HUNDAI-KIA-MERCEDES-NISAN-SEAT

22-01-2014, 19:08
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Cena kup teraz: 15 zł

Użytkownik hurt-motoryzacji

numer aukcji: 3819097653

Miejscowość Bystra

Koniec: 20-01-2014 16:08:51

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy
Przeznaczenie: samochody osobowe

SKLEP

EUROALBI

TEL KONTAKTOWY 505[zasłonięte]085
18-26-81-214

WITAM

MAM DO ZAOFEROWANIA NOWY ZESTAW MONTAŻOWY

PIERŚCIENIE CENTRUJĄCE LIKWIDUJĄCE LUZ MIĘDZY

PIASTĄ / FELGĄ

TYPOWE ROZMIARY KAŻDY KOMPLET PIERSCIENI JEST ZAPAKOWANY W WORECZEK .

FELGA / PIASTA

-57,1 / 54,1 TOYOTA , MAZDA,SUZUKI

- 60,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 60,1 / 56,15 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 60,1 / 56,6 OPEL, DAWOO

- 60,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 60,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

-60,1 / 59,1 NISAN

- 63,4 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 63,4 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 63,4 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 63,4 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 63,4 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 63,4 / 59,1 NISSAN

- 63,4 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 64,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 64,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 64,1 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 64,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 64,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 64,1 / 59,1 NISSAN

- 64,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 65,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 65,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 65,1 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 65,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 65,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 65,1 / 59,1 NISSAN

- 65,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS
- 65,1 / 63,4 FORD

- 66,6 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 66,6 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPR

- 66,6 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 66,6 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 66,6 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 66,6 / 59,1 NISSAN

- 66,6 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 66,6 / 63,4 FORD

- 66,6 / 64,1 HONDA, ROVER, A CURA

- 67,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 67,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPR

- 67,1 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 67,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 67,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 67,1 / 59,1 NISSAN

- 67,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 67,1 / 63,4 FORD

- 67,1 / 64,1 HONDA, ROVER, A CURA

- 67,1 / 65,1 OPEL, SAAB, CITROEN, PEUGEOT

- 68,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 68,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPR

- 68,1 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 68,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 68,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 68,1 / 59,1 NISSAN

- 68,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 68,1 / 63,4 FORD

- 68,1 / 64,1 HONDA, ROVER, A CURA

- 68,1 / 65,1 OPEL, SAAB, CITROEN, PEUGEOT

- 69,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 69,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 69,1 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 69,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 69,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 69,1 / 59,1 NISSAN

- 69,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 69,1 / 63,4 FORD

- 69,1 / 64,1 HONDA, ROVER, A CURA

- 70,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 70,1 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 70,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 70,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 70,1 / 59,1 NISSAN

- 70,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUSS

- 70,1 / 63,4 FORD

- 70,1 / 65,1 OPEL, SAAB, CITROEN, PEUGEOT

- 70,1 / 66,1 NISSAN, INFINITII

- 70,1 / 67,1 HYUNDAI, MAZDA

- 70,4 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 70,4 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 70,4 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 70,4 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 70,4 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 70,4 / 59,1 NISSAN

- 70,4 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUSS

- 70,4 / 63,4 FORD

- 70,4 / 65,1 OPEL, SAAB, CITROEN, PEUGEOT

- 70,4 / 66,1 NISSAN, INFINITII

- 70,4 / 67,1 HYUNDAI, MAZDA

- 72,6 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 72,6 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 72,6 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 72,6 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 72,6 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 72,6 / 59,1 NISSAN

- 72,6 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 72,6 / 63,4 FORD

- 72,6 / 64,1 HONDA, ROVER, A CURA

- 72,6 / 65,1 OPEL, SAAB, CITROEN, PEUGEOT

- 72,6 / 66,1 NISSAN, INFITI

- 72,6 / 67,1 HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI

-72,6 / 70,1CITROEN FIAT

- 73,1 / 54,1 TOYOTA

- 73,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 73,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 73,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 73,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 73,1 / 63,4 FORD

