|
|
Przedmiotem aukcji jest Honda czterosuwowy silnik zaburtowy BF 5 AK2 SBU
Od wielu lat, wśród wędkarzy i żeglarzy na całym świecie silnik BF5, cieszy się niesłabnącą popularnością. Duża pojemność skokowa i system smarowania za pomocą pompy olejowej zapewniają temu silnikowi bardzo długą żywotność. Długa gwarancja, prosta obsługa, minimalne koszty eksploatacji oraz niski poziom emisji spalin i hałasu to dodatkowe zalety tego silnika. Będziesz mile zaskoczony, gdy w godzinę zużyje średnio tylko 1,2 litra paliwa!
Jeżeli odczuwanie radości podczas pływania to Twój główny priorytet, sterowanie silnikiem nie może być dla Ciebie w żaden sposób kłopotliwe. BF5 wyposażyliśmy w rozwiązania techniczne ułatwiające obsługę po to, byś mógł skoncentrować się na tym co najważniejsze - radości z pływania.
Nie uwierzysz jak jest łatwy do przenoszenia
Dzięki swojej konstrukcji i wygodnej, ergonomicznej rączce zabierzesz do wszędzie, gdzie tylko będziesz chciał. Możesz cieszyć się wszystkimi zaletami mocnego,
4-suwowego silnika, który na dodatek jest tak łatwy do przenoszenia lub przewożenia w bagażniku samochodu.
Jeżeli już zaraziłeś swoich najbliższych pasją wędkarską, zamiłowaniem do żagli czy turystyki motorowodnej, to ten silnik może być wiernym towarzyszem wypraw przez wiele, wiele lat. Jest aż tak trwały.
Dokładnie tyle ile potrzeba
Teraz dzięki zwiększonej pojemności skokowej, silnik ten zaskoczy Cię większą mocą w dolnym i średnim zakresie obrotów. Przy niskich prędkościach obrotowych dysponuje solidnym momentem. Bez problemu poradzi sobie nawet z dużym kadłubem i tak jak wszystkie inne modele, Honda BF5 jest wyjątkowo mało wymagający pod względem konserwacji i bardzo oszczędny w eksploatacji. Silnik w nowej wersji otrzymał również wzmocniony układ rozrusznika ręcznego.
| Model |
BF 5 |
| Silnik 1-cylindrowy |
Pojemność 127cm3 |
| Typ silnika |
4 suwowy, OHC |
| Moc silnika |
5 KM / 4.[zasłonięte]000-50 obr. / min. |
| Chłodzenie silnika |
Woda |
| Chłodzenie kolumny i wydechu spalin |
Pompa wodna |
| Zapłon |
Cyfrowy PGM-IG |
| Rozruch ręczny |
Tak |
| Sterowanie rumplem |
Tak |
| Zbiornik paliwa (litry) |
Przenośny 12 litrów |
| Kontrola poziomu oleju |
Lampka kontrolna |
| Podnoszenie ręczne |
Tak |
| Podpora na płytkie wody |
Tak |
| Blokada obrotu kolumny |
Tak |
| Sterowanie gazem w rączce |
Tak |
| Sterowanie gazem suwakiem na silniku |
Nie |
| Biegi |
P-N-W |
| Obrót kolumny o 360 stopni |
Nie |
| Trymowanie i podnoszenie ręczne |
Pozycje 5+3 |
| Blokada rozruchu na biegu |
Tak |
| Podwójny system poduszek antywibracyjnych |
Tak |
| Ładowanie akumulatora z regulatorem napięcia |
3A |
| (w modelach z oznaczeniem B) |
| Powłoka antykorozyjna |
Tak |
| Anodowe zabezpieczenie antykorozyjne |
Tak |
| Wyłącznik bezpieczeństwa |
Tak |
| Antyrozbryzgowa płyta kolumny silnika |
Tak |
| Podwodny wydech spalin |
Tak |
| Wysokość pawęży (mm) |
S-445, L-572 |
| Ciężar (kg) w zależności od wersji (S/L) |
S-27,5 L-28 |
| Ciśnienie akustyczne przy uchu sternika wg. norm (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) |
Sterowanie rumplem – 80 dB(A) |
- Duża pojemność skokowa to większa moc i moment obrotowy
- Tuleja cylindra to solidny element silnika na wiele lat eksploatacji
- Smarowanie silnika pompą olejową dla dużej żywotności
- Większy moment przy niskich i średnich obrotach
- Rumpel sterowy izolowany od drgań za pomocą amortyzatorów gumowych
- Bezobsługowy, cyfrowo sterowany zapłon o dużej energii ułatwia rozruch
- Nowy, wzmocniony układ rozrusznika ręcznego
- Podwodny wydech obniża poziom hałasu
- Specjalne ustawienie do pływania na płytkiej wodzie
- Wersje z wyjściem do doładowania akumulatora jeżeli tego potrzebujesz
- Awaryjny wyłącznik zapłonu z linką bezpieczeństwa
- Zabezpieczenie przeciw-rozruchowe przy włączonym biegu
- Lampka ciśnienia oleju
- 12 litrowy, przenośny zbiornik paliwa ze wskaźnikiem ilości w cenie silnika
- Przedni i tylny uchwyt do przenoszenia silnika
- Wyjście do przepłukiwania silnika po użytkowaniu w wodzie morskiej
- Anodowe, zabezpieczenie silnika przed korozją
Przedmiotem aukcji jest sam silnik.
Prowadzimy autoryzowany serwis firmy Honda!
|
W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt: w godz.
8-15
tel. 693 [zasłonięte] 640 lub e-mail: [zasłonięte]@kucza.com.pl
ZAPRASZAMY DO ZAKUPU
|
|
|
|
|
