|
|
|
FOTELIK ROWEROWY
do 22kg wagi dziecka
model: Tiger Sahara Deluxe - odchylany
wyposażony w pasy 5-cio punktowe
Fotelik z serii ekskluzywnych rozwiązań do przewożenia dzieci z tyłu roweru wyposażony w pasy 5-punktowe, funkcję regulacji kąta nachylenia fotelika, regulację wysokości oparcia, sprawia, iż zalicza się go do ergonomicznych i bardzo wygodnych fotelików dla dzieci.
Foteliki rowerowe pozwalają zarówno dzieciom jak i ich rodzicom spędzić przyjemnie czas na przejażdżkach rowerowych, nawet jeśli planujemy daleką podróż, a nasz malec nie jeździ jeszcze na rowerze.
Niniejszy fotelik został wykonany z tworzyw, umożliwiających bezpieczne korzystanie i przewożenie dzieci. Mnogość przetłoczeń sprawia, iż konstrukcja jest sztywna, a zarazem na tyle elastyczne aby móc absorbować wstrząsy, zapewniając komfort podczas jazdy.
| Cecha | Opis |
| Model: |
Tiger Deluxe |
| Mocowanie: |
do ramy roweru |
| Rodzaj montażu: |
adapter do szybkiego mocowania fotelika |
| Można zamocować na rowerach: |
męskich oraz typu "damka" 26"-28" |
| Waga dziecka: |
do 22kg |
| Regulacja wysokości i długości pasów bezpieczeństwa: |
tak, pasy 5 punktowe |
| Regulacja wysokości podnóżków: |
tak |
| Regulacja kąta pochylenia fotelika: |
tak |
| Regulacja wysokości oparcia: |
tak |
| Wymagany bagażnik rowerowy: |
nie |
| Przystosowany do jazdy z kaskiem: |
tak |
| Rodzaj ramy roweru: |
rama o przekroju okrągłym od 25 do 46mm oraz ramy owalne |
| Zgodny z normami: |
EN 14344, TUV, GS |
Fotelik został wyposażony w wielostopniową regulację podnóżków, celem dostosowania do wzrostu dziecka, tak aby w chwili zakupu ale również w kolejnych sezonach, Twoje dziecko było zadowolone z jazdy w foteliku. Regulacja należy do łatwych czynności, a nóżka zabezpieczona jest paskiem, również zapinanym w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Dodatkowo proszę zauważyć, iż konstrukcja fotelika przy podnóżku została wykonana tak, aby dziecku wręcz uniemożliwić włożenie nóżki w szprychy, nawet kiedy zapomnimy o zapięciu stóp.
Pasy szelkowe, 5-punktowe to element właściwy dla linii ekskluzywnych fotelików rowerowych. Oczywiście ich długość podlega regulacji w celu dostosowania ich do budowy ciała dziecka.
Oprócz standardowej regulacji długości pasów, możemy również zapiąć je na 2 wysokościach (w tańszych modelach - na 3 wysokościach) w konstrukcji fotelika, co też odbywa się w łatwy sposób. Natomiast możliwość płynnej regulacji wysokości oparcia zdecydowanie rekompensuje z nawiązką występowanie 2 a nie 3 punktów mocowań pasa.
Tapicerka wykonana z miękkiej pianki, którą można wypiąć z konstrukcji fotelika i w razie zabrudzenia wyprać w 30 stopniach, następnie wysuszyć i ponownie założyć. W odróżnieniu od fotelika Bike GP, tapicerka na oparciu wypełnia jego większą powierzchnię i jest zdecydowanie grubsza. 
Zamocowanie pasów odbywa się w 2 punktach w oparciu (na jednej z 2 wysokości) oraz klamrą spinającą w konstrukcji siedziska.
Fotelik został wyposażony w ergonomiczne podłokietniki, wyprofilowane tak, aby dziecko wygodnie mogło oprzeć rączki oraz pewnie się złapać. Dlatego też pod rączkami zastosowano wycięcia drabinkowe, pozwalające dziecku pewniej chwycić fotelik.
Konstrukcja oraz całościowe wykonanie fotelika zgodne jest z certyfikatami i normami EN (European Norm), dopuszczającymi produkt do sprzedaży i do kontakt z dzieckiem. Są to surowe normy mówiące przede wszystkim o bezpieczeństwie.
Fotelik wyposażono również w specjalnie wyprofilowanie pod głowę i szeroki otwór na kask, tak aby optymalnie utrzymać głowę dziecka podczas jazdy.
Sztywna konstrukcja fotelika to zdecydowanie jego zaleta. Liczne i głębokie przetłoczenia stanowią o jego sztywności, szczególnie w wyższych partiach fotelika widać, że przetłoczenia pełnią również funkcję wsporników konstrukcji.
Fotelik posiada bardzo przydatną funkcję uchylną, pozwalającą na przewóz dziecka w wygodnej dla niego pozycji, bowiem regulacja odbywa się w sposób regularny, a zatem dostosowanie kąta położenia fotelika jest bardzo łatwe.