- 73,1 / 64,1 HONDA, ROVER, A CURA

- 73,1 / 66,1 NISSAN, INFINITI

- 73,1 / 67,1 HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI

-73,1 / 70,1 CITROEN

- 74,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 74,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 74,1 / 56,6 OPEL, DAEW

- 74,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 74,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 74,1 / 59,1 NISSAN

- 74,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 74,1 / 63,4 FORD

- 74,1 / 65,1 OPEL, SAAB, CITROEN, PEUGEOT

- 74,1 / 66,1 NISSAN, INFINITI

- 74,1 / 67,1 HYUNDAI, MAZDA, MITSUBISHI

- 74,1 / 70,1 CITROEN

- 74,1 / 72,6 BMW

- 76,1 / 54,1 TOYOTA, MAZDA

- 76,1 / 56,1 HONDA, ROVER, A CURA, SUBARU, MINI, MINI COOPER

- 76,1 / 56,6 OPEL, DAEWOO

- 76,1 / 57,1 AUDI, VW, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, BMW E30

- 76,1 / 58,1 FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA

- 76,1 / 59,1 NISSAN

- 76,1 / 60,1 RENAULT, TOYOTA, LEXUS

- 76,1 / 63,4 FORD

- 76,1 / 64,1 HONDA, ROVER, A CURA

- 76,1 / 65,1 OPEL, SAAB, CITROEN, PEUGEOT

- 76,1 / 66,1 NISSAN, INFINITI

- 76,1 / 66,6 MERCEDES

Pierścienie AUTO TUNING

UWAGA!

zalecana jest przesyłka polecona która jest rejestrowana

List polecony gwarantuje, że przesyłka będzie dostarczona na czas i na miejsce.

Zamawiając !"list ekonomiczny priorytetowy"!

Wysyłka zwykłym listem na ryzyko kupującego proszę się zastanowić
nad formą wysyłki

Pierścienie stosujemy gdy mamy luz pomiędzy felgą a piastą.

Średnica otworu centrującego (CENTRALNEGO)- średnica otworu, który przychodzi na kołnierz piasty w samochodzie. Czesto, wstawiany w felge jest plastikowy lub aluminiowy pierscien, ktory redukuje otwor centralny w feldze do potrzebnego nam rozmiaru w zaleznosci od srednicy kolnierza wystajacego z piasty.
Kupujac felge do naszego samochodu musimy byc pewni, ze dana felga z zalozona przez nas opona bedzie do niego pasowac w 100%, a najlepiej, zeby dany typ kola byl dopuszczony przez producenta samochodu do montazu. Przede wszystkim kupiona przez nas felga musi miec rozstaw srub i srednice otworu centrujacego (dalej zwanego zamkiem) idealnie pasujace do naszego samochodu. Na zamku nie moze byc zadnego luzu, nie moze byc tez za ciasny. Jezeli na oczyszczona piaste w samochodzie nie mozemy zalozyc kola, lub musimy je przytrzymywac w powietrzu, zeby moc przykrecic sruby, znaczy to, ze bezwzglednie nie mozemy tego kola zalozyc na samochod. Nie mozemy powiekszyc zamka w feldze przy pomocy pilnika lub zalozyc kola mimo luzu. Glowne centrowanie kola na piascie odbywa sie wlasnie dzieki zamkowi w feldze. Caly ciezar samochodu, wszystkie sily scinajace sa przenoszone przez kolnierz na piascie. Sruby maja za zadanie tylko docisnac kolo do piasty i wraz z sila tarcia piasta-plaszczyzna mocowania felgi, przenosic naped z piasty na kolo. Zalozenie felgi, ktora nie jest scentrowana na zamku grozi zerwaniem srub i odpadnieciem kola.

NA POZOSTAŁYCH AUKCJACH INNE ROZMIARY

Panelealle