ALPINE 1325S + ZRS-AG-17

2-DROŻNE GŁOŚNIKI - ALPINE

Zastosowanie:

BMW 3 E30 (1[zasłonięte]982-19) Limousine/ Touring/ Coupe/ Cabrio z przodu przy nogach

BMW 3 E36 (1[zasłonięte]990-19) przód

BMW 3 E36 Cabriolet (1[zasłonięte]994-19) przód

BMW 3 E36 Compact (1[zasłonięte]994-20) przód

BMW 3 E36 Coupe (1[zasłonięte]992-19) przód

BMW 3 E36 Touring (1[zasłonięte]995-19) przód

BMW 3 E46 (2[zasłonięte]000-20) drzwi przód

BMW 3 E46 (2[zasłonięte]000-20) Touring drzwi przód

BMW 5 E34 Limousine / Touring / Coupe / Cabrio (1[zasłonięte]987-19) przód i tylna półka

BMW 5 E39 (1[zasłonięte]995-20) Limousine drzwi przód i tylna półka

BMW 5 E39 Touring (1[zasłonięte]995-20) przód i podsufitówka z tyłu

BMW 7 E32 wszystkie modele przód

BMW 7 E38 (1[zasłonięte]994-20) drzwi przód tylna półka

BMW 8 E31 wszystkie modele przód

BMW Z3 (1[zasłonięte]996-20) montaż przód przy nogach

BMW Z3 Coupe (1998->) montaż przód przy nogach

Parametry elektryczne:

Nominalna moc wejściowa RMS: 35 W

Maksymalna moc wejściowa PMAX: 200 W

Impedancja: 4 Ohm

Pasmo przenoszenia 70 - 20.000 Hz

Skuteczność (1W/1m): 92 dB

W komplecie znajdują się:

karta gwarancyjna

głośniki 2 szt.

wtyczki pokazane na zdjęciach

Dlaczego te głośniki zdobyły sobie aż takie wysokie uznanie? Firma Alpine zawsze dążyła do perfekcji. Niedościgłym przykładem dla konkurencji są radia samochodowe Alpine. Zawsze byli na pierwszym miejscu wśród innowacyjnych rozwiązań. Wreszcie zrobili głośniki, a ponieważ to Alpine od razu trafili w dziesiątkę. Dlaczego są aż tak dobre? Nie są ani najlepsze ze wszystkich ani najtańsze, ani najdroższe, a są aż na 2 pozycji, a na pierwszej w swoim segmencie cenowym. Ten zestaw to połączenie doskonałej jakości brzmienia, dynamiki, pasma przenoszenia, efektywności i przemyślanej konstrukcji. Nie sztuką jest zrobić dobry głośnik o wielkiej mocy, o dużym rozmiarze, wielkim magnesie itd. Ale jak zamontować taki super głośnik w samochodzie i podłączyć go pod samo radio żeby dobrze grał. Nie da się. Sztuką którą udało się firmie Alpine jest zrobić mały płaski głośnik który wejdzie w każdy dedykowany do montażu głośników w samochodzie otwór w drzwiach, panelach czy tylnej półce. A jeszcze większą sztuką jest zrobić mały dobry głośnik który zaryczy z całej siły niskim basem i dynamicznie zagra pod samym radiem! A im się udało i właśnie to docenili klienci tak chętnie wybierając właśnie ten system spośród setek innych.