Witam

historia motocykla:

Została kupiona przez 41 Pana, w 2007 roku w salonie Liberty Motors

w Łodzi jako wyprzedaż rocznika 2006.Motocykl był tam od podstaw

serwisowany do przebiegu 9.500 kilometrów.(potwierdzone książeczka

serwisowa jak i sam serwis Liberty Motors w łodzi)

Pod koniec czerwca 2011 roku stałem się jego 2 właścicielem w motocyklu

wymieniłem olej na motula 300v i tylko tyle, gdyż maszyna jest jak nówka.

W chwili obecnej ma oryginalny przebieg: 12880 kilometrów.

Posiada oryginalny napęd zużyty w połowie.

Opona:przednia Bridgestone zużyta w 70%

Opona tylna: Nowa Dunlop Sport Max przejechałem na niej 90km.

Tarcze są oryginalne a klocki wymienił poprzedni właściciel

na nowe (w sumie mówił ze nie musiał ale wymienił za co mu serdecznie dziękuje)

dodatki w motocyklu:

1. klatka na silnik zrobiona i wymyślona prze zemnie, solidne mocowanie na

3 śruby w ramie, NIE WIERCONE OTWORY W OWIEWKACH (takiej klatki

nie widziałem nigdzie na necie do tego modelu) tu zaznaczam ze motocykl  

nie był używany do stuntu itp. a klatka została zrobiona dla zabezpieczenia

motocykla gdyż crash pady moim zdaniem nie dają pełnej ochrony.

2 Wydech Yoshimura rs5 + ecgv oryginalne (exup) postanowiłem zostawić

seryjny ecgv żeby nie było spadków mocy w dolnym zakresie obrotów.

3 Tuningowe mocowanie tablicy.

4 rolki na wahaczu.

Teraz żeby nie było tak kolorowo drobne wady:

1 delikatnie pęknięta w pod lampą przednia owiewka - myślę ze wzięła się z

dziurawych dróg po zimie w mojej okolicy pękniecie jest naprawdę mało

zauważalne pokazałem je na zdjęciu ażeby nie było nie domówień.

2 brak ,,bolca'' w lewym secie już kupiłem motocykl bez niego

prawdopodobnie się wykręcił podczas jazdy i zgubił

Podsumowując motocykl w ciągłej weekendowej eksploatacji,ważne OC i przegląd,

oryginalne plastiki, wygląda jak z salonu. Oryginalny przebieg 12880km oraz dodatki

takie jak klatka i yoshimura RS5.

W motocyklu nic nie trzeba wymieniać inwestować tylko lać benzynę regularnie serwisować i

cieszyć się długie lata. Nie jestem handlarzem Hondę kupiłem dla siebie miałem nią

jeździć przez lata ale jednak czas przesiąść się na nowszego GSX-Ra 1000 K10-K11.

W razie pytań proszę dzwonić 506-[zasłonięte]-375