Auto krajowe z polskiego salonu, jestem właścicielem od 10lat.

Silnik o oznaczeniu H22A8.

Modyfikacje silnika jakieś 15tyś km temu:

Rozebrany do zera, przejrzany i złożony na oryginalnych zimeringach/uszczelkach/klejach hondy.

Głowica zabielona, szlif gniazd + zawory skunk2 doprężające + prowadnice zaworowe z brązu.

Nowy rozrząd

Zestaw do eliminacji wałków balansujących KMS

Napinacz rozrządu z 4generacji.

Olej motul, razem z wymianą oleju zawsze wymiana świec.

Wersja z 4WS ale 4ws jest wyjęty. Jak ktoś chce mieć 4ws to dodaję to co zostało wyjęte.

Amortyzatory/sprężyny bilstein model B12, dokładam fabryczne.

Podsufitka w alcantarze.

Kierownica w skórze od wersji JDM type-s, dokładam fabryczną też skórzaną.

Wewnątrz karbonowe dodatki z wersji JDM type-s.

Radio pioneer wysoki model P77 z pilotem.

Auto przez ostatnie 2 lata prawie nie jezdziło.

Na zdjęciach felgi ADVAN 16", są to oryginalne felgi japońskie.

Dokładam fabryczne 16" z oponami zimowymi.

Auto do poprawek lakierniczych.

Zawieszenie na poliuretanach energysuspension. Silnik też na poduszkach energususpension.

Świeżo zapłacone OC

Lewy przedni przewód hamulcowy do wymiany, daję nowy na wymianę

Brak katalizatora

Fabrycznie czerwona pokrywa zaworów

Idealne auto na tor

Auto do obejrzenia w Rawie Mazowieckiej.

telefon kontaktowy 601[zasłonięte]526

więcej zdjęc na email.

Nie interesuje mnie zamiana