Szczególnie będą zadowolone dzieci, których energia nie pozwala w usiąść w jednym miejscu na dłuższą chwilę. Ponadto, przy dłuższej wycieczce, kiedy nasza pociecha będzie chciała się zdrzemnąć, maksymalne odchylenie pozwoli na osiągnięcie pozycji wygodnej i ciągle bezpiecznej.
I w końcu, podróżowanie z odchylonym fotelikiem pozwala na inne przenoszenie drgań pochodzących z podłoża. Działające siły nie są tak przyjmowane przez kręgosłup dziecka, jak to może wyglądać w przypadku fotelika bez regulacji, a już z pewnością mocowanego na bagażniku rowerowym.
 Dużą zaletą prezentowanego modelu w odróżnieniu od tańszych rozwiązań jest płynna regulacja wysokości oparcia. Jak wspomniano wyżej, pasy bezpieczeństwa mocujemy na jednej z 2 wysokości natomiast całość oparcia możemy przy pomocy wygodnego zapięcia, umiejscowionego z tyłu fotelika, ustawić na dowolnej wysokości.
A zatem wraz ze wzrostem naszego dziecka, rośnie fotelik rowerowy. Dodatkowo, kiedy dziecko ma założony kask, w tradycyjnym foteliku bez regulacji, głowa nieco wystaje ponad wysokość oparcia. Przy podniesionym oparciu, dodatkowo zabezpieczamy głowę, a pociecha "otulona" jest fotelikiem z każdej strony jednakowo.
Mocowanie do ramy roweru zostało opracowane tak, aby w chwili, kiedy fotelik nie jest potrzebny, w szybki sposób móc go wypiąć z roweru i jeździć z zamocowanym adapterem w rowerze. Dużą zaletą tych mocowań jest fakt, że wpięcie i wypięcie fotelika nie nastręcza trudności i odbywa się w prosty i szybki sposób. W fotelikach tańszych lub nawet podobnych cenowo, niejednokrotnie zdarza się, że mocowanie już fabrycznie zacina się, blokuje i korzystanie staje się udręką a nie przyjemnością.
Konstrukcja mocowania zbudowana jest z elementów metalowych, skręcanych 4 śrubami. Miejsca styku mocowania z ramą zostały wyłożone wkładkami z tworzywa, celem zabezpieczenia przed porysowaniem ramy, w których przewidziano nawet miejsce na linki i przewody roweru, puszczone wzdłuż ramy podsiodełkowej.
 Istnieje możliwość osobnego dokupienia dodatkowego adaptera mocującego i założenia na rower drugiego rodzica. Pozwoli to na szybkie przełożenie fotelika z roweru np. mamy na rower taty, bez odkręcania na środku ścieżki całego mocowania.
Co też ważne, pręty które łączą mocowanie roweru i fotelik są prętami pełnymi, a nie pustymi rurkami. Niestety zdarzają się foteliki o profilach rurkowych, a nie pełnych prętach czego nie trzeba tłumaczyć jeśli chodzi o kwestię bezpieczeństwa.
W ofercie posiadamy całą rodzinę fotelików rowerowych serii Deluxe, odchylanych, wygodnych, funkcjonalnych i przede wszystkim bezpiecznych, zgodnych z normami EN 14344, TUV.
Oczywiście oferujemy tylko oryginalne, atestowane produkty, a tym samym przestrzegamy przed tanimi podróbkami, które wykonane są z wątpliwej jakości materiałów, co jak łatwo się domyśleć, mocno obniżają poziom bezpieczeństwa fotelików.
 Jaka jest różnica między tanimi fotelikam, a atestowanymi ze średniej i wyższej półki cenowej?
Przy zakupie fotelika rowerowego dla dziecka, nie kierujmy się przede wszystkim ceną, a weźmy pod uwagę wygodę formy, bezpieczeństwo oraz aspekty funkcjonalne. Na pierwszy rzut oka widać, że tańsze rozwiązania uzyskały odchudzenie nie tylko w cenie ale również w materiale.
Tańsze foteliki z racji cieńszego materiału (lub jego mniejszej ilości) nie będą tak sztywne jak ich droższe odpowiedniki. Ponadto ważna jest ilość tapicerki, opartej w dużej mierze na miękkiej piance. Pamiętajmy, że nasze dziecko spędzi w foteliku nierzadko nawet kilka godzin dziennie.
Braki regulacji pasów, odchylania, wygodnych i ergonomicznych podłokietników, płytkie oparcie spowodują obniżenie komfortu podróżowania Twojego dziecka.
Na pozostałych naszych aukcjach polecamy zapoznać się z ofertą kasków rowerowych dla dzieci.
KUPUJĄC U NAS MASZ PEWNOŚĆ, ŻE:
- towar jest nowy, nieużywany, wolny od wad
- wystawiamy fakturę VAT lub paragon
- jesteśmy firmą ze stałą siedzibą
- wysyłka realizowana jest profesjonalną firmą kurierską, a więc przesyłki są zawsze na czas.
|
