|
 |
 |
|
Jako nieliczni jesteśmy profesjonalną
firma motoryzacyjną istniejącą na rynku od 20lat. U nas klient ma
zawsze zapewniony wsparcie techniczne i profesjonalną pomoc przy
wyborze. Proszę zauważyć, że 90% ofert na allegro to firmy
handlowe, które skopiowały tylko opisy od nas (z resztą z
naruszeniem praw autorskich), a w większości nawet nie wiedzą co
sprzedają. Testujemy każdy interfejs przed wysłaniem.
|
U nas nie
znajdziesz ilości sprzedanych sztuk, bo poważne firmy nie
ujawniają takich informacji handlowych, z resztą kilka tysięcy sztuk to
raczej nie jest wynik, którym można się chwalić :)
Nie kopiujemy tylko wybranych pozytywnych komentarzy, które
otrzymaliśmy (mamy ich kilkanaście tysięcy) bo każdy może sam
przeczytać
wszystkie, które
otrzymaliśmy tutaj,
nie mamy nic do ukrycia. |
Profesjonalnie wykonany, najwyższej
jakości sprzęt.
Darmowy dostęp do programów po Polsku.
Szczegółowa instrukcja ze zdjęciami po Polsku.
Lista kodów błędów z opisami po Polsku.
Najnowsze sterowniki dla Windows 98/XP/Vista/Windows 7 dla 32bit oraz
64bit.
Najwięszy wybór sprzętu na rynku, zawsze w najlepszej cenie.
Profesjonalna pomoc techniczna po zakupie!
|
|
| |
| przedmiot aukcji |
Interfejs
diagnostyczny do Mercedesa 1[zasłonięte]988-20 z multiplexerem i kablami z
wtykiem do:
MB 38 pin, MB OBD2, MB Sprinter 14 pin
Interfejs służy do diagnostyki samochodów poprzez złącze
diagnostyczne. Umożliwia diagnostykę wszystkich modeli Mercedesa z lat
1[zasłonięte]988-20:
W124 / W126 / W202 / W140 / R129 / W210 / W208 / R170 / W209
-
W203 / W211 / W163 / W168 / W220 / W215 / R230 / G461 / G463 - Vito /
V-Class / Sprinter / Viano / Vaneo.
Interfejs obsługuje wszystkie systemy tj.
- silnik,
- ABS,
- poduszki powietrzne,
- automatyczna skrzynie biegów,
- immobiliser, itp.
Pozwala na odczyt i kasowanie błędów, odczyt
parametrów, test ele. wykonawczych, adaptacje.
Interfejs ma
wbudowany
multiplexer, który automatycznie przełącza linię sygnałową
na
odpowiedni pin, do którego jest podłączony diagnozowany moduł.
W tej opcji można korzystać z funkcji "Total diagnose" - interfejs
przeprowadza automatyczne sprawdzanie systemów dostępnych w
aucie. W końcowym raporcie podaje, czy dany sterownik pracuje
poprawnie. W przypadku wykrycia nieprawidłowości, należy przeprowadzić
pełną diagnostykę tego modułu(single diagnose).
TECHNOLOGIA WYKONANIA:
Interfejs jest wykonany w technologii SMD (montaż powierzchniowy) na
całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, zarówno
lutowanie jak i montaż pudełek odbywa się w pełni maszynowo. Oferujemy
jakość całkowicie niespotykaną do tej pory w Polsce, w niewiarygodnie
niskiej cenie. W procesie montażu interfejsy poddawane są 100%
elektronicznej kontroli jakości.
ZASTOSOWANIE:
Przy pomocy interfejsu można
zdiagnozować następujące modele:
Moduły diagnostyki analogowej
1[zasłonięte]988-19:
Diagnoza i kasowanie błędów
silnika, hamulców, SRS
Nadwozia: W124 / W126 / W201 / R129 / W202 / W140
Systemy: MAS / KE / HFM / LH / DI / EDS / EA / TPM / AIRCON / ABS / ASD
/ ASR / ETS / ADS / GM / RST / CST / RB / EAG / IRCL / EDW / SRS / ISC
/ CF / DM / ATA / 4MATIC
Moduły diagnostyki cyfrowej:
Diagnoza ,
kasowanie
błędów ,silnika i wszystkich systemów
pokładowych, a
także adaptacja, aktywacja, dezaktywacja i kodowanie
modułów. Pełna informacja o modułach oraz pełen opis
błędów , instrukcje postępowania i prawidłowe wartości
parametrów.
- W124/W202/W140/R129/W210/W208/R170/W209
- W203/W211/W163/W168/W220/W215/R230/G461/G463
- Vito/V-Class/Sprinter/Viano/Vaneo
Sterowniki silników
benzynowych i diesla - odczyt i kasowanie kodów
błędów oraz:
- Live Data, ME ECU -
Coding & ME Adaptation
- HFM Live Data, HFM ECU - Coding & HFM
Adaptation
- LH Adaptation
- MSM Live Data
- Including :CDI Live Data - STREAM
- CDI INJECTOR TEST
Pozostałe
sterowniki:
- ABS / ASR / ETS / ESP
- AIRBAG
- KL (Instrument Cluster)
- BAS (Break Assistance)
- EGS (Electronic Gerabox)
- ASSYST
- AIR Conditioning
- AIRMATIC
- ABC (Active Body Control System)
- PSE (Pneumatic System)
- PTS (Parktronic System)
- KG (Keyless Go)
- AAM (Activity System)
- D2B (Command System)
- ATA/DAS
- EIS (electronic Ignition System)
- UCP / LCP / OCP
- HRA (Xenon)
- SAM (Signal Acquisition System)
- DCM (Door Control System)
- ESA (Electronic Seat Syetem)
- CGW (Central Geteway System)
- ACS (Automatic Clutch System)
- ESM (Electronic Selector System)
OPROGRAMOWANIE:
Interfejs współpracuje z programem
Carsoft MB 7.4.
|
| |
| Zawartość sprzedawanego
zestawu |
1. Interfejs
diagnostyczny do Mercedesa z multiplexerem.
2. Kabel z wtykiem MB 38pin.
3. Kabel z wtykiem MB OBD2.
4. Kabel z wtykiem MB Sprinter.
5. Kabel z wtykiem z pinami.
6. Kabel podłączeniowy do komputera (rs232) 1,8m. Za dopłatą istnieje
możliwość wymiany na 3m, 5m, 10m.
7. Instrukcja obsługi do urządzenia.
|
| |
 |
| |
 |
| |
 |
| |
Wiadomość
dla pracowników
allegro
Przedmiotem aukcji jest sprzęt, materiały pomocnicze są wynikiem mojej
pracy i nie naruszają praw autorskich osób trzecich.
intmb
|
|
|
