WSZELKIE INFORMACJE DOTYCZĄCE AUKCJI
POD NUMEREM 604-[zasłonięte]-828 ORAZ ADRESEM E-MAIL:
[zasłonięte]@sklepnarampie.pl
WITAMY NA NASZEJ AUKCJI.
AUKCJA DOTYCZY:
OLEJ MOTUL 8100 5w30 X-clean+ 5L
W 100% syntetyczny olej specjalnie opracowany do najnowszej generacji pojazdów, wyposażonych w silniki Diesla z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem oraz do silników benzynowych, spełniających normy emisji spalin EURO IV, wymagających olejów w klasie ACEA C3, o wysokiej lepkości HTHS (Lepkość wysokotemperaturowa) i wykonanych w technologii "Mid SAPS". Do każdego rodzaju silnika benzynowego i Diesla wymagającego oleju w specyfikacji ACEA A3/B3, A3/B4. Nie należy stosować tego oleju w silnikach VOLKSWAGENA wyposażonych w filtr cząstek stałych gdy wymagany jest olej VW 507.00. APROBATY: ACEA C3/A3/B4, API SM/CF, BMW LL-04, MB 229.31, MB 229.51, VW 502.00, VW 505.00, RENAULT/NISSAN, FIAT, KIA/HYUNDAI, SUZUKI, SSANGYONG. Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w czułe systemy oczyszczania spalin. Siarka i fosfor wpływają niekorzystnie na pracę katalizatorów i mogą uszkodzić elementy katalizatora, co może prowadzić do nieskutecznego oczyszczania spalin. Popioły siarczanowe zatykają filtry cząstek stałych w silnikach Diesla co prowadzi do krótszego cyklu regeneracji, większego zużycia paliwa i zmniejszenia mocy silnika. Standard ACEA C3 został stworzony dla olejów z wysoką lepkością HTHS (> 3.5 mPa.s), o zmniejszonej zawartości Siarki, Fosforu i Popiołów Siarczanowych (Mid SAPS) odpowiednich do nowoczesnych systemów oczyszczania spalin. Oleje w klasie ACEA C3 są przystosowane do długich przebiegów między wymianowych.
UWAGA!!!!
W związku z pojawieniem się dużej ilości podrabianych bądź też leżakowanych olejów oświadczamy:
Wszystkie oferowane przez nas oleje są produktami oryginalnymi, fabrycznie zapakowanymi.Pochodzą od oficjalnego importera na Polskę.
MOŻLIWY ODBIÓR OSOBISTY!!
Prowadzimy również sprzedaż filtrów
ZAPRASZAMY NA INNE NASZE AUKCJE
