Oregon 450t to następca znanego już modelu Oregon 400t, który zupełnie nie posiada klawiatury (jedyny istniejący przycisk umożliwia włączenie urządzenia), a obsługa menu możliwa jest poprzez zastosowany w nim ekran dotykowy. Rozwiązanie takie pociąga za sobą bezpośrednio możliwość zastosowania dość dużego ekranu w stosunkowo niewielkiej obudowie, dzięki czemu Oregon doskonale leży w dłoni. Urządzenie zamknięte jest w sztywnej, zwartej obudowie, wykonanej z tworzywa sztucznego, a jego boczne ściany wyściełane są gumą zapewniającą pewny chywt odbiornika. Niemal cała powierzchnia przedniego panelu obudowy zajęta jest przez wyświetlacz dotykowy z podwyższoną przejrzystością wyświetlanych danych, natomiast cała ściana tylna to pokrywa pojemnika baterii z zatrzaskiem przypominającym ten zastosowany wcześniej w Colorado. Sama pokrywa jest zaprojektowana w nieco inny sposób niż miało to miejsce w Colorado - po odbezpieczeniu zatrzasku zamiast ją przesuwać, po prostu ją unosimy. Po jej zdjęciu widoczny staje się pojemnik na dwie baterie AA, na dnie którego umieszczony został slot kart pamięci microSD (obsługiwane są również karty HC - High Capacity). Na dolnej krawędzi urządzenia, pod uchylną gumową pokrywką, znalazło się miejsce dla portu miniUSB w standardzie 2.0, umożliwiającego wymianę danych z komputerem, jak również zasilanie urządzenia ze źródła zewnętrznego. Oregon nie posiada złącza dla anteny zewnętrznej, jednak zastosowany moduł GPS wysokiej czułości radzi sobie doskonale z odbiorem sygnałów z satelitów w praktycznie każdych warunkach.
Oregon 450t posiada 3.7 GB wbudowanej pamięci (dostępnej w trybie pamięci masowej z poziomu PC), co w połączeniu z możliwością zastosowania kart microSDHC daje niemal nieograniczone możliwości pod kątem doboru zestawu mapowego. Fabrycznie model 450t wyposażony jest w mapę bazową odzwierciedlającą ukształtowanie terenu za pomocą cieniowania oraz szczegółową mapę topograficzną całej Europy. Wśród obsługiwanych map dodatkowych znajdują się przede wszystkim mapy topograficzne, ale również mapy drogowe i morskie. W przypadku szczegółowych map topograficznych, zawierającyh cyfrowy model terenu DEM, możliwe jest ich wyświetlanie w widoku trójwymiarowym. Dzięki temu na ekranie urządzenia śledzić można widok zbliżony do rzeczywistego wyglądu terenu, po którym przemieszcza się użytkownik. Oprócz tego widoku, mapy oczywiście mogą być prezentowane w widoku płaskim (orientowanym wg północy lub aktualnego kierunku ruchu) oraz perspektywie, szczególnie użytecznej w przypadku pracy z mapami drogowymi. Jeśli chodzi natomiast o mapy morskie, to obsługiwane są zarówno standardowe mapy BlueChart jak i BlueChart g2 Vision (obsługa w ograniczonym zakresie - nie są wyświetlane szczegółowe, tekstowe informacje o obiektach mapy). W obu wypadkach na ekranie urządzenia wyświetlane są szczegółowe mapy zawierające informacje znane z map tradycyjnych, jak również możliwe jest wyszukiwanie obiektów tych map (znaki nawigacyjne, usługi morskie, itp) oraz informacji o pływach w wybranym rejonie świata (wyświetlane są wyłącznie informacje tekstowe - nie jest prezentowany wykres pływów).
W zakresie funkcji nawigacyjnych Oregon 450t oferuje wszystko, czego oczekiwać można od urządzenia turystycznego. Znaleźć tu można zarówno najprostszą z możliwych formę nawigacji, czyli w linii prostej do wybranego celu (wyszukiwanie celu odbywa się podobnie jak w urządzeniach samochodowych, z użyciem funkcji Dokąd?), jak i funkcje umożliwiające planowanie tras w oparciu o wybrane punkty, czy też nawigację w oparciu o wcześniej zarejestrowany ślad podróży - TracBack. W trybie samochodowym na pewno przydatne będzie automatyczne planowanie tras w oparciu o sieć drogową dostępną na mapach, przy czym funkcjonlaność tą wykorzystać można również w przypadku map topograficznych posiadających naniesione np. szlaki umożliwiające automatyczne tworzenie po nich tras podróży.
