Szerokoekranowe urządzenie Nuvi 2595LMT dostarczane jest wraz z bezterminową, bezpłatną subskrypcją komunikatów drogowych oraz map. Posiada działający w dwóch położeniach ekran, który może wyświetlać obraz w pionie lub w poziomie. Model 2595LMT jest dostarczany wraz ze szczegółowymi mapami całej Europy i wyposażony w funkcję asystenta pasa ruchu z widokiem skrzyżowań, funkcję trafficTrends™ oferującą archiwalne dane o ruchu oraz funkcję ecoRoute™. Opcjonalne mapy cityXplorer™ dostarczą z kolei informacji o środkach transportu publicznego, zwiększając użyteczność urządzenia dla pieszych.

Garmin Nüvi 2595LMT posiada 5 calowy, dotykowy ekran LCD o rozdzielczości 480 x 272 pikseli z interaktywnym panelem dotykowym. Interaktywny panel dotykowy umożliwia oglądanie menu oraz preinstalowanych map w orientacji poziomej lub pionowej w zależności od tego, czy korzysta się z niego w samochodzie czy podczas pieszych wędrówek. Jedyne dostępne z zewnątrz urządzenia elementy to przycisk włączania i wyłączania, port miniUSB oraz slot kart pamięci microSD. Wewnątrz urządzenia zastosowano pamięć o pojemności 4 GB, której część zajęta jest przez pliki systemowe oraz mapy. W urządzeniu umieszczono dużo szybszy od stosowanych dotychczas procesor, dzięki czemu wszystkie operacje wykonywane w menu czy też np. odświeżanie ekranu mapy, są natychmiastowe. Samo menu ekranowe również uległo lekkim modyfikacjom w stosunku do poprzedników - zastosowano animowane menu z nowym zestawem ikon, zmieniono także grafikę ekranów np. przeglądarki zdjęć, funkcji Gdzie jestem?, kalkulatora, itp. Urządzenie jest oczywiście wyposażone w moduł GPS wysokiej czułości (z obsługą procedur HotFix), co zapewnia szybką i pewną akwizycję satelitów. Do pracy GPS wykorzystywana jest antena wbudowana, bez możliwości dołączenia anteny zewnętrznej.

W trybie pieszym, przy wykorzystaniu wspomnianych map CityXplorer, urządzenie potrafi planować trasę do wybranego punktu docelowego, nie tylko z uwzględnieniem dróg jak to było dotychczas, ale proponując również przejazd na określonym odcinku tramwajem, czy autobusem. Co więcej, urządzenie planując taką trasę, przedstawia kilka alternatywnych sposobów dotarcia do wybranego celu, podając jednocześnie czas potrzebny na przebycie tej drogi (łącznie z okresami jazdy komunikacją miejską) oraz odległości jakie trzeba będzie przebyć piechotą. Do decyzji użytkownika należy, którą z tras wybierze. Po uruchomieniu nawigacji po takiej trasie, urządzenie zachowuje się podobnie jak w trakcie nawigacji samochodowej, dodatkowo podając np. nazwy przystanków, na których należy wsiąść lub wysiąść oraz numery linii komunikacji miejskiej, z jakich należy skorzystać.
W trybie samochodowym możliwe jest wyszukanie celu podróży na kilka sposobów: według kategorii (np. kina, kawiarnie), blisko innej pozycji (znajdującej się w dowolnej odległości od aktualnie aktywnej pozycji), poprzez wpisanie nazwy miasta (bez konieczności podawania szczegółowego adresu - funkcja szczególnie przydatna w trakcie wyszukiwania małych miejscowości), szczegółowego adresu (nazwa miasta lub kod pocztowy, nazwa ulicy, numer budynku), ostatnio znalezionej pozycji (przechowywanej w historii celów podróży), zapisanej pozycji (umieszczonej w ulubionych), współrzędnych geograficznych, zdjęć (opatrzonych uprzednio geotagiem) czy wreszcie na podstawie mapy (wskazując punkt docelowy bezpośrednio na niej). Wyznaczoną trasę można dowolnie modyfikować poprzez edycję istniejących punktów, dodawanie nowych do już istniejącej listy (np. punktów pośrednich), a także zdefiniowanie unikania określonych cech dróg oraz trybu jej planowania (szybka, krótka, bezdroże, z niewielkim zużyciem paliwa). Ten ostatni sposób kalkulacji tras związany jest z funkcją ecoRoute. EcoRoute pozwala na wybór w czasie planowania trasy takich dróg, które zapewnią możliwie najniższe spalanie paliwa. Funkcja ta wymaga konfiguracji ze strony użytkownika - wymagane jest wprowadzenie informacji o typie paliwa, którym zasilany jest nasz pojazd, cenie paliwa za litr, zużyciu paliwa w mieście oraz w czasie jazdy po autostradach. Na podstawie tych danych oraz danych zawartych w mapach cyfrowych, urządzenie zaplanuje taką trasę, którą przejechać będzie można najniższym kosztem. Dodatkowo ecoRoute informuje o ilości zużytego paliwa oraz średnim spalaniu czy też orientacyjnej emisji spalin.
W trakcie wyliczania trasy urządzenie korzysta również z nowatorskiego rozwiązania trafficTrends, które zapewnia efektywne wyznaczanie tras i dostarczanie dokładnych informacji o godzinie przybycia, wybierając właściwą drogę na podstawie historycznych danych oraz ustalonych przez Garmin trendów ruchu w danej okolicy o konkretnych porach dnia.
Przed rozpoczęciem podróży określoną trasą możemy dokonać podglądu jej przebiegu oraz przebiegu tras alternatywnych - na jednym ekranie urządzenia zostaną wówczas podświetlone trasy z krótszym czasem przejazdu, najkrótszym dystansem oraz mniejszym zużyciem paliwa (z uwzględnieniem automatycznej optymalizacji ułożenia punktów pośrednich).
Urządzenie umożliwia również ustawienie symulowanej pozycji startu dzięki czemu nawet w sytuacji, gdy użytkownik znajduje się w pomieszczeniu lub urządzenie nie odbiera sygnałów satelitarnych, możliwe jest zaplanowanie pełnej trasy podróży oraz zasymulowanie przejazdu po niej.
W trakcie nawigacji, głównym ekranem staje się ekran mapy, na którym wyświetlana jest linia trasy oraz wskazówki nawigacyjne (o następnym manewrze, konieczności zmiany pasa itp.), a także określone przez użytkownika punkty szczególne POI (wyświetlane w postaci dymków z kolorowym ikonami). Dodatowo, każda wskazówka nawigacyjna wyświetlona na ekranie urządzenia, poprzedzana jest wyraźnym komunikatem głosowym zawierającym pełną instrukcję dotyczącą sposobu wykonania manewru, odłegłości w określonych przez użytkownika jednostkach oraz nazwy ulicy lub drogi, której wskazówka dotyczy.
Dzięki innowacyjnej funkcji rozpoznawania mowy urządzenie nüvi 2595LMT można obsługiwać za pomocą głosu (funkcja obecnie nie jest dostępna w języku polskim), co pozwala trzymać obie ręce na kierownicy. Wystarczy uruchomić powyższą funkcjonalność nüvi za pomocą określonego polecenia głosowego (można je dostosować poprzez edycję i nagranie własnej komendy aktywującej system sterowania głosem) i wymawiać opcje menu, które są widoczne na ekranie.

