MAPA POLSKI NA TELEFONY Z SYSTEMEM WINDOWS

Interfejs

• Możliwość wyboru palety barw dla programu i mapy.
• Interfejs użytkownika z uproszczoną logiką obsługi i chowanymi połprzezroczystymi guzikami ekranowymi w wersji z panelami nawigacyjnymi u góry lub po lewej stronie ekranu.
• Możliwość dopasowania układu menu do preferencji użytkownika (układ podstawowy i zaawansowany)
• Możliwość konfiguracji ponad tysiąca parametrów regulujących sposób prezentacji, nawigacji i innych funkcji dla zaawansowanych użytkowników.
• Możliwość umieszczenia w Menu użytkownika do 12 dowolnych funkcji programu uruchamianych kliknięciem w mapę lub z menu kontekstowego.
• Wizualizacja wyłączenia dźwięku podkreślona kolorem czerwonym.
• Regulacja wielkości napisów na mapie.
• Regulacja skali, od której ukrywane są na mapie drogi lokalne.
• Możliwość przełączanie języka menu i komunikatów bez reinstalacji programu.
• Możliwość przywrócenia ustawień domyślnych.
• Możliwość wyboru jednej z klawiatur: ABC, QWERTY, AZERTY lub TELEFONICZNA.
• Duże ikony ułatwiające obsługę palcem w menu podręcznym.
• Menu kontekstowe.
• Możliwość wyboru orientacji ekranu (tryb pionowy lub poziomy).
• Sygnalizacja stanu naładowania baterii.
• Profile pozwalające zapamiętać komplet ustawień i łatwo przełączać się pomiędzy zapamiętanymi profilami (np. ustawienia do jazdy służbową ciężarówką i prywatnym samochodem osobowym).
• Animacje menu ułatwiające orientację w systemie menu. Kliknięta opcja „rozwija się” z wybranego guzika a przy zamykaniu zwija sie do wybranego miejsca.
• Możliwość wyboru wskazań dolnego panela ekranu (NPI) z informacją o ulicy i okolicy.
• Trzy możliwości ustawienia belki z opisem pozycji.
• Okno ze statusem włączenia i pracy systemu AutoMapa Traffic wraz z historią jego działania.
• Automatyczne przełaczanie trybu dzień/noc na podstawie godzin i pór roku.
• Automatyczne przełączanie trybu dzień/noc na podstawie czujnika światła wbudowanego w urządzenia HTC oraz Samsung Omnia.
• Dodatkowy panel pilota w skórce Panorama (użyteczny na urządzeniach z dużym ekranem wysokiej rozdzielczości).
• Możliwość obrotu ekranu prawo/ lewo poprzez klawisz sprzętowy lub funkcję w Twoim Menu.
• W ustawieniach (interfejs -> widok) opcja wyglądu mapy zunifikowana z przygotowywanym nowym wyglądem maphttp://www.targeo.pl/.
• Możliwość zmiany rozmiaru paneli pilota nawigacyjnego.
• Możliwość zmiany rozmiaru elementów mapy.
• Przytrzymanie przycisku 2D/3D pozwala na regulację wysokości budynków w trybie 3D

