HPI RACING SPRINT 2 SPORT PORSCHE 911 GT3 RSR

21-06-2014, 23:43
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 914.95 zł

Użytkownik dexter_sklep_pl

numer aukcji: 4266860007

Miejscowość Leszno

Koniec: 21-06-2014 23:00:00

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

got

Zapewniamy
serwis oraz
części zamienne!

Przed zakupem prosimy się skontaktować
w celu sprawdzenia dostępności tego modelu.

Oferujemy Państwu

Sprint 2 Sport 2012
Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR

2012 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR jest łatwym w prowadzeniu i sterowaniu pojazdem RC. Wyposażony w całkowicie unikalne podwozie dla niesamowitej zabawy i mnóstwa akcji. Posiada wszystkie najnowsze funkcje jak transmiter 2.4GHz i pełną ochronę przed wodą.

RTR Sprint 2 Sport został wyposażony w najnowsze nadwozie, 2012 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR na autentycznych oponach Falken! Po wyjeciu z pudełka jest gotowy do jazdy.

2012 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR to kompletna maszyna wyścigowa RC,
która wygląda i jeździ jak prawdziwa!

Wodoodporna elektronika

2012 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR jest w pełni wodoodporny i gotowy do jazdy w trudnych warunkach takich jak deszcz i śnieg. Nowy odbiornik 2,4 GHz jest zabezpieczony w wodoodpornej obudowie.

Posiada on wodoodporne serwo i wodoodporny pakiet, co pozwala cieszyć się działaniem na drodze bez względu na to, jaka jest pogoda!

Napęd dwu-paskowy

Napęd modelu RC Sprint 2 opiera się ma podwójnych paskach napędowych oraz uszczelnionych łożysk kulkowych dla zapewnienia wytrzymałości i wydajności.

Z centralnie zamontowanego silnika przez walcowe koło zębate, wał pośredni i centralne koło pasowe moc jest przekazywana do przedniego i tylniego mechanizmu różnicowego za pomocą wytrzymałych pasów napędowych zrobionych z uretanu dla zachowania wytrzymałości i odporności na ścieranie.

W pełni niezależne zawieszenie

Zawieszeni, w które wyposażono Sprint 2 pozwala na całkowitą elastyczność i charakteryzuje się neutralnymi właściwościami jezdnymi dzięki zastosowaniu niezależnego zawieszenia dla czterech kół z podwójnymi wahaczami, tak samo jak w nowoczesnych pełno-wymiarowych samochodach sportowych.

Prawdziwe wyścigowe amortyzatory olejowe zapewnią efektywne tłumienie oraz fantastyczną przyczepność i kontrolę.

Wyścigowy tunning

Konstrukcja i design nowego Sprint 2 umożliwia indywidualną regulację przyczepności aby dostosować ją do stylu jazdy lub rodzaju konkurencji w jakiej bierzesz udział niezależnie czy jest to asfaltowy tor,

gymkhana czy drift.
Dzięki śrubom rzymskim oraz kilku otworom montażowym amortyzatorów możesz regulować zbieżność i rozstaw kół a także regulować pochylenie kół oraz wyprzedzenie sworznia zwrotnicy ( podsterowność /nadsterowność) kąt zataczania Ackermana oraz wysokość auta!

Właściwości modelu:

Oficjalna, licencjonowana karoseria 2012 Falken Tire Porsche 911 GT3 RSR
aparatura 2.4 GHz do łatwej i bezkonfliktowej zabawy
Wodoodporny kontroler SP-15WP z odcięciem baterii LiPo
Wodoodporne serwo sterująceSF-10W
Wodoodporna pokrywa odbiornika
Anodowane na pomarańczowo elementy płyty podłogowej
Oficjalne, licencjonowane opony Falken i felgi extra-wide BBS . Dzięki 6mm offset’om tylnich kół I błotnikom model wygląda jak pełno wymiarowy
Piankowy zderzak chroni przed uderzeniami
Regulowane uchwyty do karoserii pozwalają na montaż innych karoserii
Śruby rzymskie pozwalają regulować zawieszenie
Komplet łożysk kulkowych dla wydajnej pracy układu napędowego
Amortyzatory olejowe z specjalnie dobranymi do dryftu sprężynami
dwu lub trzy stopniowe piasty
Wytrzymała tłoczona z nylonu płyta podłogowa
Regulowane przednie i tylne wieżyczki amortyzatorów
Opcjonalna nisko profilowa przednia wieżyczka amortyzatorów pozwoli na zamontowanie zarówno karoserii 190 mm jak i 200mm
Zastosowanie łatwych w demontażu śrub pozwoli na szybki tuning na zawodach
Precyzyjna dźwignia kątowa

ZOBACZ NA FILMIE: