Witam

Przedmiotem sprzedaży jest Honda Accord VII w wersji sedan.

Rok produkcji i rejestracji: 2003

Pojemność 2.4 litra benzyna

Moc: 190KM

Skrzynia: automatyczna

Kraj pochodzenia: Polska

Kraj rejestracji: Polska

Przebieg: 172 000km

Kolor: czarny

Wersja wyposażenia EXECUTIVE (najbogatsza)

Auto krajowe, bezwypadkowe, garażowane, z pełną historia serwisową.

Auto jest w ciągłym użyciu, nie było szykowane do sprzedaży, przed zrobieniem zdjęć zostało raz umyte na myjni, nie jestem handlarzem a osobą prywatną. Za wszelkie oferty odkupienia za niższą cenę serdecznie dziękuję.

Historia:

Auto zostało kupione jako nowe za 125400zł w warszawskim salonie Aries Motor w sierpniu 2003 roku. Przy przebiegu 23000km zostało sprzedane drugiemu właścicielowi od którego ja przy przebiegu 145000km w 2012 roku je odkupiłem. Samochód przez cały czas do dnia dzisiejszego był serwisowany w ASO Honda. Jestem fanem marki, to moja czwarta Honda, mam spore zniżki w salonach. Mam wszystkie papiery od nowości: faktury zakupu, kosztorysy i faktury za naprawy, książkę serwisową , wydrukowane ogłoszenia kupna-sprzedaży i inne. Historia jest do potwierdzenia w dowolnym ASO Hondy na terenie kraju. Dwa komplety kluczy.

Wyposażenie:

Auto w wersji wyposażenia Executive czyli najwyższej możliwej oferowanej w 2003 roku przez Hondę tj.:

-szyberdach sterowany elektrycznie (odsuwany i podnoszony),

-tempomat (cruise control),

-dwustrefowa automatyczna klimatyzacja,

-najwyższy możliwy rodzaj nagłośnienia Premium Sound System,

-wbudowana w deskę rozdzielczą sześciopłytowa zmieniarka CD + radio z RDS

-8 głośników Pioneer (montowanych seryjnie),

-podwójna rura wydechowa,

-wielofunkcyjna skórzana kierownica (sterowanie audio i cruise control) z regulacją w dwóch płaszczyznach,

-skórzana gałka dźwigni zmiany biegów,

-schowek na okulary słoneczne,

-fotel kierowcy z regulowanym systemem podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa,

-elektryczna regulacja wysokości, położenia i pochylenia fotela kierowcy,

-otwierany i przesuwany przedni i tylny podłokietnik,

-reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami i regulacją ze środka,

-halogeny,

-kierunkowskazy w lusterkach bocznych,

-elektrycznie sterowane i ogrzewane lusterka boczne w osłonach przeciwsłonecznych (podświetlane i uchylane),

-regulowana wysokość lusterka wewnętrznego,

-elektrycznie sterowane szyby (automatycznie po stronie kierowcy),

-podświetlany wyłącznik zapłonu i bursztynowe podświetlenie wskaźników,

-popielniczka przód i tył (w aucie nie było palone),

-przednie i tylne uchwyty na kubki (x2),

-przednie gniazdko zasilania,

-zamykany i podświetlany schowek w desce rozdzielczej,

-kieszeń w oparciu fotela kierowcy,

-kieszeń w oparciu pasażera,

-zaczepy i mata zabezpieczająca w bagażniku,

-5 x 3 punktowe pasy bezpieczeństwa,

-regulowana wysokość przednich pasów bezpieczeństwa,

-5 x regulowane zagłówki,

-zagłówki chroniące kręgi szyjne (przód),

-poduszka powietrzna kierowcy, pasażera, poduszki boczne w siedzeniach,kurtyny powietrzne przód i tył,

-regulacja wysokości fotela pasażera,

-napinacze przednich pasów bezpieczeństwa,

-podwójne zaczepy ISOFIX na tylnych siedzeniach,

-wskaźnik temperatury zewnętrznej,

-czujnik deszczu,

-ABS,

-VSA (włączany/wyłączany),

-wielodrążkowe zawieszenie tylne,

-niezależne przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach poprzecznych,

-boczne belki wzmacniające,

-alarm i immobilizer,

-zamek centralny sterowany z pilota, otwieranie kufra z pilota,

-zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia,

-chromowane klamki, listwy szyb i wlotu powietrza,

-przyciemniana szyba przednia, pozostałe szyby barwione absorbujące ciepło,

Dodatkowo:

-dodatkowe wejście na USB i karty SD z MP3 (muzyka z pendrive'a lub karty SC/micro SD),

-instalacja na radio CB – z anteną na środku klapy bagażnika,

-komplet doskonałych opon letnich Pirelli P7 Cinturato w rozmiarze 225/45R17 z bieżnikiem 6-7mm (kupione niecałe dwa lata temu, przejechały 27 tys km) opinie o tych oponach http://www.oponeo.pl/model-opony/pirelli-p7-cinturato

-felgi OZ Canova 17” zaprojektowane specjalnie dla Accorda,

-oryginalne felgi Honda 16”.

-komplet opon zimowych Continental Wintercontact,

-dwa komplety dywaników welurowych: beżowych i czarnych (nie ma ich na zdjęciach – powędrowały do prania),

-wentylowane powiększone przednie tarcze hamulcowe 15” produkcja i montaż Honda,

-powiększone tylne tarcze hamulcowe 14” produkcja i montaż Honda,

-blokada skrzyni biegów,

-indywidualne tablice rejestracyjne – mieszkańcy mazowsza mogą bezpłatnie je zachować na aucie :)

Stan auta:

-silnik bezawaryjny, sprawny w 100%, suchy, zdrowy,

-wszystkie systemy, udogodnienia, całe wyposażenie auta jest całkowicie sprawne,

-auto jest bezwypadkowe, było garażowane i serwisowane na czas, jest użytkowane na co dzień,

-nie było czyszczone, polerowane, picowane do sprzedaży, podobnie tapicerka nie była prana choć kosztuje to 150zł, pozostawiam to nowemu właścicielowi jeśli będzie widział taką konieczność (myślę ze nie jest to potrzebne),

-malowana była przednia maska i cieniowane nadkola przednie z powodu zarysowania kluczem przez przechodnia, pozostałe elementy niemalowane z oryginalną powłoką lakierniczą,

-auto ma 11 lat i ślady kilku zarysowań parkingowych które pokazałem na zdjęciach, na masce jest też ślad korozji – do zaprawki lub malowania, nie usuwałem tych śladów by kupujący wiedział co kupuje i by nie podejrzewał wypadkowej historii,

-felgi OZ nadają się do renowacji koszt ok 600zł podany w serwisie na ul.Instalatorów w Warszawie,

-wkrótce do wymiany będą klocki hamulcowe ,ale jeszcze można jeździć – to standardowa wymiana raz na rok przy tej mocy silnika.

Realne spalanie 12-12,5l PB w warszawskich sporych korkach, 8-8,5l w trasie (normalna dynamiczna jazda). Silnik idealny do gazu, koszt bardzo dobrej instalacji 2[zasłonięte]600-32zł, ja się nie zdecydowałem bo średnio co 2 lata zmieniam auta.

Przez ostatnie cztery miesiące poszukiwałem samochodu dla siebie i zmarnowałem kupę czasu na dojazdy, sporo pieniędzy na benzynę i zszargałem sobie nerwy kiedy „idealne, bezwypadkowe” auto okazywało się połataną szpachlą, skorodowaną kupą złomu sprzedawaną przez oszusta. Cofane liczniki, powypadkowe złomy, niejasne historie to niestety polska motoryzacyjna codzienność. Sprzedając swojego Accorda opisuje jego stan rzeczywisty – tak by potencjalny kupujący nie zawiódł się jeśli zdecyduje się przyjechać choćby z drugiego końca Polski by go obejrzeć. Zobaczy dokładnie to co w ogłoszeniu, niczego nowego nie odkryje i wtedy go kupi :)

W opisie i na zdjęciach wskazuję rzeczy, które można poprawić, szczerze wymieniam elementy wymagające naprawy. Opisuję i wskazuję wady by kupujący od razu wiedział na co się decyduje, kiedy inni starają się je tuszować i oszukać klienta.

Jestem uczciwym człowiekiem i nie znoszę oszustów, zgadzam się na sprawdzenie miernikiem powłoki lakierowej czy wstawienie do ASO na koszt kupującego.

Zapraszam do kontaktu!

601-[zasłonięte]-182

Kliknij, aby zobaczyć duże zdjęcia

TuFotki.pl