Honda Pan European ST 1100
Kilka słów o tym modelu
Jednostka napędowa Pan European wyposażony jest w czterosuwowy, czterocylindrowy, chłodzony cieczą widlasty silnik o pojemności 1084 ccm i mocy 100 KM. Moment obrotowy wynoszący 111 Nm przy 6000 obr./min jest imponujący. Elastyczność pracy silnika pozwala na jazdę bez potrzeby ciągłej zmiany biegów. Na najwyższym przełożeniu można jechać 40 km/h, silnik zaczyna się dławić dopiero gdy obrotomierz pokaże 500 obr./min. Silnik osadzony jest w zamkniętej dwururowej ramie, wykonanej z rur stalowych, które zapewniają nienaganne prowadzenie aż do szybkości maksymalnej.
Jednostka napędowa zblokowana jest pięciostopniową skrzynią biegów, która za pomocą wielotarczowego mokrego sprzęgła, napędza tylne koło czystym i nie wymagającym obsługi wałem Kardana.
Zawieszenie
Zawieszenie, jak przystało na turystyczny motocykl, jest komfortowe. W przednim widelcu teleskopowym zamontowany jest układ przeciwdziałający nurkowaniu motocykla podczas gwałtownego hamowania. Z tyłu zawieszenie wyposażono w wahacz wleczony współpracujący z jednym elementem tłumiąco- resorującym, który posiada dwie regulacje.
Podsumowanie
Pozycja kierowcy jest wyprostowana i wygodna, pasażer ma do dyspozycji wygodne uchwyty do trzymania. Osłona z wysoką szybą i kufry na bagaż to nieodzowne dla turystycznej maszyny elementy, zapewniające wysoki komfort jazdy w każdych warunkach pogodowych.
Opis sprzedawanego motocykla:
Piękna, bordowa Honda ST1100, wyprodukowana w 1997 roku, przejechała stosunkowo niewiele jak na tej klasy motocykl (90000 km). Motor jest w pełni sprawny technicznie i przygotowany do sezonu. Wymienione zostały: olej (silnik, lagi, kardan), świece, filtry, sprzęgło, klocki hamulcowe, zakonserwowany wahacz (w tych motocyklach jest to ich słaby punkt), łożyska wahacza. Dodatkowo kupujący do motocykla dostaje tarcze hamulcowa na przód.
Motocykl prezentuje się doskonale i jeszcze lepiej jeździ. Wyposażony jest w akcesoryjną kanapę (wyprofilowaną tak aby dobrze znosić długie podróże), akcesoryjną szybę.
Motocykl jest zarejestrowany, ubezpieczony. Używałem go osobiście przez ponad rok, bezawaryjnie przejechał on trasę 3000 km. Jest super wygodny i niezawodny. Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej.
Motocykl sprzedaje ze względu na chęć zakupu nowszego modelu st1300. Dokładne informacje dla zainteresowanych pod podanym nr telefonu na samym dole aukcji. W motocyklu należy wymienić główną kostkę napięciową koszt ok 60 PLN.
