Witam!

Do sprzedania najmocniejsza maszyna ze stajni Hondy. Chyba najlepszy do tej pory wyprodukowany model czerwonej 450 :).

Motocykl został wyprodukowany w roku 2009. Oglądając inne motocykle radzę sprawdzić 10 cyfrę numeru VIN, bo na pierwszy rzut oka ciężko odróżnić modele 2[zasłonięte]009-20 i nieuczciwi kupujący lubią to wykorzystać. Ten model to prawdziwy przełom w historii marki! Jest to pierwsza czerwona crossówka na wtrysku (który rewelacyjnie się sprawuje!). Ze starszego modelu z tego co pamiętam zostały chyba 3 elementy (przewód hamulcowy, przednia opona i coś tam jeszcze). Wystarczy poszperać na amerykańskich forach/stronach www, żeby sprawdzić. Honda poprawiła niedociągnięcia z poprzednich lat, nie zatracając atutów z lat poprzednich tzn. świetnego prowadzenia i zwrotności.

Teraz co nieco o tym egzemplarzu. Honda przyjechała od naszym południowych sąsiadów, gdzie o motocykle dba się znacznie lepiej niż niestety u nas. Motocykl jest pięknie doinwestowany. Od strony wizualnej prezentuje się świetnie. Posiada wykonaną na zamówienie okleinę inną niż wszystkie. Pierwsze wrażenie po obejrzeniu zdjęć może być takie, że wrzuciłem zdjęcia dwóch różnych motocykli. Nic bardziej mylnego. Z obydwu stron okleina posiada inne wzory, które przechodzą w siebie na poziomie błotników (dzielą motocykl na pół). Pierwszy raz się z czymś takim spotkałem i powiem szczerze, że robi wrażenie. Jeśli chodzi o jakość 'naklejek' to w Polsce raczej nieosiągalna przy okleinach na zamówienie :) . Wspaniały, basowy dźwięk oraz poprawę osiągów zapewnia wydech TwoBrothers. Motocykl brzmi godnie i prezentuje się znacznie lepiej niż z serią. Kolejnym nieseryjnym dodatkiem są 'niełamiące się', czerwone klamki firmy Accel na zawiasie. Doceni je każdy kto choć raz musiał odpuścić trening z powodu pękniętej klamki :) . Pięknie prezentują się koła świeżo po renowacji! Złote piasty oraz czarne obręcze malowane proszkowo.Udogodnieniem są także odpowietrzniki amortyzatorów.

Od strony technicznej nie mam motocyklowi nic do zarzucenia. Wg. zapewnień poprzedniego właściciela motocykl ma najechane na tłoku ok 40mh. Nie muszę, więc pisać, że nie bierze oleju i nie ma problemów z odpalaniem :) . Postaram się opisać stan poszczególnych elementów:


-brak luzów na główce ramy oraz efektu 'pamięci'

-brak luzów na kołach, szprychy ładnie napięte, nie stoją (koła świeżo po renowacji i lakierowaniu). Niektóre szprychy wymienione na nowe

-brak luzów na wahaczu, lekki luz na kiwaczce, ale jak najbardziej do jazdy (taki jak po założeniu nowego AllBalls :) )

-NOWE, AKCESORYJNE tarcze hamulcowe przód i tył! Klocki z przodu bdb, z tyłu zostało ze 40% (dodaje nowy komplet)

-zawieszenie po tuningu i serwisie w firmie Faltus Suspenion

-linki działają lekko, gaz odbija jak należy :)

-NOWE KOMPLETNE OGUMIENIE!! Przebieg 0mh

-Nowe gripy Progrip

-Motocykl tradycyjnie zalany świeżym w pełni syntetycznym olejem IPONE Katana Racing+filtr

-chłodnice szczelne i proste

-Wysokiej klasy zestaw napędowy w stanie bdb ( z tyłu SuperSprox Stealth- stalowy wieniec, a waży tyle co alu i dodaje uroku :) )

Podsumowując bardzo zadbany i dopieszczony motocykl gotowy od razu do jazdy. Do czego można się przyczepić? Poprzedni właściciel dosztukował kopniak, ale wyszło mu to świetnie. Nie wiem poprzedni został zgubiony, czy może pękł (temu to na bank nie grozi). Żadna część eksploatacyjna nie wymaga wymiany! Można szukać i oglądać i nic niepokojącego się nie znajdzie :) . Przepraszam za podmalowany prawy dekiel- to nie ja! :)

Zapraszam osoby, które chcą jeździć, a nie robić 'biznesy' i remontować.

Prowadzę serwis i doskonale wiem co i jak powinno wyglądać! Nie kopiuję innych opisów z allegro nie mając pojęcia co oznaczają (mam wrażenie, że niestety sporo osób tak robi…).

Możliwy transport na terenie całego kraju!

Kontakt 663[zasłonięte]389 Kuba

Przy zakupie motocykla oferuję rabat 15% na części i akcesoria mx!!

Pozdrawiam

Kontakt: 663[zasłonięte]389

pozdrawiam