Aktualna cena: 900 zł
Użytkownik
fetu
numer aukcji: 2078011461
Miejscowość Szczecin
Wyświetleń: 149
Koniec: 29-01-2012, 18:34
Dodatkowe informacje:
Stan: Używany Marka: Inna marka Materiał ramy: Aluminiowa Rozmiar ramy w calach (1 - 30): 17.00 Rodzaj ramy: Sztywna Rodzaj: Męski,
Witam serdecznie na mojej aukcji!
Przedmiotem licytacji jest samodzielnie i bardzo uważnie złożony rower do absolutnie bezkompromisowego Cross-Country, zwanego również klasycznym enduro. Niektóre z części są z wyższej półki, niektóre ekonomiczne ale żadne nie są przypadkowe ani no-name'owe.
Kontakt tel.: 797 [zasłonięte] 742
Rower składa się z następujących podzespołów:
Rama: Kross Sign Panic z aluminium 6061, rozmiar 17"
Stery: Cane Creek VP-A74F
Koła:
Obręcze: Alexrims TD24
Piasta przód: Scott Comp
Opona przód: Schwalbe Space 2,35"
Piasta tył: Shimano FH-M475
Opona tył: Longus 1,95"
Amortyzator: MANITOU Axel Comp TPC Lockout 100mm
Korba: Truvativ ISOFlow 3 blaty
Pedały SPD: Shimano PD-M505
Przerzutka tył: Shimano Altus (w zasadzie nowa, niecałych 100 km)
Przerzutka przód: Shimano FD-MC18
Łańcuch: Shimano CN-HG40
Kaseta: SRAM PG850
Klamkomanetki: Shimano Deore ST-M510
Kierownica: Truvativ Team XC-DH Riserbar, gripy Kross
Mostek: Truvativ Hussefelt
Hamulce:
Przód: Shimano BR-M495, tarcza Tektro 160mm
Tył: Tektro IO, tarcza Tektro 160mm
Sztyca: Kross
Siodło: San Marco SKN
Pancerze, linki: Shimano/Accent/Jagwire
Rower jest kompletny, sprawny i nie uszkodzony w żaden sposób. Posiada odpryski od łańcucha/kamieni w newralgicznych punktach ramy. Był użytkowany na terenie Szczecina i, niestety, w życiu prawdziwych gór nie zobaczył... (chociaż w okolicach jest kilka bardzo ciekawych tras, które pozwalają pokazać na co go stać). Użytkowany był zgodnie z przeznaczeniem, tj. do jazdy terenowej (żadnych ramp, dirt-ów, DH i podobnych ekstremów) i do takiego celu został stworzony.
Z wiadomych względów preferuję odbiór osobisty, ale szczęśliwy nabywca może również otrzymać rower przesyłką kurierską. Bez względu na sposób odbiory, dostarczony zostanie rower czysty, nasmarowany, wyregulowany (chociaż do przesyłki trzeba go będzie nieco porozkręcać, więc...) i gotowy do jazdy. Cena PODLEGA negocjacji (proszę tylko o nie nadsyłanie propozycji typu: "Panieee! Stówę panu dam. Kwita?").
Życzę powodzenia w licytacji!