VW Golf Comfortline 1.9 TDI z najtrwalszym i najlepszym silnikiem w tym modelu o oznaczeniu BKC i mocy 105KM.

Oczywiście kompletna książka serwisowa, 2 kluczyki scyzoryki.

Ze względów zdrowotnych potrzebujemy auta podwyższonego, z tego względu wchodzi w rachubę zamiana na Golfa Plusa bezwypadkowego z Webasto i grzanymi siedzeniami, silnik 1.9 TDI lub 1.6 benzyna 102KM (nie FSI!).

Auto wyposażone jest w:

- silnik 1.9 TDI 105KM bez DPF!
- skrzynia manualna
- 5 drzwi
- pełny komputer w liczniku tzw. pełny FIS lub duży FIS
- pełne koło zapasowe
- halogeny (przednie przeciwmgielne)
- doświetlanie zakrętów przez halogeny
- podgrzewane fotele
- WEBASTO sterowane z pilota oraz poprzez licznik możemy ustawić godzinę załączenia (np. przed pracą)
- ESP system kontroli trakcji
- oświetlenie przestrzeni nóg z przodu i z tyłu
- czujnik zmierzchu i deszczu
- tempomat
- hak
- szuflady pod przednimi fotelami
- felgi aluminiowe
- dzieloną tylną kanapę
- podłokietnik z przodu i z tyłu
- automatyczna klimatyzacja - climatronik
- elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu
- blokada skrzyni biegów
- alarm
- immobilizer
- inne dodatkowe zabezpieczenia antykradzieżowe
- przyciemniane szyby
- czujnik ciśnienia w oponach
- czujnik poziomu płynu w spryskiwaczu
- radio z CD
- dodatkowy rozpraszacz powietrza na podszybiu (zamiast półki)
- samościemniające lusterko wsteczne (fotochrom) wraz z doświetlaniem czerwonymi diodami LED przestrzeni auta w nocy tzw. ambient (wspaniały efekt)
- bardzo niski potwierdzony przebieg auta, te silniki robią bez najmniejszego problemu 300-400 tysięcy km w przeciwieństwie do wadliwych i nieudanych silników 2.0 TDI

Auto bezwypadkowe. Szykowane dla siebie więc sporo zostało w nim zrobione zaraz po zakupie.

1. Blokada skrzyni biegów - 450zł
2. Alarm - 500zł
3. Rozrząd z pompą wody oryginał - 700zł
4. Światła do jazdy dziennej w technologii LED - 250zł
5. Światła oświetlające przestrzeń stóp dla pasażerów z tyłu - 100zł
6. Kompletne zabezpieczenie całego podwozia najlepszymi środkami na rynku firmy NOVOL z najwyższej serii NOVOL FOR CLASSIC CAR (proszę tego nie porównywać z zabezpieczaniem tzw. barankiem Bitexem itp. za 500-600zł, chętnie wytłumaczę różnicę lub proszę poczytać w internecie, generalnie chcesz mieć kłopot zabezpieczaj podwozie barankiem), same środki ponad 700zł, robocizna w profesjonalnym zakładzie 1300zł
7. Były lekko nadpęknięte końcówki sprężyn z tyłu a udało mi się za niewielkie pieniądze kupić kompletne tylne zawieszenie z 2012r. z przebiegiem 15 tys. km i zostało przy okazji zabezpieczania podwozia wymienione (belka, sprężyny, amorki, piasty, tarcze, klocki) - 550zł
8. Wymieniłem sterowanie Webasto na nowszy model T90 (było fabrycznie T70) - 350zł
9. Wymieniłem komputer elektryki Bordnetz na najwyższy model, dzięki temu jest m.in. doświetlanie zakrętów poprzez halogeny - 250zł
10. Okazało się że przednie fotele nie grzały, dodatkowo były w bardzo jasnej tapicerce, kupiłem i wymieniłem kompletne fotele i kanapę z tyłu w lekko ciemniejszej tonacji ale tym samym wzorze tapicerki, oczywiście teraz fotele ładnie grzeją :) - 400zł
11. Dołożyłem TPMS - system kontroli ciśnienia powietrza w kołach, jest to przycisk SET przy lewarku skrzyni biegów - 80zł
12. Dołożyłem czujnik poziomu płynu do spryskiwacza - 80zł
13. Wymienione sprzęgiełko alternatora - 200zł
14. Wymieniłem rozrusznik z Boscha na Valeo od 2013r., zdecydowanie szybciej kręci - 250zł
15. Skrzynia nowa od rocznika 2009 tzw. BlueMotion, na 5 biegu 1000 obrotów mniej czyli spalanie około 1 litra niższe niż na zwykłej skrzyni - 1800zł
16. Nowe sprzęgło kompletne z dociskiem i łożyskiem, dwumasa wymieniona na jednomasę od G60 1Z (nie do zajeżdżenia nawet przy 1mln km) - 800zł
17. Nowe tuleje wahaczy z przodu oraz nowe poduszki silnika - 380zł
18. Nowa piasta lewego przedniego koła - 340zł

Auto przygotowane do bezproblemowej jazdy na wiele lat i co najmniej kilkadziesiąt tysięcy km.

Większe zdjęcia pod linkiem - http://s1108.photobucket.com/user/jarrypl/slideshow/allegro/Golf_V_Putbus

tel. 668 [zasłonięte] 669 w godz. 10:30 - 19:00