Do sprzedania FORD MONDEO MK III GHIA
Kontakt 512 [zasłonięte] 318 (na sms'y nie odpisuję).
Więcej zdjęć poniżej.
Dane techniczne:
rok produkcji: 2004
pierwsza rejestracja: 04/2005
kraj pochodzenia: Belgia
kraj aktualnej rejestracji: Polska
przebieg: około 288 000
pojemność: 1998 cm3
rodzaj paliwa: diesel
moc: 130 KM / 96 KW
silnik: 2.0 TDCi
skrzynia: manualna
ilość biegów: 6
kolor: srebrny metalic (wg Forda: Machine Silver 72)
typ: kombi
ilość miejsc: 5
Wyposażenie:
4xAirBAG plus kurtyny lewo/prawo
ABS
tempomat (sterowanie z kierownicy)
centralny zamek
wspomaganie kierownicy
komputer pokładowy (spalanie, temperatura zewnętrzna, zasięg w KM)
klimatyzacja automatyczna
radio SONY z CD i wejściem AUX (gniazdo jack umieszczone w schowku - instalacja fabryczna)
4 głośniki
sterowanie radiem przy kierownicy (oryginalna instalacja)
podłokietnik z przodu
podłokietnik z tyłu
elektrycznie sterowane szyby
elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne
elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
lusterko wewnętrzne samo ściemniające się
skórzana tapicerka
elektrycznie sterowane fotele przednie - wszystkie płaszczyzny
elektrycznie podgrzewane fotele przednie
elektrycznie podgrzewana przednia szyba
elektrycznie podgrzewana tylna szyba
gniazdo 12V w bagażniku
autoalarm z czujnikami ruchu wewnątrz pojazdu
hak
listwy progowe GHIA
Parę słów o aucie:
Auto jest w moich rękach od marca 2010 roku.W ostatnich 30tys km wymieniłem następujące elementy:
kompletne sprzęgło i koło dwumasowe LUK
amortyzatory przednie (oryginał Motorcraft) wraz z górnymi poduszkami, łożyskami, odbojami i osłonami
tarcze i klocki hamulcowe
komplet rolek prowadzących, napinacz, koło z tłumikiem drgań, koło pasowe alternatora - w układzie paska wielorowkowego
oba termostaty
Poza tym w aucie wymieniałem na bieżąco (w zależności od potrzeby) różne elementy/części, takie jak:
łączniki stabilizatorów przód/tył (Lemforder)
tuleje i sworznie wahaczy
miękkie końcówki przewodów hamulcowych
poduszki silnika i skrzyni biegów
regeneracja alternatora
inne, o których nie pamiętam
na filtrach i oleju kończąc
Wnętrze auta jest zadbane mimo swojego 11-sto letniego stażu. Przebiegu auta nie kręcę - może niektórych odstraszy 288 tys km ale wg mnie nie ma się czego bać - moją ofertę kieruję do świadomych kupców. Bo trzeba być świadomym, że większość oferowanych podobnych wiekowo aut z przebiegiem 120 tys czy 150 tys km to zwyczajne oszustwo.
Według mnie, pod względem technicznym, auto nie wymaga wkładu finansowego. Oferowane przez mnie auto mimo przebiegu jest technicznie w bardzo dobrym stanie - do silnika nie mam żadnych zastrzeżeń. Z wtryskami nie miałem nigdy problemów, oleju nic nie dolewam pomiędzy wymianami.
Co przydałoby się zrobić w aucie?
Mianowicie przydało by się wykonać kilka poprawek lakierniczych: prawe poszycie progu, dolne ranty prawych drzwi (rdzawy nalot, sama blacha jest zdrowa), przetarcie lakieru na lewym poszyciu progu koło drzwi kierowcy (rdzawy nalot, sama blacha jest zdrowa).
Osobiście tego nie robię bo skoro chcę auto sprzedać to niech to przyszły właściciel zrobi sobie tak jak uważa.
Jeżeli szukasz auta zadbanego, przede wszystkim technicznie, to jest to oferta dla Ciebie.
Zapraszam do obejrzenia auta! Kontakt 512 [zasłonięte] 318
Przed kliknięciem kup teraz konieczne jest obejrzenie auta.
Handlarzom z góry dziękuję!
Galeria cz.1
Galeria cz.2
