Najnowsze dzieło inżynierów z HPI Racing - model RTR Baja 5T wykonany w skali 1:5, poszerza rodzine modeli Baja 5B.
Model Baja 5T otrzymal od projektantów agresywny, rasowy wyglad oraz wiele nowych cech wplywajacych na polepszenie jego osiagów. Pozostal on jednak kompatybilny z wieloma czesciami zamiennymi i opcjonalnymi stosowanymi w modelach Baja 5B.
Twórcy Baja 5T zostali zainspirowani ostatnia generacja samochodów terenowych, które rywalizuja w najslynniejszym wyscigu Baja 1000 w Meksyku. Karoseria zostala zaprojektowana tak, aby idealnie pasowala do podwozia modelu Baja 5T. Pojazd jest fabrycznie zlozony i gotowy do jazdy zaraz po wyjeciu z pudelka. Przedni zderzak, opony do jazdy off-road oraz wyjatkowe felgi sprawiaja, ze Baja 5T wyglada jak na starcie wyscigu w Ensenadzie.
Wszystkie modele Baja, wlaczajac 5T truck and 5B buggy, sa teraz wyposazone w nowoczesny system radiowy HPI 2.4GHz! Oznacza to, ze otrzymujecie mozliwosc korzystania z technologii DSSS (bezposrednie modulowanie nosnej sekwencja kodowa). Wystarczy wlaczyc radio i nie musicie sie juz wiecej martwic jakiego kanalu uzywaja inni.
Najwazniejszy w modelu Baja5T nie jest jednak wyglad, a to co kryje sie pod jego karoseria - niezwykle silny pojazd gotowy pokonac kazda przeszkode napotkana na swojej drodze. Moc pochodzaca z poteznego silnika benzynowego 26cc dostarcza niezapomnianych wrazen. Na jednym baku model jest w stanie pokonywac teren przez okolo 30 minut. Obroty siegajace 8,000 oraz zupelnie nowy tlumik sprawiaja, ze Baja 5T rozpedza sie niezwykle szybko osiagajac predkosci siegajace 65 km/h. .
Silnik 26cc wprowadzono w celu zwiekszenia mocy, momentu obrotowego i maksymalnej predkosci. Wyposazono go w prosty w obsludze starter szarpany. Dwu komorowy filtr powietrza sprawia, ze silnik pracuje w hermetycznych warunkach i nie jest narazony na brud i kurz wszechobecny w trudnych warunkach off-road. Silnik jest chlodzony powietrzem i posiada wbudowany wentylator utrzymujacy stala temperature pracy. W konstrukcji zastosowano sruby imbusowe celem zwiekszenia wytrzymalosci i uproszczenia obslugi modelu. Klucz imbusowy T-27 jest dolaczony do zestawu.
Metalowe zebatki przekladni
Moc jaka dostarcza silnik Fuelie 26 wymaga niezwykle trwalego ukladu napedowego, który poradzi sobie w najciezszych warunkach terenowych. Wszystko to zapewniaja metalowe zebatki przekladni.
Boki modelu sa chronione przez nowe oslony, które odbijaja brud i gruz co sprawia, iz pózniejsze czyszczenie Baja 5T jest o wiele latwiejsze. Co wiecej oslony te minimalizuja zuzycie i scieranie elementów. Równiez silnik posiada specjalne oslony zamontowane w celu jego lepszego chronienia przed uszkodzeniami..
Bezawaryjny system radiowy 2.4GHz
Elektronika, w która wyposazono model sprawia, ze panowanie nad niemal metrowym pojazdem jest bardzo proste. Co wiecej Baja 5T posiada system, który ustawia model w pozycji neutralnej w razie utraty kontroli nad jego sterowaniem. Do kontroli Baja 5T przeznaczono nowy system radiowy, który uzywa technologii dwukanalowej 2.4GHz DSSS (Direct-Sequence Spread Spectrum), a nie tanszego systemu radiowego AM. Wodoodporne serwa kontroluja zarówno sterowanie jak i przyspieszanie (do sterowania zastosowano serwo SFL-11MG).
Elektroniczne zabezpieczenie
Kierowcy wyscigowi korzystajacy z modeli napedzanych nitro mieli juz wiele razy okazje przekonac sie, ze system bezpieczenstwa, który aktywuje sie w naglych sytuacjach, zapobiega utracie kontroli nad modelem. Przy okazji omawianego pojazdu, który wazy niemal 10 kg i ma ponad 80cm dlugosci jest to bardzo wazne. System bezpieczenstwa gwarantuje bezpieczne zatrzymanie i ustawienie modelu w pozycji neutralnej, zawsze kiedy stracimy z nim kontakt droga radiowa.