Oregon posiada fabrycznie zdefiniowane tryby pracy - Profile, wśród których znaleźć można: Recreational, Geocaching, Automotive, Marine oraz Fitness. Dla każdego z tych trybów użytkownik może samodzielnie zdefiniować układ pól danych na poszczególnych ekranach, ustawienia jednostek miar, pozycji, sposobu prezentacji mapy, jak również zmienić wygląd tła, na którym wyświetlane są ikony menu. Ustawienia te przechowywane są w pamięci urządzenia, a zmiana trybu pracy urządzenia jest możliwa przez praktycznie dwa dotknięcia ekranu. Dzięki temu użytkownik zwolniony jest z konieczności częstej konfiguracji urządzenia jeśli wykorzystuje je do pieszych wędrówek, w samochodzie czy na łodzi. Możliwe jest również tworzenie dodatkowych profili, jeśli standardowy zestaw jest niewystarczający. Dodatkowo Oregon 450t oferuje możliwość dostosowania do własnych potrzeb przez użytkownika układu ekranu danych. Dla przykładu, użytkownik może teraz obserwować jednocześnie na jednym ekranie dane kompasu na tle ekranu mapy, lub połączyć informacje o wysokości i poziomie naładowania baterii z ekranem geocachingu.
Urządzenie posiada wbudowane dwa sensory - 3-osiowy kompas elektroniczny, zapewniający właściwe wskazania kierunku zarówno w trakcie ruchu jak i w czasie postoju, bez konieczności utrzymywania urządzenia poziomo, aby wskazania te były wiarygodne (teraz urządzenie można trzymać pionowo lub pochylone pod dowolnym kątem, a wskazania kursu nadal będą prawidłowe) oraz sensor barometryczny, którego zadaniem jest dokładne określenie wysokości n.p.m. Dodatkowo urządzenie wskazuje również aktualną wartość ciśnienia otoczenia oraz ciśnienia odniesionego do poziomu morza. Zastosowanie sensora barometrycznego pozwala też na wykreślanie bezpośrednio na ekranie urządzenia profilu pionowego przebytej trasy oraz trednu zmian ciśnienia. Ten ostatni element pozwala wprawnemu turyście na określenie możliwości zmian pogodowych w najbliższym czasie. Profil pionowy wyświetlić można również dla tras planowanych przed wyruszeniem w podróż. Pionowy przekrój zaplanowanej trasy określany jest na podstawie danych wysokości zawartych w mapach, stąd dla poprawnego działania tej funkcji i otrzymania wykresu o dużej dokładności, zalecane jest stosowanie szczegółowych map topograficznych. Wykres ten może co prawda być tworzony również w oparciu o mapę bazową, jednak jego dokładność w takiej sytuacji jest zdecydowanie niższa.
Urządenie Oregon 450t wyposażone jest również w moduł łączności bezprzewodowej. Jego zadanie jest dwojakie: po pierwsze umożliwia on wykorzystanie zewnętrznych czujników (tętna lub kadencji) przydatnych w czasie treningów i wyświetlanie cyfrowych wartości tętna czy kadencji, a po drugie umożliwia wymianę danych bezpośrednio pomiędzy urządzeniami (obecnie możliwa jest wymiana danych pomiędzy urządzeniami Oregon oraz Colorado). Wśród danych, które mogą być przesyłane pomiędzy urządzeniami znajdują się waypointy, trasy, ślady oraz punkty geocache.
Wśród funkcji dodatkowych Oregon oferuje kalendarz, kalkulator, budzik, stoper, a także ekrany Słońce i Księżyc oraz Polowania i Połowy. Dostępne są także funkcje pomiaru powierzchni czy przeglądania zdjęć zapisanych na karcie pamięci. Dodatkowo Oregon 450t zapewnia pełne wsparcie dla punktów geocache z serwisu www.geocaching.com. Wystarczy znaleźć w tym serwisie interesujące nas "skarby", załadować dane tych punktów bezpośrednio z przeglądarki internetowej do pamięci urządzenia (wymagana jest instalacja darmowej wtyczki Garmin Communicator Plugin) i ruszać w poszukiwanie. W samym urządzeniu wyświetlić będzie można nie tylko lokalizację "skarbów", ale również informacje o poziomie trudności, czy rozmiarze skrzynki. Dla użytkowników kont Premium możliwe jest również wyświetlenie wskazówek dotyczących danej skrzynki. Dla każdego z załadowanych w ten sposób do pamięci urzadzenia punktów, możliwe jest następnie uruchomienie nawigacji, a także dodawanie własnych komentarzy czy oznaczania skrzynek jako znalezionych. Skrzynki znalezione i nieznalezione wyświetlane są wówczas na osobnych listach.
Oregon przygotowany jest również do obsługi gier terenowych Whereigo, dzięki którym poznać można zasady nawigacji, a jednocześnie przeprowadzić krótką podróż w terenie. Gry te wymagają bowiem od użytkownika określonych czynności (np. przejścia odcinka 50 metrów lub znalezienia określonej pozycji) i uczą w ten sposób posługiwania się nawigacją w otwartym terenie.
