Suzuki GSX-R 600 k5

Jeżeli szukasz "igły" bez ryski (z nowymi chińskimi plastikami) i z przebiegiem rzędu 1000 km rocznie to przejdź do następnego ogłoszenia .

Trochę ostatniej historii:

- na sezon 2014 wykonano regulację luzu zaworowego i synchronizajcę przepustnic

- na sezon 2015 zrobiony kompletny przegląd

- wymieniony filtr oleju (MANN) i olej (CASTROL POWER 1 RACING 5W50)

- wymienione uszczelniacze lag (ARIETTE)

- wymienione kapturki przeciwpyłowe lag (ALLBALLS)

- wymieniony olej amortyzatorowy (BEL-RAY 10W)

- wymienony płyn chłodniczy (DYNAGEL)

- wymienione klocki przód (SBS)

- wymienione klocki tył (FERRODO)

- nowy akumulator (EXIDE)

W sumie ponad 1000 zł na przygotowanie do sezony - czy "igła" od handlarza też jest w taki stanie?

Moto posiada:

- filt powietrza (K&N SU-7504)

- crash pady

- rolki pod stojak

- tank pad

- siedzenie pasażera

- pokrywę siedzenia pasażera

- instalację pod xenon (wyjęta)

Moto pali na dotyk, biegi wchodzą bez problemu. Żadnych kłopotów. Aktualny przebieg 35830 i rośnie. Moto na codzień dojeżdzam do pracy, i średnio 2 razy w miesiącu jakąś trasę. W tym sezonie jak narazie zrobiłem 3000 km.

Mogę rozważyć zamianę na turystyka, nakeda, ew.nowszego sporta (możliwa dopłata).

Możliwość obejrzenia w Białymstoku, ew. czasami w Zambrowie.

wiecej zdjec tnij.org/hqz52fh