Witam.

Mam do sprzedania motocykl Honda Hornet CB600F.

Motocykl jest zarejestrowany w kraju, przegląd i ubezpieczenie są opłacone aż do MAJA 2013 roku.


Stan techniczny:

Stan mechaniczny Hondy jest bardzo dobry. Żadnych wycieków, nie bierze oleju. Motocykl wkręca się na obroty idealnie (bez dziur w mocy) aż do czerwonej linii, na każdym biegu.

Skrzynia także chodzi bezproblemowo, wszystkie biegi wchodzą lekko i żaden bieg nie wyskakuje.

Motocykl odpala bez problemu niezależnie od tego, czy silnik jest ciepły czy zimny.

Napęd zrobi jeszcze sporo przebiegu (została prawie połowa naciągu). Opony, wymienione w 2009 roku na nowe, są prawie nieużywane. Środek ma bardzo dużo bieżnika, a boki nigdy nie spotkały się z asfaltem (widać na zdjęciach, są jeszcze fabryczne "włoski").

Oczywiście nie ściąga w żadną stronę, rama jest prosta.

Stan wizualny:

Zacznę od tego,że motocykl jest w pełnym oryginale. Lusterka, klamki, stelaż kierunków wraz z kierunkami, manetki, podnóżki - wszystko jest oryginalne. Żadnego agro-tuningu. Jedynym zmienionym elementem są koncówki kierownicy, które są w kolorze motocykla. Prowadzi to za sobą to, że elementy fabryczne - np lusterka są już nieco podrdzewiałe, tak samo niektóre śrubki itd - ale to normalne w sprzętach z takiego rocznika.

Motocykl ma już 13 lat, więc oczywistym jest, że nie jest w stanie idealnym. Jeżeli ktoś szuka motocykla salonowego zapraszam do salonu. Stan wizualny jest adekwatny do wieku. Honda nie była "picowana" ani specjalnie przygotowywana na sprzedaż.

Bak posiada małe wgniecenie (widoczne na zdjęciu). Tu i tam motocykl ma rysy. Ogólnie motocykl bardzo dobrze się prezentuje, co można zauważyć po zdjęciach.

Dodatki:

Z przodu duża szyba marki GIVI (ceny takich szyb dochodzą do 500 zł lub nawet więcej). Dodatkowo akcesoryjny błotnik tylny oraz przedłużony błotnik przedni. Widać, że motocykl był używany głównie w celach dojazdowych.

Historię motocykla sprawdzić można bez problemu na Angielskich stronach używając numeru VIN motocykla - sam przed kupnem sprawdzałem i dowiedziałem się, że motocykl nie miał żadnych groźnych wypadków, jedynie stłuczka w wyniku której żadna część mechaniczna/jezdna nie została uszkodzona (jedynie obrażenia wizualne). Można także sprawdzić szczegółową historię przeglądów Hondy a, co za tym idzie, historię przebiegu. Jest do dowodem,że licznik nigdy nie był kręcony. W moim posiadaniu motocykl nigdy nie dotknął ziemi.

Hornet jest w ciągłym użytku (dojazdy na uczelnię). Jazda próbna możliwa jedynie po okazaniu prawa jazdy kategorii A oraz po przekazaniu depozytu.

Nie jestem zdesperowany do sprzedaży więc proszę wstrzymać się z wiadomościami typu "daje 6000 i jutro jestem".

Motocykl obejrzeć codziennie w Warszawie (Mokotów).

Telefon: 602 [zasłonięte] 265. E-mail: [zasłonięte]@gmail.com

Pozdrawiam i zachęcam do oglądania Horneta.