Do sprzedania VW GOLF IV, oferta prywatna, nie od handlarza skierowana do osób, które chcą kupić samochód dobry i pewny, a nie najtańszy, (do którego po zakupie z reguły i tak muszą dołożyć, a często są to spore sumy).

A teraz trochę historii tego Golfa.

Samochód wyprodukowany w 2002 roku, zarejestrowany w Niemczech 2002 r, miał tam jednego właściciela, który go regularnie serwisował w autoryzowanym serwisie WV, na potwierdzenie wpisy w książce serwisowej i rachunki za zakup części.

Jeszcze w Niemczech 15/12/2006 przy 97553km miał wymianę kompletnego rozrządu (rachunek + wpis w książce) koszt 1175 Euro.

Na początku 2007 roku, przy przebiegu około 100 tys. km został sprowadzony do Polski z lekkim uszkodzeniem drzwi i tylnego zderzaka (na potwierdzenie ostatnie 4 zdjęcia). Pierwszy właściciel w Polsce bardzo dbał o to autko i też go serwisował (na potwierdzenie książka serwisowa i rachunki). Był to jego pierwszy samochód i oczko w głowie, zdobył nawet instrukcję obsługi PL i zrobił ksero w kolorze, to samo z książką Poradnik użytkownika. Są oczywiście wszystkie dokumenty, nawet niemiecki Brief. Przez 3,5 roku zrobił 40 tys. km. W połowie 2010 roku przy przebiegu 140 tys. km ja go odkupiłem od niego i cieszę się tym autkiem do dziś. Ja przez 1,5 roku zrobiłem nim 18 tys. km (latem jeżdżę motorem, a autkiem w weekendy na działkę)

Sprzedaję tylko, dlatego, że już kupiłem inny, większy samochód.

Golf od 2007 roku jeździ tylko na oleju Motul syntetyk 505.01, zalecany przez WV, jeden z najlepszych, ja oczywiście też jeżdżę na Motulu.

W autku oczywiście jest wszystko sprawne, zawieszenie jest po wymianach różnych końcówek, hamulce po wymianie tarcz i klocków, silnik, skrzynia biegów, turbina itd. w nienagannym stanie, w tej chwili autko ma ponad 158 tys. km. Najbliższa czynność serwisowa to wymiana oleju i filtra przy przebiegu 161 tys.

No i na koniec niestety niemiła wiadomość, uszkodziłem osobiście prawy próg, widać na zdjęciu, nie naprawiałem tego, ponieważ nie ma tam rdzy, a drzwi są nienaruszone, tak jeżdżę od zeszłej zimy.

Ogólnie stan techniczny samochodu oceniam na bardzo dobry i pewny, oprócz oczywiście tego progu.

Na zdjęciu nr VIN, dla tych którzy chcą sprawdzić historię serwisową.

Aktualnie na prawie nowych oponach zimowych, bieżnik 7-7,5mm.

Zapraszam do oglądania i zakupu, w razie pytań tel. 502 [zasłonięte] 666

1.(Warszawa - Wesoła – po 17-ej, dom)

2.(Warszawa - Służewiec – 9:00 – 16:00, praca - proszę o telefon dzień wcześniej żebym nim pojechał do pracy)

Cena do negocjacji: 19 900 zł.

A w takim stanie został sprowadzony w 2007 roku, czyli znikome uszkodzenia: