Cena: 151,00 zl
Waga: 0.9kg
Model: 1130 G
Płatności
Sklep oferuje Klientom następujące formy płatności:
a) Płatność w formie przedpłaty przelewem na konto firmy:
COLT PH IMPORT-EXPORT VIOLETTA RULEWICZ
UL.MIASTKOWSKA 58 60-184 POZNAŃ
67 1090 [zasłonięte] 1[zasłonięte]3460001 [zasłonięte] 046138
W tytule przelewu należy podać dane klienta i nr aukcji.
b) Płatność w formie pobrania przy odbiorze przesyłki
c) Gotówka przy odbiorze osobistym w siedzibie firmy
Odbiór osobisty należy wcześniej ustalić telefonicznie lub mailowo z pracownikami firmy.
! GARŁACZ PIRACKI LEWORĘCZNY DENIX MODEL1130 G - 1130 G (DENIX SA)
Replika pirackiego garłacza, czarnoprochowego z XVIII w. wykonana w skali 1:1
GARŁACZ PIRACKI z XVIII w - LEWORĘCZNY DENIX MODEL 1130 G
DANE TECHNICZNE:
Replika pirackiego garłacza, czarnoprochowego z XVIII w. wykonana w skali 1:1 czyli waga, wymiary i wygląd są identyczne jak w oryginale. Masywny pistolet używany do walki na małej przestrzeni. Preferowany przez piratów w czasie abordażu. Na kolbie eleganckie ornamenty, bogato zdobiona lufa i rozszerzona przy wylocie co ułatwiało ładowanie broni na statku .
Ten pistolet zachwyci każdego kto interesuje się marynistyką i bitwami na morzu.
Materiał: drewno, metal (cynkal)
Waga: 600 g
Rozmiar: 38,5 cm
Kolo: stare srebro z brązem
UWAGA:
Nie strzela na żadne kulki itp. Proponowane repliki wykonane są ze specjalnych miękkich stopów co uniemożliwia ich przekalibrowanie i dlatego nie potrzebują zezwolenia aby zostały wprowadzone do obrotu handlowego.
HISTORIA:
Garłacz został skonstruowany w XVI wieku w Holandii jako broń dla marynarzy. Rozszerzenie wylotu lufy (zwane trąbą) miało ułatwić ładowanie broni na rozchwianym pokładzie, uważano także, że takie rozszerzenie zwiększa rozrzut śrutu. W rzeczywistości rozszerzenie nie ma wpływu na rozrzut. Łatwość ładowania i możliwość zamiennego używania kul i śrutu sprawił, że garłacze rozpowszechniły się w Europie. Trafiły między innymi do uzbrojenia włoskiej lekkiej jazdy, załóg weneckich galer i hiszpańskich strzelców. Później stały się głównie bronią jazdy, i w tej roli rozpowszechniły się na Bliskim Wschodzie, Persji i na Kaukazie
