Idealne połączenie świetnych osiągów ze zwinnością i lekkością. To tak jakby połączyć lekkość 250 z osiągami 450, każdemu się to spodoba nie zależnie czy jesteś profesjonalistą czy amatorem.

Silnik - Osiąga 48 km co w połączeniu ze zwinnością 350 robi piorunujące wrażenie. Silnik płynnie oddaje moc od najniższych obrotów aż do 12000. 6 biegowa skrzynia, system EMS, kuty tłok Vertexa to wizytówka tego silnika. Silnik posiada głowicę DOHC. Silnik jest wyposażony w pełny wtrysk paliwa oraz system zarządzania pracą EMS produkcji Keihin- lidera w branży. Motocykl można wyposażyć w dodatkowy przełącznik lub samemu zarządzać ustawieniami mapy. Silnik jest oczywiście wyposażony w elektryczny rozrusznik.

Rama i zawieszenie - Rama jest wykonana z lekkiego ale i bardzo mocnego CR-MO. Subframe to technologia rodem z NASA. Oszczędność na wadze bez utraty wytrzymałości i sztywności. Składa się ona z 3 elementów każdy z poliamidu. Wahacz jest wykonany z jednego kawałka aluminium- lekki a zarazem wytrzymały. Przednie zawieszenie WP 4CS o średnicy goleni 48mm to system 4 komorowy, który odznacza się redukcją wagi w porównaniu do typowego zamkniętego kartridżu bez utraty jego typowych zalet. Całość dopełniają półki wykonane w technologii CNC. Z tyłu również mamy damper WP.