Witam

Do sprzedania piękny egzemplarz Hondy CRF450. Jest to chyba najbardziej udany model 450cc ze stajni 'czerwonych'. Pierwszy rok na wtrysku. Motocykl w pełnym oryginale bez udziwnień!


Motocykl został wyprodukowany w roku 2009. Tradycyjnie ostrzegam przed nieuczciwymi sprzedającymi, którzy odmładzają sprzęty. Dla chętnych prześle numer VIN w celu potwierdzenia rocznika, chociaż nawet średnio zorientowani w temacie wiedzą jak dużo zmian wprowadził rok 2009 w Hondzie. Motocykl jest zupełnie przebudowany. Z poprzedniego modelu z tego co pamiętam zostało <10 elementów (w stylu przedni przewód hamulcowy itp.). CRF 09' to wszystkie atuty tej marki, a do tego usunięcie niedoskonałości i wprowadzenie najnowszych rozwiązań. Najistotniejszy jest chyba wtrysk. Nie martwimy się tutaj przestrajaniem gaźnika w zależności od warunków (wystarczy pojechać w góry, żeby wiedzieć o czym mówię). Nie ma też możliwości "zaduszenia" sprzęta. Motocykl, jak na 450cc przystało jest bardzo mocny, ale oddaje moc liniowo. Świetne prowadzenie i układ hamulcowy, do tego genialne zawieszenie Showa i jednostka napędowa.

Coś więcej o tym motocyklu. Został kupiony z niedużym przebiegiem od amatora do typowego enduro w górach. Widać to doskonale po sposobie w jaki jest zużyty. Sporo rysek na plastikach, ale zbiorniczek wyrównawczy, prawy dekiel w pięknym stanie. Lewy dekiel z tego co nam wiadomo wymieniany (oryginał był nadpękniety). Po górskich szlakach zostało zrobione troszkę ponad 30mh (po kupnie założony licznik). W między czasie wymieniony został:

-tłok

-wtryskiwacz

,ponieważ motocykl miał problemy z odpalaniem i oddawaniem 100% mocy. W momencie, gdy motocykl trafił do naszego serwisu, szybko zdiagnozowaliśmy przyczynę: pompa paliwa. Obecny stan motocykla można uznać za baardzo dobry. Wymiany nie wymaga absolutnie nic.

-NOWA Pompa Paliwa oryginalna Honda (1600zł)
-NOWY wstryskiwacz (600zł)
-NOWE klocki hamulcowe przód i tył

-NOWY komplet opon

-nowe gripy ProGrip

-zestaw napędowy w stanie jak nowy. Stalowe zębatki + DID Vt2 enduro - niezniszczalny :)

-brak jakichkolwiek luzów w kołach, na wahaczu, główce ramy

-łożyska kiwaczki przesmarowane, wymienione łożysko na dole amortyzatora, luz symboliczny

-wymieniony płyn hamulcowy

-sprawdzone luzy zaworowe (nie wymagały regulacji)

-szprychy dobrze dociągniete

W tym momencie do wymiany jest.. NIC :) i tak pozostanie jeszcze przez dłuższy czas. Wymieniony praktycznie cały wtrysk sprawia, że motocykl jest naprawdę pewny. Proszę nie bać się możliwości kolejnej awarii pompy. Wystarczy uważać, żeby zalewane paliwo było czyste. Dla przyszłego nabywcy możemy sprowadzić specjalne sitka w bak zapobiegające tego typu awariom.

Crf ma naprawdę nieduży przebieg. Nie jest wybita. Nie ma w niej żadnych patentów i 'tjuningów'. Motocykl w 100% seryjny i zdrowy!

Motocykl jest sprawdzony i zapewniam, że jest gotowy do jazdy. Znam się na motocyklach, prowadzę serwis i przy oględzinach gwarantuję, że nie będziesz niczym rozczarowany. Wiem co i jak powinno wyglądać.

Zastanów się czy warto 'zaoszczędzić' kilkaset złotych kupując motocykl taniej, czy lepiej kupić pewną sztukę i cieszyć się jazdą.

Dla przyszłego nabywcy rabat -15% na części oraz usługi w naszym serwisie!

kontakt: 663[zasłonięte]389 Kuba

pozdrawiam

kontakt: 663[zasłonięte]389