Garmin Nüvi 3490LT to urządzenie wprowadzone na rynek w listopadzie 2011, przeznaczone zarówno do nawigacji samochodowej jak i pieszej. Seria urządzeń Nüvi 34xx jest kolejną, po serii 37xx, charakteryzującą się  ultracienką (9 mm), kompaktową obudową o wysokim standardzie wykonania (tylna jej część wykonana została ze szczotkowanego metalu) przygotowaną do obsługi map CityXplorer, pozwalających na planowanie tras z uwzględnieniem środków transportu publicznego. Funkcjonalność ta przydatna jest w trakcie np. zwiedzania miasta, gdy urządzenie wykorzystywane jest w trybie pieszym.

Garmin Nüvi 3490LT posiada 4.3 calowy, szklany ekran LCD o rozdzielczości 800 x 480 pikseli z interaktywnym panelem dotykowym. Interaktywny panel dotykowy umożliwia oglądanie menu oraz preinstalowanych map w orientacji poziomej lub pionowej w zależności od tego, czy korzysta się z niego w samochodzie czy podczas pieszych wędrówek oraz posiada funkcję multi-touch, która umożliwia użytkownikom powiększanie i zmniejszanie obrazu (poprzez rozsuwanie palcami), przesuwanie mapy (poprzez przeciągnięcie palcem) albo zmianę perspektywy z dwu na trójwymiarową i obracanie mapy o 360 stopni. Aby zapobiec przypadkowym dotknięciom, Nüvi 3490LT oferuje blokadę ekranu - wystarczy nacisnąć przycisk zasilania, wsunąć Nüvi do kieszeni i ruszyć w drogę. Jedyne dostępne z zewnątrz urządzenia elementy to przycisk włączania i wyłączania, port microUSB oraz slot kart pamięci microSD. Wewnątrz urządzenia zastosowano pamięć o pojemności 8 GB, której część zajęta jest przez pliki systemowe oraz mapy. W urządzeniu umieszczono dużo szybszy od stosowanych dotychczas procesor, dzięki czemu wszystkie operacje wykonywane w menu czy też np. odświeżanie ekranu mapy, są natychmiastowe. Samo menu ekranowe również uległo lekkim modyfikacjom w stosunku do poprzedników - zastosowano animowane menu z nowym zestawem ikon, zmieniono także grafikę ekranów np. przeglądarki zdjęć, funkcji Gdzie jestem?, kalkulatora, itp. Urządzenie jest oczywiście wyposażone w moduł GPS wysokiej czułości (z obsługą procedur HotFix), co zapewnia szybką i pewną akwizycję satelitów. Do pracy GPS wykorzystywana jest antena wbudowana, bez możliwości dołączenia anteny zewnętrznej.

Nüvi 3490LT oferuje dwa tryby pracy: Samochód oraz Pieszy (z wykorzystaniem map CityXplorer). Dla każdego z tych dwóch trybów urządzenie dobiera parametry pracy tak, aby zaproponować trasy zgodne ze sposobem jego wykorzystania.

W trybie pieszym, przy wykorzystaniu wspomnianych map CityXplorer, urządzenie potrafi planować trasę do wybranego punktu docelowego, nie tylko z uwzględnieniem dróg jak to było dotychczas, ale proponując również przejazd na określonym odcinku tramwajem, czy autobusem. Co więcej, urządzenie planując taką trasę, przedstawia kilka alternatywnych sposobów dotarcia do wybranego celu, podając jednocześnie czas potrzebny na przebycie tej drogi (łącznie z okresami jazdy komunikacją miejską) oraz odległości jakie trzeba będzie przebyć piechotą. Do decyzji użytkownika należy, którą z tras wybierze. Po uruchomieniu nawigacji po takiej trasie, urządzenie zachowuje się podobnie jak w trakcie nawigacji samochodowej, dodatkowo podając np. nazwy przystanków, na których należy wsiąść lub wysiąść oraz numery linii komunikacji miejskiej, z jakich należy skorzystać.

