22-02-2015, 10:37
Cena kup teraz: 146 000 zł
Użytkownik
VARYA
numer aukcji: 5071066282
Miejscowość Warszawa
Wyświetleń: 2876
Koniec: 22-02-2015, 10:05
Dodatkowe informacje: Rok produkcji: 1979 13000 1600 50 Manualna Benzyna Kabriolet 2/3 Nowy Nie
VW Super Beetle 1979 (marzec). Auto zostało kupione dwa lata temu w USA. Zostało nabyte od rodziny pierwszego właściciela, która odziedziczyła ten samochód w spadku. Garbus stał nie używany przez okres 34 lat ! Naturalną rzeczą było, że w niektórych miejscach pojawił się nalot korozji, zaznaczam tylko niektórych, trudno dostępnych miejscach podwozia jak i nadwozia (co jest raczej normalne po tylu latach). Z tego powodu należało auto całkowicie rozebrać , mając na uwadze jego stan i wartość. Było to duże wyzwanie, można powiedzieć szaleństwo. Podjąłem je, mimo iż w USA stan auta był określany „ jak nowy” zewnętrznie. Obecnie samochód ten jest egzemplarzem wyjątkowym, jedynym w rodzaju, muzealnym. Jego stan jest dużo lepszy niż nowy w roku 1979. Renowacja samochodu trwała przez prawie 2 lata. W tym czasie każda, dosłownie każda tego wymagająca część, została powtórnie ocynkowana i zbadana. Wszystkie elementy, które zestarzały się, popękały, elementy gumowe i inne – zostały wymienione. Poprawiono każde „fabryczne niedopracowanie”, a nie było ich mało. Przykładem są uszczelki szyb bocznych, które były wciskane, wssysane do środka przy opuszczaniu szyby ( w każdym cabrio ), co wyglądało okropnie. Podobnie klimatyzacja, była oryginalna, montowana przez firmę zależną VW ( tylko w USA), jednak z dużą ilością niedokładności. Wszystkie one zostały wyeliminowane. Teraz klima pracuje idealnie, co daje mi ogromną satysfakcję, był to bowiem duży problem i chyba największe wyzwanie. Podwozie, ze wszystkimi elementami, zostało całkowicie wypiaskowane i następnie pomalowane proszkowo. We wnętrzu okleina orzechowa została zastąpiona oryginalnym orzechem, tj. czeczotem. Radio stereo Blaupunkt . . Felgi ATS , opony nowe ( Michelin). Nowe wtryski Bosch. Hamulce ATE. Samochód jest teraz zabezpieczony w każdym miejscu w profilach zamkniętych, czyli w każdym , gdzie dociera wilgoć. Specjalnym , przezroczystym środkiem konserwującym zabezpieczona jest każda śrubka nadwozia i podwozia. Auto stoi przykryte, zabezpieczone do wiosny .Będzie też zarejestrowane na białych tablicach. Nie interesują mnie żadne zamiany, raty ani propozycje prezentacji na zlotach czy wystawach. Posiadam ponad 1000 zdjęć dokumentujących przebieg prac nad samochodem. tel 609 [zasłonięte] 29 22 ps. spotykałem się z pytaniami, po co klimatyzacja w kabriolecie, przecież dużo cięższy, więcej pali itd. Bardzo proszę nie zadawać takich pytań , jak i innych zupełnie banalnych. Więcej zdjęć http://tufotki.pl/TC58U oraz http://tufotki.pl/1GB5k
