Sprawdz HPI Bullet MT Flux, elektryczny model RTR, który jest doskonalym wyborem dla entuzjastów off-roadowego bashingu. Jest to monster truck w skali 1:10 
posiadajacy naped 4WD i potezny silnik bezszczotkowy HPI Flux, dzieki któremu nigdy nie zabraknie wam mocy.

Bullet MT Flux jest czlonkiem rodziny modeli HPI posiadajacych wytrzymaly uklad napedowy 4WD, 2 amortyzatory przy jednym kole oraz dwu pokladowe aluminiowe podwozie. Model ten cechuje albo cichy silnik bezszczotkowy albo jednostka Nitro Star 3.0 oraz dostepnosc w róznych konfiguracjach off-road truck. Wybierajac Bulleta zaspokoicie swój glód jazdy w najciezszym terenie.

Modele Bullet korzystaja z aluminiowego podwozia o grubosci 3mm sluzacego jako podpora dla zawieszenia i napedu. Aluminium wykorzystane w podwoziu jest bardzo wytrzymalym stopem 6061, stosowanym w najlepszych modelach RC. W celu uzyskania ponadprzecietnej sztywnosci, boki podwozia sa skierowane ku górze co dodatkowo wplywa na poprawe parametrów podwozia.

Uklad napedowy zastosowany w modelu Bullet cechuje staly naped na 4 kola taki sam jak wykorzystywany w mistrzowskim modelu D8 buggy. Wal napedowy jest najlepsza opcja dla modelu, od którego wymaga sie aby spisywal doskonale w kazdych warunkach bez wzgledu na teren i nawierzchnie. 

Kolo zebate walcowe wykonane z wytrzymalego plastiku przenosi moc z silnika poprzez dwu podkladkowe sprzeglo slizgowe. Zapewnia ono lepsza ochrone ukladu napedwego niz rozwiazanie standardowe.

Centralna pólosie napedowe napedzaja przednie i tylne stozkowe dyferencjaly, które korzystaja z 4 wewnetrznych zebatek co sprawia, ze sa one bardzo wytrzymale. 

Za hamowanie modelu odpowiada bezszczotkowy silnik HPI Flux, którego sila dzialania porównywalna jest z tarczami hamulcowymi stosowanymi w wersjach nitro. Wystarczy pchnac spust do przodu aby zatrzymac model w dowolnej chwili. 

Dla dodatkowej wydajnosci, wszystkie komponenty ukladu napedowego obracaja sie na lozyskach kulkowych z pierscieniami uszczelniajacymi. Dzieki zastosowaniu takich lozysk silnik oraz pozostale podzespoly nie beda narazone na brud i kurz.

System HPI Flux zainsatalowany w modelu cechuje ta sama technologia co stosowana w modelach Savage Flux HP oraz Vorza Flux HP - olbrzymia moc w schludnym opakowaniu. 

Silnik Flux Shot cechuje czarna obudowa radiatora natomiast speedo Flux Reload posiada zlaczki typu bullet do silnika i zlacze typu Dean's do baterii.

W modelu Bullet mozna stosowac baterie baterie NiMH do 7 celi lub LiPo 2S. 
 

Bullet ST Flux korzysta z twardego zawieszenia pochodzacego z wiekszych modeli wyscigowych i jest dodatkowo wzmocniony. Kazdy z dlugich wachaczy jest amortyzowany przez dwa amortyzatory olejowe. Przedni i tylny zderzak oraz oslony chronia przed skutkami ewentualnych uderzen.

Bardzo dlugie wachacze zapewniaja stabilnosc modelu. Kazdy z osmiu amortyzatorów jest starannie przymocowany z obu stron co wplywa na lepsza wytrzymalosc w kazdych warunkach. Istnieje mozliwosc regulacji zawieszenia dzieki licznym otworom mocujacym amortyzatory.

Dla zaawansowanych opcji zastosowano polaczenia srubami rzymskimi. Pomimo, iz wszystkie parametry sa ustawione fabrycznie, sami mozecie je zmieniac wg wlasnego uznania.

Amortyzatory sa fabrycznie wypelnione olejem tak aby model jak najlepiej spisywal sie na nierównosciach. Dzieki duzym sprezynom wokól amortyzatorów, wachacze pracuja bardzo precyzyjnie.

Piasty kola, zwrotnica osi przedniej sa wykonane z wytrzymalego tworzywa tak by nie zawiodly Cie nawet w najtrudniejszych warunkach. Piasty kól zawieraja oslony chroniace je przed zwirem i kamieniami.

Wytrzymala oslona serwa ochrania serwo sterujace przed ewentualnymi skutkami jazdy off-road.

Omówilismy juz bardzo wiele zalet Bullet MT Flux, ale nie wspomnielismy jeszcze w szczególach o ponadprzecietnej sile tego modelu. Zderzaki , oslona podwozia, wytrzymale elementy ukladu napedowego oraz specjalnie skonstruowane czesci sprawiaja, ze Bullet jest jednym z najsilniejszych, najtrwalszych i najbardziej niezawodnych ciezarówek jakie kiedykolwiek mieliscie okazje sterowac.

Przednie oraz tylne zderzaki wykonano z bardziej miekkiego materialu niz inne elementy aby skuteczniej tlumic skutki kolizji i uderzen. Zastosowana w modelu oslona miski olejowej pozwala na szybkie i latwe pokonywanie róznego rodzaju przeszkód.

Wzmocnienie podwozia, które chroni nasz model przed niepozadanymi skutkami dlugich skoków.

W modelu zastosowano matrialy najwyzszej jakosci o ponadprzecietnej wytrzymalosci.

Mówiac o ewentualnych wywrotkach nalezy wspomniec o palaku zabezpieczajacym kolo zebate walcowe. Jest to dodatkowa ochrona przydatna zwlaszcza podczas ladowania po skokach.

Za sterowanie modelem Bullet ST 3.0 odpowiada sprawdzone radio HPI TF-1. Realistyczne uczucie sterowanie pojazdem zacheca poczatkujacych hobbystów RC do rozpatrzenia tego modelu w kategoriach rajdowych. 

W nadajniku radiowym TF-1 mozna stosowac kwarc o róznej czestotliwosci. Ponadto nadajnik ten wyposazony jest w chowana antene z wysuwana oslona oraz latwy dostep do ustawien radiowych i wymiany baterii AA.