W celu lepszego amortyzowania Baja 5T posiada zmodyfikowane tylne wneki amortyzatorów. Wszystkie 4 amortyzatory maja zwiekszona srednice co sprawia, ze sa one bardziej wytrzymale. Amortyzatory VVC/HD sa ustawione tak by jak najlepiej tlumily nierównosci napotkane na drodze. Innowacyjny design modelu Baja 5T zwiera równiez sztywne, aluminiowe podwozie o grubosci 4 milimetrów.
 |
 |
 |
 |
|
Baja 5T-1 karoseria - karoseria desert truck (wykonana z poliweglanu o grubosci 2mm). Wstepnie pomalowana z odpowiednimi otworami i przyciemnionymi szybami.
|
Mocowanie karoserii – silna konstrukcja oraz 8 punktów montazowych sprawia, ze karoseria jest bezpiecznie zamontowana.
|
Tylny spojler – tylny spojler zapewnia stabilny tor jazdy (zawiera ochrone dla opcjonalnych tylnych swiatel typu LED).
|
Aluminiowa oslona dyferencjalu – dla zwiekszonej ochrony ukladu napedowego.
|
 |
 |
 |
 |
|
Zestaw amortyzatorów VVC/HD – amortyzatory olejowe o duzej srednicy i ponadprzecietnej wytrzymalosci.
|
Przedni zderzak i oslona – ochrona przed niepozadanymi skutkami skoków.
|
Oslony – nowe oslony boczne i oslona silnika chroniace przed brudem i uszkodzeniami mechanicznymi.
|
Rozbudowana klatka zabezpieczajaca – ochrona swiecy zaplonowej.
|
 |
 |
 |
 |
|
Felgi - specjalna konstrukcja oraz uzyte materialy najwyzszej jakosci zapewniaja ponadprzecietna wytrzymalosc.
|
Opony – opony o duzej srednicy zapewniajace realistyczny wyglad, wykonane ze specjalnej mieszanki gumy.
|
Pianka wypelniajaca kola – specjalna pianka wydluza zywotnosc opon.
|
Ulepszona przekladnia zebata – Nowa przekladnia 19T sama dostosowuje sie w celu polepszenia osiagów.
|
 |
 |
 |
 |
|
Tlumik zwiekszajacy moc silnika – zwiekszona objetosc tlumika zapewnia wieksza moc.
|
SFL-11MG Serwo sterujace – Wytrzymale, metalowe zebatki zapewniaja precyzyjne sterowanie modelem.
|
Pierscien mocujacy opone do felgi – Wzmocniony design polepsza wytrzymalosc kól i opon.
|
Sprzeglo 8000 RPM – Lekkie sprzeglo sprawia, ze model latwiej osiaga wysokie obroty.
|
 |
 |
 |
 |
|
Anodowane elementy aluminiowe – Czarne anodowane podwozie 6061-T6 o grubosci 4 milimetrów. Pomaranczowe lub niebieskoszare elementy anodowane nadaja modelowi agresywnego wygladu.
|
Podwójne wachacze – podwójne wachacze zamontowane z przodu doskonale tlumia nierównosci.
|
Regulowane zawieszenie – sruby rzymskie umozliwiaja szybka i latwa regulacje zbieznosci kól. Regulacja pochylenia kól oraz wyprzedzenia sworznia zwrotnicy umozliwiaja dopasowanie sterowania do róznych warunków.
|
Lozysko kulkowe – 23 precyzyjnie wykonane lozyska kulkowe zastosowane w modelu zwiekszaja jego wydajnosc, precyzje oraz okresy pomiedzy serwisami.
|
 |
 |
 |
 |
|
Przednie i tylne drazki stabilizatora – zapewniaja precyzyjne i stabilne sterowanie.
|
Zmodyfikowane tylne zawieszenie – zapewnia stabilnosc na nierównych nawierzchniach oraz miekkie ladowania po wykonanych skokach.
|
Tylnie pólosie napedowe – metalowe konstrukcja zapewnia wyjatkowa trwalosc i swietna wspólprace z silnikiem Fuelie 26.
|
Disc Brake System – hamowanie jest kontrolowane przez wentylowane aluminiowo-stalowe tarcze oraz pólmetaliczne klocki hamulcowe.
|
RTR – gotowosc do jazdy od momentu wyjecia z pudelka
HPI dolozylo wszelkich staran aby poczatkujacy uzytkownicy z latwoscia poznali tajniki modeli 1:5. Baja 5T jest fabrycznie zlozona i od razu gotowa do ruszenia w teren. Modele HPI Ready-To-Run daja Ci wszystko to czego mozesz oczekiwac od modelu z najwyzszej pólki przy jednoczesnym zapewnieniu, ze juz podczas jego skladania wszystko zostalo wykonane z najwyzsza precyzja. Modele HPI RTR sa w 98% fabrycznie skladane.
Instrukcja montazu oraz plyta DVD HPI RC Cars
Tak jak w przypadku kazdego modelu firmy HPI otrzymacie pelna instrukcje z opisem rozmontowania jak i ponownego zmontowania modelu abyscie sami mogli latwo go serwisowac i zmieniac jego ustawienia Informacje zawarte na plycie HPI RC Cars DVD powoli i szczególowo wprowadza was w swiat modeli RC. Plyta, która otrzymacie w zestawie bedzie waszym prywatnym ekspertem i przewodnikiem w swiecie modeli RC.
103857 - Baja 5T with 5T-1 Black Body (UK 3-Pin Charger)
103858 - Baja 5T with 5T-1 Black Body (EU 2-Pin Charger)
Wszystkie wersje: fabrycznie zlozone, napedzane silnikiem Fuelie 26cc, z radiem FM i serwem SFL-11MG oraz pomalowana karoseria.
Specyfikacja auta może się zmienić
