Wytwornice azotu pozwalają z otaczającego nas powietrza odzyskać azot. Zbudowane są z filtrów molekularnych, które odseparowują azot od pozostałych gazów. Sprężone powietrze początkowo przechodzi przez potrójną filtrację oczyszczającą je z wody, olei i innych cząstek stałych. Następnie przechodzi przez sito molekularne wypełnione wysokooktanowym węglem. Uzyskany azot gromadzony jest w zbiorniku, natomiast tlen i pozostałe gazy wydalane są do atmosfery. Opona napompowana azotem traci ciśnienie o połowę wolniej niż opona napompowana powietrzem. Dzięki prawidłowemu ciśnieniu w kole następuje równomierne zużycie bieżnika, oraz zmniejsza się zużycie paliwa. Spowolniony jest proces utleniania ( niszczenia ) warstwy butylowej opony. Ponadto azot nie wchodzi w reakcję z metalem, dzięki czemu obręcze stalowe nie korodują.