GPS

• Automatyczne wykrywanie odbiornika.
• Automatyczny restart GPS w przypadku wykrycia problemów z odbiorem sygnału GPS.
• Synchronizacja czasu urządzenia z czasem satelit systemu GPS.
• Korekcja opóźnienia odczytu pozycji w komunikatach głosowych i opcjonalnie również w wyświetlaniu pozycji.
• Obsługa odczytu pozycji GPS częściej niż raz na sekundę.
• Wyświetlanie statusu odbioru sygnału.
• Możliwość podmiany grafiki wskaźnika GPS na bitmapkę z podkatalogu Images: 2D = car2D.bmp; 3D = car3D.bmp.
• Podgląd danych odbieranych z satelit (NMEA).
• Możliwość zapisu i odtworzenia śladów jazdy.
• Możliwość pokazania wielu śladów GPS jednocześnie.
• Możliwość zapisania pliku planowanej trasy jako śladu GPS.
• Możliwość konwersji śladu GPS do formatu KMZ i przeniesienia go do Google Earth.
• Możliwość wyświetlenia współrzędnych GPS w formatach: [dd][mm][ss.ss];
  [dd][mm][mmmm]; [dd][dddddddd].
• Automatyczny komunikat przypominający o tym, że dane A-GPS są już nieaktualne i należy je uaktualnić dla poprawy pracy odbiornika GPS.
• Możliwość automatycznego zapisu plików ze śladem GPS w każdej jeździe.
• Możliwość ustawienia nieograniczonego autozapisu śladu.
• Mini status GPS m.in. w komunikacie o poszukiwaniu sygnału GPS.
• Opcja ustawiania strefy czasowej dla lokalizacji GPS.
• Automatyczne dostosowywanie częstotliwości odczytów GPS do odbiornika i optymalizację obsługi odczytów GPS.

POI (Użyteczne Punkty)

• Synchronizacja punktów POI z serwisem Miplo wbudowana bezpośrednio w AutoMapę.
• Kilka milionów punktów POI, z czego ponad pół miliona w samej tylko mapie Polski w tym m.in bankomaty, apteki, kluby, stacje benzynowe, galerie handlowe, sklepy, kantory wymiany walut, banki, czy kluby fitness.
• Praktyczne informacje uwzględniające dziury w nawierzchni, progi zwalniające, parkingi, jak również miejsca, gdzie można skorzystać z bezprzewodowego internetu.
• Możliwość wyszukiwania punktów POI przy wyznaczonej trasie.
• Możliwość wyszukiwania punktów POI w wybranej odległości od wybranego miejsca lub miejscowości.
• Informacje dotyczące pikietażu (słupki kilometrowe) ważne m.in. dla użytkowników CB Radio.
• Możliwość wyszukiwania informacji z uwzględnieniem danych pikietażowych.
• Możliwość tworzenia własnych kategorii punktów POI i udostępniania ich innym użytkownikom.
• Możliwość wyłączenia pustych kategorii POI (opcja "Zawierające punkty" w Menu -> POI -> Wyświetlanie).
• Setki tysięcy dodatkowych punktów POI dostępne w serwisie użytkowników AutoMapy http://www.miplo.pl/.
• Hierarchiczne drzewo kategorii POI synchronizowane z serwisem http://www.miplo.pl/.
• Możliwość bezpośrednich połączeń telefonicznych z numerami telefonu zawartymi w opisie punktów POI.
• Graficzna sygnalizacja postępu w wyszukiwaniu punktów POI.
• Wyświetlanie zdjęć powiązanych z wybranymi punktami POI.
• Ostrzeganie o wybranych kategoriach punktów POI.
• Opcja ostrzegania o POI leżących wyłącznie przy trasie.
• Pokazywanie nazwy podczas usuwania POI lub punktu ulubionego.
• Dialog edycji punktów ulubionych z możliwością kasowania punktów zaznaczonych na liście tak, jak w edycji POI.

Wybór Trasy

• Możliwość wyboru typu trasy: szybkiej, optymalnej, krótkiej, łatwej, bezpiecznej, terenowej, pieszej oraz przełajowej.
• Dialog z możliwością zmiany typu trasy pokazywany w sytuacji, gdy trasa jest za długa dla obecnie wybranego typu.
• Możliwość uwzględniania profilu prędkości pojazdu w wyznaczaniu tras; użytkownik może ustawić swoje własne ograniczenie prędkości dla poszczególnych kategorii dróg (np., jeśli jeździ wolniej po drogach gruntowych) lub generalne ograniczenie niezależne od kategorii drogi (np. dla samochodu ciężarowego); jeśli prędkość ustawiona w profilu jest na danej drodze niższa niż w danych mapy lub AM'Traffic program użyje prędkości z profilu.
• Możliwość ustawienia punktów START i CEL na jednym segmencie drogi, tak by możliwy był powrót trasy do punktu startu.
• Możliwość ustawienia dowolnej liczby punktów pośrednich (tzw. punkty VIA).
• Pytanie o usunięcie niezliczonych punktów VIA z poprzedniej trasy przed wyznaczeniem trasy do nowego celu.
• Graficzna sygnalizacja postępu w wyznaczaniu trasy.
• Możliwość przestawiania punktów trasy przy pomocy poleceń kopiuj/wklej.
• Możliwość wybrania celu podróży z książki adresowej (lista kontaktów) PocketPC.
• Wybór czy punkt VIA ma prowadzić dokładnie przez wybrane miejsce czy 
  wystarczy przejazd przez okolicę punktu VIA (tzw. Inteligentne VIA).
• Możliwość wyznaczania tras z uwzględnieniem danych dla samochodów ciężarowych 
  (i innych samochodów o większych rozmiarach np. samochód z przyczepą campingową.
• Możliwość wybrania momentu rozpoczęcia planowanej jazdy, dzięki czemu wyznaczanie
  tras uwzględnia dane systemu AutoMapa Traffic (spodziewana prędkość w różnych
  miejscach zależnie od pory dnia, dnia tygodnia, świąt i pory roku.
• System AutoMapa Traffic uwzględniający przy planowaniu trasy zatory drogowe dzięki 
  informacjom o natężeniu ruchu drogowego.
• Możliwość wyznaczenia trasy po najbliższych punktach VIA (tzw. komiwojażer).
• Możliwość omijania płatnych odcinków dróg, autostrad oraz promów.
• Dodatkowe ekrany informacji o wyznaczonej trasie:  punkty trasy, statystyki, lista manewrów, parametry trasy (możliwość jej wydrukowania lub zapisania do pliku).
• Dialog "Niepożądane odcinki" w MENU->Trasa->Informacje z listą odcinków, kórych trasa miała unikać (np. prom, droga płatna, autostrada) ale musiała nimi pójść nie mając innego wyboru.
• Możliwość wyznaczenia tras z pominięciem dróg gruntowych kosztem wybranej liczby kilometrów wydłużenia trasy.
• Wyznaczanie trasy z uwzględnieniem unikania manewru zawracania kosztem wybranej liczby kilometrów wydłużenia trasy.
• Wyznaczanie trasy z uwzględnieniem zakazów skrętu/zawracania.
• Wyznaczanie trasy z wizualizacją i uwzględnieniem kierunkowości dróg.
• Możliwość odwrócenia punktów trasy.
• Możliwość wyznaczenia trasy alternatywnej w stosunku do trasy oryginalnej.
• Możliwość ustawienia jednego z zachowań programu po wyznaczeniu trasy: Nie rób nic, Widok trasy, Podsumowanie, Pierwszy manewr.
• Możliwość wczytania trasy lub śladu GPS bezpośrednio przez kliknięcie na plik (AutoMapa zostanie uaktywniona i pokaże wybrany plik na ekranie).
• Funkcja Pokaż / Ukryj trasę, z możliwością podpięcia pod dowolny klawisz lub Twoje menu.
• Przy wyznaczaniu tras warunek nieprzekraczania granic rozpoznaje i odpowiednio traktuje granice krajów grupy Schengen.
• Funkcja Skasuj trasę.
• Pytanie o potwierdzenie przy kasowaniu trasy.
• Możliwość ustawienia automatycznego sortowania nowo wstawionych punktów via.
• Prezentacja informacji o strefie czasowej, w której znajdują się punkty Start i Cel.
• Możliwość automatycznego sortowania punktów trasy po dodaniu kolejnych punktów via
• Funkcja Typowe Trasy, dostępna pod przyciskiem niebieskiej strzałki, podpowiada typowe trasy wybierane przez użytkownika o podobnej porze dnia lub w pobliskim miejscu mapy.

