AUKCJA BEZ CENY MINIMALNEJ

Do oddanie w dobre ręce HONDA VFR 800 V-TEC ABS 2006 - sprzedaje osoba fizyczna jeżdżąca tym motocyklem.


Motocykl z ABS i dualnym układem hamulcowym w najnowszej dla tego modelu stylistyce (m.in. białe kierunkowskazy), silnik na wtrysku z innowacyjnym układem V-TEC sterującym pracą zaworów w silniku. Motocykl łączący poręczność i wyważenie rasowego sportowca z komfortem i bezawaryjnością najlepszych turystyków. (dwupoziomowy, wielostopniowy system regulacji zawieszenia tył, płynna regulacja zawieszenia przód). Maszyna również dla osób o ponadprzeciętnym wzroście.


Motocykl odkupiony „po znajomości” od wrocławskiego motocyklisty. Przed zakupem trafił do salonu Honda we Wrocławiu - RPM MOTOCYKLE - gdzie przeszedł gruntowny przegląd przedzakupowy potwierdzający jego stan i gotowość do "bezprzygodowej" eksploatacji. Przy okazji wymieniono uszczelniacze i olej w zawieszeniu przód, wykonano niezbędne regulacje i przeglądy. (pełna dokumentacja do wglądu).

Motocykl posiada ważny przegląd i ubezpieczenie OC / AC do marca 2012 - jest w ciągłej eksploatacji.

Widoczne na zdjęciu pęknięcie czaszy (brak małego fragmentu pod szybą) po prawej stronie nie kwalifikuje jej bezwzględnie do wymiany - tak kupiłem i tak użytkuję - a dowodzi delikatnej wywrotki na prawa stronę. Poza estetyką nie ma absolutnie wpływu na trakcję czy funkcjonalność pojazdu. Oryginalna czasza bywa do kupienia na portalu allegro za 400-500 zł, niestety nigdy nie trafiłem na oryginalną czarną. Po lewej stronie ślady po nieutrzymaniu motocykla na podjeździe – mały wgniotek na baku i kilka rysek na owiewce. Nie naprawiałem i nie malowałem elementów aby uniknąć podejrzeń o tuszowanie uszkodzeń.

Na koniec ubiegłego sezonu wymieniony został olej. Opony, jak całe moto używane turystycznie, są zużyte „na kwadratowo” w mojej ocenie kwalifikują się do wymiany.

Pytania proszę kierować przez portal Allegro lub bezpośrednio na nr 504 [zasłonięte] 983 . Dla zainteresowanych mogę przesłać zdjęcia wysokiej rozdzielczości (proszę pisać).

Motocykl użytkowany głównie turystycznie (trasy z Wrocławia do: Częstochowa, Warszawa, Drezno, Bieszczady, choć i na ulicach Wrocławia też mogliście go zauważyć.

Motocykl mechanicznie zadbany, w ciągłej eksploatacji, bez wad ukrytych i aktualnej konieczności napraw mechanicznych, z ważnym przeglądem, ubezpieczeniem i aktualnym badaniem technicznym.

Wystawiona cena jest do licytacji. Aukcja bez ceny minimalnej.