Charakterystyka

Blade 500 3D jest akrobacyjnym elektro śmigłowcem 3D o średnicy wirnika głównego 970 mm. Napędza go wydajny silnik trójfazowy E-Flite 520H 1320 obr/min/V z regulatorem E-Flite 70A z modulowanym obwodem BEC do zasilania odbiornika i serw. Wysokiej jakości akumulator LiPol E-Flite 6 ogniw 22,2V 2900mAh 30C. Sztywny węglowy szkielet, duralowa rurka ogonowa z wzmocnieniami węglowymi, utwardzony wał główny, kompletne wyposażenie w łożyska oraz napęd wirnika ogonowego rzemieniem są tylko niektórymi własnościami śmigłowca. Niska masa i wyśmienite własności lotne predystynują model do latania akrobacji 3D.

Do mocnych stron śmigłowca należy przede wszystkim zastosowanie sztywnych węglowych boków kadłuba dla minimalnej masy i maksymalnej sztywności. Ekstremalne naprężenia przy akrobacji znosi również utwardzony wał główny, duralowa głowica i tarcza sterująca oraz górna pokrywa i symetryczne węglowe łopaty zarówno wirnika głównego, jak i ogonowego. Elektronika modelu jest zainstalowana, składa się z odbiornika Spektrum AR6210 DSMX™, gyra E-Flite G210 HeadLock, cyfrowych serw tarczy Spektrum S300 oraz super szybkie cyfrowe serwo S400G do sterowania wirnika ogonowego.

Oczywistą sprawą jest kompletny asortyment części zamiennych i tuningowych. W częściach tuningowych znajdziecie dalsze duralowe elementy głowicy wirnika oraz wirnika ogonowego, węglową rurę ogonową oraz stabilizator, kolorowe płytki stabilizatora i łopaty ogonowe, makietową karoserię prawdziwego śmigłowca Bell i wiele więcej wraz z zestawem elementów konwersji na wersję flybarless - Blade 500 X.

Blade 500 3D jest sprzedawany w wersji RTF (Ready-to-Fly) i BNF (Bind-and-Fly). Wersja RTF zawiera 6-kanałowy nadajnik Spektrum DX6i DSMX. Nadajnik DX6i posiada wszystkie funkcje, potrzebne do sterowania śmigłowców 3D. Ma 10 Modeli w pamięci, 5-punktową krzywą gazu, 5-punktową krzywą cykliki, ustawienie Gyra, ustawienie podwójnych wychyleń i expo. Programy Heli i Aero. Werja BNF zawiera wszystko, oprócz nadajnika, ładoarki i akumulatora LiPol.

Własności:

• gyro MEMS E-flite® Micro G210HL
• Węglowe łopaty 425mm
• Ekstremalnie sztywne i lekki węglowe boki kadłuba
• Duralowa głowica wirnika CNC
• Duralowa tarcza sterująca CNC
• Wał główny z hartowanej stali i 3x łożyska kulkowe
• Cyfrowe serwa Spektrum S300 oraz cyfrowe serwo S400G wirnika ogonowego
• Silnik trójfazowy E-flite® 520H 1320Kv
• Akumulator LiPol E-flite® 6S 22,2V 2900mAh 30C
• Regulator E-flite® 70A S-BEC
• 6-kanałowy nadajnik Spektrum DX6i™ DSMX® z bateriami (RTF)
• Odbiornik Spektrum™ AR6210 DSMX™

Polecamy zakup

Zalecamy zakup zapasowego akumulatora napędowego.

Blade 500 można wyposażyć w makietową karoserię śmigłowca Bell 222 (nr kat. BLH1885). W tym przypadku można śmigłowiec uzupełnić o elektryczne chowane podwozie E-Flite (nr kat. EFLG110) lub oświetlenie LED (nr kat. EFLA600). Bliższe informacje są do dyspozycji na stronie z karoserią Bell 222.