Nawigacja

• Nawigacja głosowa.
• Panel nawigatora z informacjami graficznymi oraz tekstowymi i możliwością dowolnego wyboru elementów przez użytkownika.
• Możliwość wyświetlania na panelu nawigatora informacji o dwóch następnych manewrach jednocześnie.
• Pokazywanie prędkości na panelach nawigatora i komputera pokładowego.
• Pokazywanie na panelu nawigatora dystansu do celu, czasu pozostałego do celu, czasu dojazdu, aktualną godzinę lub aktualny pikietaż.
• Po kliknięciu w panelu nawigatora na ETA (spodziewany czas dotarcia) pokazana zostaje cała trasa.
• Funkcja komputera pokładowego.
• Możliwość PAUZY do obliczeń komputera pokładowego.
• Możliwość RESETu poszczególnych zakładek komputera pokładowego.
• Rozróżnienie maksymalnej prędkości, średniej prędkości jazdy i średniej prędkości z postojami na Komputerze Pokładowym.
• Przebyty całkowity dystans oraz dystans od ostatniego postoju na Komputerze Pokładowym.
• Rozróżnienie czasu postoju, czasu jazdy od ostatniego postoju oraz czasu jazdy.
• Procent przebytej trasy i "progress bar" na Komputerze Pokładowym. 
• Informacja o długości trasy i planowanym czasie przejazdu.
• Pasek postępu trasy, uwzględniający punkty VIA.
• Opcja włączania i wyłączania paska postępu trasy w Ustawieniach.
• Obsługa głosowa i wizualna punktów VIA na panelu nawigatora  (łącznie z czasem ETA).
• Automatyczne przełączanie widoku mapy podczas jazdy.
• Możliwość wyboru preferencji przy wyświetlaniu mapy (ustawienie mapy północą do góry lub obracanie z uwzględnieniem kierunku jazdy).
• Automatyczne wyznaczanie nowej trasy po zjechaniu z trasy zaplanowanej.
• Ostrzeganie o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości.
• Trójwymiarowa strzałka manewru przy dużym nachyleniu mapy.
• Punkty adresowe wyświetlane są jedynie przy małych prędkościach oraz w pobliżu punktów START, VIA i CEL. Zmniejsza to ilość elementów mapy zbędnych podczas jazdy i jednocześnie poprawia płynność zmiany widoku mapy.
• Dostosowanie poziomu głośności dźwięków do prędkości.
• Możliwość ręcznego wyznaczenia objazdu podczas podróży.
• Informacja o rzeczywistych ograniczeniach prędkości w Polsce dla dróg krajowych oraz w wielu miastach Polski i Europy.
• Informacja o maksymalnych prędkościach pojazdu na różnego typu trasach.
• Możliwość włączenia komunikatu ostrzegającego o zjechaniu z trasy.
• Odróżnienie kolorystyczne już przejechanego fragmentu trasy.
• Możliwość zapisania/wczytania wytyczonej trasy.
• Możliwość zablokowania i odblokowania odcinka trasy.
• Możliwość ustawienia daty początku i końca dla zablokowanego/odblokowanego odcinka drogi na mapie.
• Odcinki odblokowane na mapie przez użytkownika oznaczone są odrębnym kolorem.
• Zapis i odczyt plików z zablokowanymi odcinkami.
• Możliwość odtworzenia demo trasy.
• Możliwość uruchomienia demo trasy bez ustawiania wcześniej punktów trasy - odtwarzana jest wówczas fabrycznie wybrana trasa pokazowa.
• Opcja umożliwiająca wyłączenie informowania o zakrętach bez skrzyżowań.
• Automatycznie tworzony punkt ulubiony „Samochód” zapamiętujący ostatnią pozycję GPS w momencie odłączenia zewnętrznego zasilania lub wyłączenia programu (dla ułatwienia odnajdywania samochodu na parkingu itp.).
• Program AM'Center do synchronizacji danych SmartRoutes - zdarzeń drogowych na urządzeniach nie posiadających dostępu do Internetu.
• Umożliwienie wykorzystania zdarzeń drogowych (roboty drogowe, blokady etc.) do lepszej nawigacji przez urządzenia bez dostępu do Internetu, dzięki dołączeniu danych o tych zdarzeniach bezpośrednio do danych mapowych.