|
|
|
FOTELIK ROWEROWY
do 22kg wagi dziecka
model: FOX Standard - nieodchylany
Ciemnografitowe wykonanie fotelika jest bardzo
praktyczne szczególnie w kwestii utrzymania
czystości.
Fotelik "FOX" jest ulepszoną wersją fotelika "BIKE GP".
Zastosowano m.in.:
- kluczowym elementem jest dodanie funkcji odchylania fotelika, co znacznie zwiększa komfort jazdy dla dziecka
- dłuższe osłony zabezpieczające przed włożeniem nóżki dziecka w koło roweru podczas jazdy
- zwiększono liczbę punktów regulacyjnych podnóżków pod stopy dziecka
- jeszcze bardziej wyprofilowano boczne ścianki fotelika
- zwiększono grubość pianki zarówno na siedzisku jak i na oparciu
- wyprofilowano górny element fotelika na wysokości głowy, celem lepszego ułożenia główki dziecka, nawet w kasku.
Foteliki rowerowe pozwalają zarówno dzieciom jak i ich rodzicom spędzić przyjemnie czas na przejażdżkach rowerowych, nawet jeśli planujemy daleką podróż, a nasz malec nie jeździ jeszcze na rowerze.
Niniejszy fotelik został wykonany z tworzyw, umożliwiających bezpieczne korzystanie i przewożenie dzieci. Mnogość przetłoczeń sprawia, iż konstrukcja jest sztywna, a zarazem na tyle elastyczne aby móc absorbować wstrząsy, zapewniając komfort podczas jazdy.
FOTELIK NIE WYMAGA
POSIADANIA BAGAŻNIKA ROWEROWEGO !!!
(na zdjęciach rower jest wyposażony w bagażnik, natomiast fotelik
nie ma z nim nic wspólnego, nie jest z nim połączony)
| Cecha | Opis |
| Model: |
Fox Standard |
| Mocowanie: |
do ramy roweru |
| Rodzaj montażu: |
adapter do szybkiego mocowania fotelika |
| Można zamocować na rowerach: |
męskich oraz typu "damka" 26"-28" |
| Waga dziecka: |
do 22kg |
| Regulacja wysokości i długości pasów bezpieczeństwa: |
tak, pasy 3 punktowe |
| Regulacja wysokości podnóżków: |
tak |
| Regulacja kąta pochylenia fotelika: |
nie - (patrz. Fox Deluxe) |
| Regulacja wysokości oparcia: |
nie - (patrz. Tiger Sahara) |
| Wymagany bagażnik rowerowy: |
nie |
| Przystosowany do jazdy z kaskiem: |
tak |
| Rodzaj ramy roweru: |
rama o przekroju okrągłym od 25 do 46mm oraz ramy owalne |
| Zgodny z normami: |
EN 14344, TUV, GS |
Fotelik został wyposażony w wielostopniową regulację podnóżków, celem dostosowania do wzrostu dziecka, tak aby w chwili zakupu ale również w kolejnych sezonach, Twoje dziecko było zadowolone z jazdy w foteliku. Regulacja należy do łatwych czynności, a nózka zabezpieczona jest paskiem, również zapinanym w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Dodatkowo proszę zauważyć, iż konstrukcja fotelika przy podnóżku została wykonana tak, aby dziecku wręcz uniemożliwić włożenie nóżki w szprychy, nawet kiedy zapomnimy o zapięciu stóp.
Pasy szelkowe, 3-punktowe stanowią standard w tego typu fotelikach. Oczywiście ich długość podlega regulacji w celu dostosowania ich do budowy ciała dziecka.
W fotelikach wyższej klasy, zastosowano pasy 5-punktowe (patrz. fotelik rowerowy Tiger Sahara).
Oprócz standardowej regulacji długości pasów, możemy również zapiąć je na 3 wysokościach w konstrukcji fotelika, co też odbywa się w łatwy sposób. Dzięki temu dziecko nielazleżnie w jakim wieku, będzie miało możwość bezpiecznego i wygodnego zapięcia w foteliku.
Tapicerka wykonana z miękkiej pianki, którą można wypiąć z konstrukcji fotelika i w razie zabrudzenia wyprać w 30 stopniach, następnie wysuszyć i ponownie założyć. W odróżnieniu od fotelika Bike GP, tapicerka na oparciu wypełnia jego większą powierzchnię i jest zdecydowanie grubsza.
Fotelik wyposażono również w specjalnie wyprofilowanie pod głowę i szeroki otwór na kask, tak aby optymalnie utrzymać głowę dziecka podczas jazdy.
