AMT - Sklep Motoryzacyjny
"GALERIA KWADRAT"
ul. Gen. Wł. Andersa 38
15-113 Białystok
gg:[zasłonięte]30999
godziny pracy:
pon.-sb. od 9.00 do 21.00
niedziela od 10.00 do 18.00
MultiBank
541[zasłonięte]201700[zasłonięte]00204[zasłonięte]124
szybka dostawa 24-48 h
tania wysyłka
jedna opłata do 30 kg
Regulamin oraz wiele innych pomocnych informacji na stronie O MNIE
|
 
|
|
Witamy na naszej aukcji !
Przedmiotem aukcji jest:
Ceramizer do skrzyń biegów, przekładni, mostów
Kod towaru: CB
KAŻDY SPRZEDAWANY PRZEZ NAS TOWAR
JEST FABRYCZNIE NOWY !!!
Ceramizery to innowacyjne preparaty do regeneracji i zabezpieczania powierzchni tarcia podzespołów:
1.Silników spalinowych
2.Skrzyń biegów
3.Przekładni głównych (tylnich mostów)
4.Reduktorów
5.Układów przeniesienia napędu, przegubów homokinetycznych, kół zębatych, łańcuchów
6.Układów wspomagania kierownicy
7.Układów hydraulicznych
8.Łożysk ślizgowych
9.Sprężarek
10.Układów zasilania paliwem
Ceramizacja to nowa technologia, która pozwala zregenerować silniki, skrzynie biegów, mosty i inne urządzenia w których występuje tarcie metalu o metal. Warstwa ceramiczna powstaje dzięki połączeniu i dyfuzji cząsteczek ceramizera z cząsteczkami metalu przemieszczającymi się w oleju.
Dosyć niezwykłym wydaje się brak konieczności demontażu urządzenia.
Proces regeneracji oraz tworzenia warstwy ceramicznej odbywa się automatycznie, już po 200 km od momentu dodania preparatu do oleju można zauważyć korzyści.
Korzyści z zastosowania ceramizera do skrzyń biegów, przekładni, mostów:
- Ułatwia zmianę biegów.
- Wycisza pracę skrzyni biegów, tylnich mostów, przekładni, reduktorów.
- Zmniejsza wibracje i hałas.
- Wielokrotnie wydłuża trwałość mechanizmów, nawet do 5-ciu razy.
- Regeneruje i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji i bez demontażu obrabianego zespołu poprzez tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej wypełniającej, pokrywającej i wyrównującej zarysowania, defekty i wyżłobienia.
- Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni - gwarantowana do 100 000 km przebiegu.
- Efekt odbudowanej powierzchni pozostaje również po kolejnych wymianach oleju (przynajmniej na 100 000 km przebiegu samochodu).
- Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.
- Przyczynia się do zwiększenia niezawodności i sprawności mechanizmu tym samym zwiększa bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach eksploatacji.
- Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość - 4[zasłonięte]000-45 MPa (400 - 450 kG/mm2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm2). Wytrzymałość na ściskanie: 2500 MPa (250 kG/mm2).
- Obniża wytwarzanie ciepła pomiędzy trącymi się metalowymi częściami.
- W warunkach niedostatecznego smarowania (np. przy wycieku oleju) wytworzona warstwa umożliwia czasowo dalszą pracę urządzenia bez jego zniszczenia.
- W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy (nawet ponad 500 km).
- Przedłuża okresy między wymianami oleju, zmniejszając jego zużycie.
- Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w przypadku stosowania gorszej jakości olejów).
- Chroni środowisko naturalne.
- Wymiernie zmniejsza koszty przyszłych napraw urządzeń.
- Zatrzymuje i zapobiega powstawaniu pittingu.
- Preparat można stosować do dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z producentem ceramizerów.
Uwaga: nie stosować do automatycznych skrzyń biegów.
| |