W zakresie funkcji nawigacyjnych urządzenie oferuje także możliwość zachowania w pamięci punktów ulubionych oraz powiązania z nimi zdjęcia danego obiektu. Zdjęcia mogą być również wykorzystane jako cel do nawigacji. Z użyciem serwisu internetowego Garmin Connect, do urządzenia załadować można zdjęcia z zapisaną w nich informacją o pozycji uwiecznionego obiektu, a następnie korzystając z przeglądarki zdjęć, wybrać to zdjęcie i automatycznie uruchomić nawigację do obiektu. Nie zapomniano również o pomocnej funkcji Gdzie jestem?, za pośrednictwem której można szybko sprawdzić w pobliżu jakiego skrzyżowania i jakiego adresu się aktualnie znajdujemy (wyświetlana jest też pozycja w formie współrzędnych) oraz skorzystać z wyszukiwania najbliższych posterunków policji, szpitali i stacji benzynowych, a także znanemu z wcześniejszych modeli Garmina rozwiązaniu GarminLocate, pozwalającemu na zapamiętanie ostatniej pozycji po wyjęciu urządzenia z uchwytu.

Nüvi 2595LMT posiada również znaną już z wcześniejszych modeli funkcję asystenta pasa ruchu poszerzoną o dodatek photoReal. Asystent pasa ruchu to funkcja, która dla np. rozjazdów na autostradach, wyświetla na ekranie Nüvi informację o pasach ruchu, które należy zająć na dojeździe do skrzyżowania, aby bez problemu trafić we właściwy zjazd, ale również obraz takiego zjazdu odwzorowujący stan rzeczywisty. Na ekranie takim widoczne są wówczas wszystkie pasy ruchu drogi którą porusza się użytkownik, a także tablice kierunkowe znajdujące się nad tą drogą oraz elementy charakterystyczne dla danego rozjazdu (np. budynki). Działanie tej funkcji jest ściśle uzależnione od zasobu danych zawartych w mapach, stąd asystent pasa ruchu nie jest funkcją dostępną dla wszystkich skrzyżowań.

W trakcie nawigacji skorzystać można również z rozbudowanego systemu komunikatów o utrudnieniach drogowych - 3D Traffic (Nüvi 2595LMT został przygotowany do obsługi tego typu danych - w komplecie z urządzeniem dostarczany jest zintegrowany z przewodem ładowarki samochodowej zewnętrzny moduł RDS pozwalający na korzystanie z usługi bezterminowo w trybie Premium). Komunikaty te dostępne są na wybranych obszarach Europy, stąd nie zawsze możliwe będzie ich odebranie. Jeśli urządzenie posiada możliwość odbioru tych danych, w trakcie nawigacji może ostrzegać kierowcę o czekających go utrudnieniach na drodze - korkach, robotach drogowych, wypadkach, itp., a także planować trasę z ominięciem tych miejsc.

Nuvi 2595LMT posiada wbudowany moduł Bluetooth przeznaczony do współpracy z telefonem komórkowym. Dzięki temu urządzenie może przejąć rolę zestawu głośnomówiącego dla kompatybilnych telefonów. Inne funkcje realizowane dzięki Bluetooth, jednak ściśle zależne od funkcjonalności telefonu komórkowego, to możliwość korzystania z historii połączeń, spisu telefonów (wszystkie te listy są automatycznie synchronizowane w trakcie nawiązywania połączenia z telefonem) oraz wybierania głosowego.