych poszukujących dobrego hang timu.

Na uwagę zasługują również bary Airusha. Występują one w dwóch wersjach Analog i Smart. Różnią się głównie gripem który w przypadku Smarta ma regulowaną szerokość przez zastosowanie wpinanych pierścieni. Takie rozwiązanie umożliwia szybką i łatwą zmianę szerokości aż o 10cm. Dodatkowo Smart wyposażony jest w worek ochronny zapobiegający plątaniu linek i niszczeniu baru podczas transportu. Obydwa modele wyposażone są w niezawodną zrywkę Brain Quick Release w działaniu bardzo podobną do NKB. Jest to chyba jedno z najlepszych i najmniej zawodnych rozwiązań. Depower w obydwu barach zainstalowany jest na taśmie zakończonej dwoma cięgłami z oznaczeniami „More Power” i „Less Power” Jest to rozwiązanie dziki któremu nie ma możliwości aby się pomylić. Największym plusem jest zastosowanie podwójnej linki depowera w osłonie pcv. Jest to nowatorskie rozwiązanie dzięki któremu linka się nie przeciera a jednocześnie jest zastosowany płynnie działający stoper. Takie rozwiązanie wyznacza nowy kierunek w projektowaniu barów. Są firmy które mają bary z osłoną pcv ale zastosowany stoper działają słabo jak w przypadku RRD albo jak w przypadku Cabrinchy nie ma go wcale.

Osobom które nie maiły okazji przetestować jeszcze tego modelu przedstawiam porównanie z latawcami innych wiodących marek których kita mamy w swojej ofercie lub mieliśmy okazje przetestować.

1. NKB

Lithium jest czymś pomiędzy Evo a Fuse. Bliższy Evo niż Fusowi. Moc ma porównywalna z Fuse ale szybkość i zwrotność bliższą Evo. Siły na barze w połowie drogi z Evo do Fuse. Stabilność podobna do Fuse. Hang time lepszy od obydwu modeli.

2. F-One Bandit

Lithium jest bardziej stabilny ale ma większe siły na barze. Porównywalny zakres wiatrowy, trochę wolniejszy. Lepszy hang time

3. CABRINHA

Lithiuma można klasyfikować pomiędzy Convertem a Crossbowem. Cechami jakie zbliżają go do Converta jest przewidywalność i umiarkowane siły na barze. Crossbowowi jest bliższy pod względem stabilności i sporego zakresu wiatrowego. Moc ma większą od Converta ale mniejszą do crossbowa.