W trybie samochodowym możliwe jest wyszukanie celu podróży (adres, miejscowość, punkt POI, itp), zaplanowanie trasy przejazdu  (wraz z automatyczną optymalizacją tras wielopunktowych) i nawigacja zakręt po zakręcie do tego celu z wykorzystaniem komunikatów głosowych oraz informacji wyświetlanych na ekranie. Dzięki innowacyjnej funkcji rozpoznawania mowy urządzenie nüvi 3490LT można obsługiwać za pomocą głosu (funkcja obecnie nie jest dostępna w języku polskim), co pozwala trzymać obie ręce na kierownicy. Wystarczy uruchomić powyższą funkcjonalność nüvi za pomocą określonego polecenia głosowego (można je dostosować poprzez edycję i nagranie własnej komendy aktywującej system sterowania głosem) i wymawiać opcje menu, które są widoczne na ekranie. W trakcie nawigacji, głównym ekranem staje się ekran mapy, na którym wyświetlana jest linia trasy oraz wskazówki nawigacyjne (zawartość lewego, cyfrowego pola danych jest definiowana przez użytkownika), a także określone przez użytkownika punkty szczególne (tzw. POI). Trasy wyliczane przez urządzenie mogą być wyznaczane na jeden z czterech sposobów: najkrótsze, najszybsze, po bezdrożu oraz jako najtańsze. Ten ostatni sposób kalkulacji tras związany jest z funkcją ecoRoute. EcoRoute pozwala na wybór w czasie planowania trasy takich dróg, które zapewnią możliwie najniższe spalanie paliwa. Funkcja ta wymaga konfiguracji ze strony użytkownika - wymagane jest wprowadzenie informacji o typie paliwa, którym zasilany jest nasz pojazd, cenie paliwa za litr, zużyciu paliwa w mieście oraz w czasie jazdy po autostradach. Na podstawie tych danych oraz danych zawartych w mapach cyfrowych, urządzenie zaplanuje taką trasę, którą przejechać będzie można najniższym kosztem. Dodatkowo ecoRoute informuje o ilości zużytego paliwa oraz średnim spalaniu czy też orientacyjnej emisji spalin. Dostępna jest też funkcja Sprawdź się, której zadaniem jest nauczyć kierowcę ekonomicznej jazdy poprzez zabawę.
W trakcie wyliczania trasy urządzenie korzysta również z nowatorskiego rozwiązania nuRoutes, na które składają się dwie funkcje: trafficTrends, która zapewnia efektywne wyznaczanie tras i dostarczanie dokładnych informacji o godzinie przybycia, wybierając właściwą drogę na podstawie historycznych danych oraz ustalonych przez Garmin trendów ruchu w danej okolicy o konkretnych porach dnia, a także myTrends, pozwalająca jeszcze bardziej ułatwić codzienne dojazdy poprzez zapamiętywanie często wybieranych punktów docelowych i podpowiadanie celu bez potrzeby aktywacji trasy, wyświetlając godzinę przybycia i najlepszą propozycję trasy na podstawie informacji o ruchu drogowym.

Ekran mapy umożliwia jej dowolne przeglądanie gdy tylko zostanie ona dotknięta. Dotąd urządzenia oferowały przeglądanie mapy w tradycyjnym widoku 3D - Nüvi 3490LT dodatkowo posiada możliwość przeglądania mapy w trybie 3D uwzględniającym topografię terenu  (za pośrednictwem cieniowania barw). W lewym górnym rogu ekranu mapy dostępne są wówczas dwie ikony - jedna odpowiada za sposób prezentacji mapy (2D lub 3D), natomiast druga z nich umożliwia obrót mapy w trybie 3D. Przesuwanie mapy odbywa się jak dotychczas, przez jej dotknięcie i przeciągnięcie (w obu trybach prezentacji mapy) oraz z wykorzystaniem funkcji multi-touch. Zdecydowanie rozszerzony został dostępny zakres skal mapy - teraz możliwe jest obejrzenie trasy nawet z perspektywy kosmosu, ponieważ mapa może zostać tak pomniejszona, aby widoczny był cały glob. Nieco życia na ekranie mapy wprowadzają również nowe ikony symbolizujące aktualną pozycję użytkownika. Oprócz dobrze znanych standardowych samochodów czy strzałki, dostępne są bowiem animowane ikony toczącej się piłki, błyskającej żarówki, ptaka machającego skrzydłami, i wiele innych.

W zakresie funkcji nawigacyjnych urządzenie oferuje także możliwość zachowania w pamięci punktów ulubionych oraz powiązania z nimi zdjęcia danego obiektu. Zdjęcia mogą być również wykorzystane jako cel do nawigacji. Z użyciem serwisu internetowego Garmin Connect, do urządzenia załadować można zdjęcia z zapisaną w nich informacją o pozycji uwiecznionego obiektu, a następnie korzystając z przeglądarki zdjęć, wybrać to zdjęcie i automatycznie uruchomić nawigację do obiektu. Urządzenie rejestruje również tzw. dziennik podróży, czyli ślad którym przemieszczał się użytkownik. Nie zapomniano również o pomocnej funkcji Gdzie jestem?, za pośrednictwem której można szybko sprawdzić w pobliżu jakiego skrzyżowania i jakiego adresu się aktualnie znajdujemy (wyświetlana jest też pozycja w formie współrzędnych) oraz skorzystać z wyszukiwania najbliższych posterunków policji, szpitali i stacji benzynowych, a także znanemu z wcześniejszych modeli Garmina rozwiązaniu GarminLocate, pozwalającemu na zapamiętanie ostatniej pozycji po wyjęciu urządzenia z aktywnego uchwytu (uchwyt wyposażono dodatkowo w autonomiczny głośnik oraz złącze microUSB pozwalające na bezpośrednie podłączenia przewodu zasilającego).