Oprócz otworów wentylacyjnych w tapicerce, wykonano również otwory w konstrukcji fotelika. Mogą spełniać dwojaką funkcję. Mianowicie nie wykorzystane będą również pełniły funkcję wentylacyjną. Natomiast można we własnym zakresie przełożyć przez nie dodatkowy pas, który będzie pełnił funkcję pasa biodrowego, przez co dodatkowo zabezpieczymy dziecko w foteliku.
Zamocowanie pasów odbywa się w 2 punktach w oparciu (na jednej z 3 wysokości) oraz klamrą spinającą w konstrukcji siedziska.
  Fotelik anatomicznie wyprofilowany, dopasowany do wygodnej pozycji siedziącej dziecka.
Sztywna konstrukcja fotelika to zdecydowanie jego zaleta. Liczne i głębokie przetłoczenia stanowią o jego sztywności, szczególnie w wyższych partiach fotelika widać, że przetłoczenia pełnią również funkcję wsporników konstrukcji.
Konstrukcja oraz całościowe wykonanie fotelika zgodne jest z certyfikatami i normami EN (European Norm), dopuszczającymi produkt do sprzedaży i do kontakt z dzieckiem. Są to surowe normy mówiące przede wszystkim o bezpieczeństwie.
 
Mocowanie do ramy roweru zostało opracowane tak, aby w chwili, kiedy fotelik nie jest potrzebny, w szybki sposób móc go wypiąć z roweru i jeździć z zamocowanym adapterem w rowerze. Dużą zaletą tych mocowań jest fakt, że wpięcie i wypięcie fotelika nie nastręcza trudności i odbywa się w prosty i szybki sposób. W fotelikach tańszych lub nawet podobnych cenowo, niejednokrotnie zdarza się, że mocowanie już fabrycznie zacina się, bolkuje i korzystanie staje się udręką a nie przyjemnością.
Konstrukcja mocowania zbudowana jest z elementów metalowych, skręcanych 4 śrubami. Miejsca styku mocowania z ramą zostały wyłożone wkładkami z tworzywa, celem zabezpieczenia przed porysowaniem ramy, w których przewidziano nawet miejsce na linki i przewody roweru, puszczone wzdłóż ramy podsiodełkowej.
Istnieje możliwość osobnego dokupienia dodatkowego adaptera mocującego i założenia na rower drugiego rodzica. Pozwoli to na szybkie przełożenie fotelika z roweru np. mamy na rower taty, bez odkręcania na środku ścieżki całego mocowania.
Co też ważne, pręty które łączą mocowanie roweru i fotelik są prętami pełnymi, a nie pustymi rurkami. Niestety zdarzają się foteliki o profilach rurkowych, a nie pełnych prętach czego nie trzeba tłumaczyć jeśli chodzi o kwestię bezpieczeństwa.
W ofercie posiadamy całą rodzinę fotelików rowerowych serii Deluxe, odchylanych, wygodnych, funkcjonalnych i przede wszystkim bezpiecznych, zgodnych z normami EN 14344, TUV.
Oczywiście oferujemy tylko oryginalne, atestowane produkty, a tym samym przestrzegamy przed tanimi podróbkami, które wykonane są z wątpliwej jakości materiałów, co jak łatwo się domyśleć, mocno obniżają poziom bezpieczeństwa fotelików.
 Jaka jest różnica między tanimi fotelikam, a atestowanymi ze średniej i wyższej półki cenowej?
Przy zakupie fotelika rowerowego dla dziecka, nie kierujmy się przede wszystkim ceną, a weźmy pod uwagę wygodę formy, bezpieczeństwo oraz aspekty funkcjonalne. Na pierwszy rzut oka widać, że tańsze rozwiązania uzyskały odchudzenie nie tylko w cenie ale również w materiale.
Tańsze foteliki z racji cieńszego materiału (lub jego mniejszej ilości) nie będą tak sztywne jak ich droższe odpowiedniki. Ponadto ważna jest ilość tapicerki, opartej w dużej mierze na miękkiej piance. Pamiętajmy, że nasze dziecko spędzi w foteliku nierzadko nawet kilka godzin dziennie.
Braki regulacji pasów, odchylania, wygodnych i ergonomicznych podłokietników, płytkie oparcie spowodują obniżenie komfortu podróżowania Twojego dziecka.
Na pozostałych naszych aukcjach polecamy zapoznać się z ofertą kasków rowerowych dla dzieci.
KUPUJĄC U NAS MASZ PEWNOŚĆ, ŻE:
- towar jest nowy, nieużywany, wolny od wad
- wystawiamy fakturę VAT lub paragon
- jesteśmy firmą ze stałą siedzibą
- wysyłka realizowana jest profesjonalną firmą kurierską, a więc przesyłki są zawsze na czas.
|