Nüvi 3490LT posiada również znaną już z wcześniejszych modeli funkcję asystenta pasa ruchu poszerzoną o dodatek photoReal oraz wyświetlanie trójwymiarowych budynków. Asystent pasa ruchu to funkcja, która dla np. rozjazdów na autostradach, wyświetla na ekranie Nüvi informację o pasach ruchu, które należy zająć na dojeździe do skrzyżowania, aby bez problemu trafić we właściwy zjazd, ale również obraz takiego zjazdu odwzorowujący stan rzeczywisty. Na ekranie takim widoczne są wówczas wszystkie pasy ruchu drogi którą porusza się użytkownik, a także tablice kierunkowe znajdujące się nad tą drogą oraz elementy charakterystyczne dla danego rozjazdu (np. budynki). Działanie tej funkcji jest ściśle uzależnione od zasobu danych zawartych w mapach, stąd asystent pasa ruchu nie jest funkcją dostępną dla wszystkich skrzyżowań. Na mapie Nüvi 3490LT wyświetlane mogą być również trójwymiarowo odwzorowane budynki. Budynki te mogą być odwzorowane na dwa sposoby: w formie uproszczonej, jako bryła budynku, lub też w formie pełnej w postaci półprzezroczystej bryły budynku z nałożoną nań teksturą. W tym drugim wypadku prezentowany na mapie budynek wygląda niemal identycznie jak budynek znajdujący się w rzeczywistym terenie.

W trakcie nawigacji skorzystać można również z rozbudowanego systemu komunikatów o utrudnieniach drogowych - Digital 3D Traffic (Nüvi 3490LT został przygotowany do obsługi tego typu danych - w komplecie z urządzeniem dostarczany jest zintegrowany z przewodem ładowarki samochodowej zewnętrzny moduł RDS pozwalający na korzystanie z usługi bezterminowo w trybie Premium). Komunikaty te, aktualizowane z częstotliwością 30 sekund za pośrednictwem systemu nadawczego HD Radio, dostępne są na wybranych obszarach Europy, stąd nie zawsze możliwe będzie ich odebranie. Jeśli urządzenie posiada możliwość odbioru tych danych, w trakcie nawigacji może ostrzegać kierowcę o czekających go utrudnieniach na drodze - korkach, robotach drogowych, wypadkach, itp., a także planować trasę z ominięciem tych miejsc.

Nuvi 3490LT posiada wbudowany moduł Bluetooth przeznaczony do współpracy z telefonem komórkowym. Dzięki temu urządzenie może przejąć rolę zestawu głośnomówiącego dla kompatybilnych telefonów. Inne funkcje realizowane dzięki Bluetooth, jednak ściśle zależne od funkcjonalności telefonu komórkowego, to możliwość korzystania z historii połączeń, spisu telefonów (wszystkie te listy są automatycznie synchronizowane w trakcie nawiązywania połączenia z telefonem), wybierania głosowego oraz funkcja sporządzania wiadomości tekstowych SMS, również w trybie sterowania głosem (dyktowanie wiadomości tekstowej).

Wśród funkcji dodatkowych urządzenie oferuje dostęp do przeliczników jednostek miar i walut, kalkulatora, funkcji czas na świecie, która umożliwia jednoczesne wyświetlanie aktualnego czasu w trzech wybranych przez użytkownika strefach czasowych oraz graficzne sprawdzenie obszarów pór dnia i nocy na świecie (opatentowana funkcja Auto Time Zone pozwala urządzeniom Nüvi automatycznie zmieniać strefy czasowe). Nieobecnym w poprzednich edycjach urządzeń dodatkiem jest odtwarzacz multimedialny pozwalający na przeglądanie obrazów (JPEG, JPG) połączone z funkcją nawigacji do zdjęć oraz odtwarzanie plików muzycznych (mp3, mp4). Dodano też możliwość ustawienia alarmu (Budzik) i skorzystanie z przewodnika językowego (służącego do tłumaczenia słow i fraz pomiędzy wybranymi językami). Urządzenie posiada również możliwość pracy z własnymi bazami punktów POI (np. bazami fotoradarów) jak i np. przewodnikiem podróżnych - Garmin Travel Guide (opcja). Nüvi 3490LT jest wyposażony w system Pomocy, opisujący wszystkie funkcje realizowane przez urządzenie. Nowością, nie spotykaną dotychczas w urządzeniach marki Garmin, jest możliwość swobodnej zmiany głosu lektora lub nagranie własnych instrukcji głosowych.