FILTRY_FILTRON__ALTEA_LEON II_OCTAVIA II_GOLF V

05-06-2012, 11:39
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 88.99 zł Najwyzsza cena licytacji: 88.99 zł

Użytkownik autotrybik

numer aukcji: 2321175711

Miejscowość Gliwice

Kupiono sztuk: 1 Licytowało: 1 Wyświetleń: 127

Koniec: 17-05-2012 14:00:00

Dodatkowe informacje:
Stan: Nowy

FILTRY FIRMY FILTRON

ZASTOSOWANIE DO NASTĘPUJĄCYCH MODELI SAMOCHODÓW

AUDI A3 II

1.9 TDI ( BKC, BLS )
2.0 TDI ( AZV, BKD, BMM )

SEAT LEON II

1.9 TDI ( BKC, BLS )
2.0 TDI ( AZV, BKD, BMM )

SEAT ALTEA

1.9 TDI ( BKC, BJB )
2.0 TDI ( AZV, BKD )

SEAT TOLEDO III

1.9 TDI ( BKC, BJB )
2.0 TDI ( AZV, BKD )

SKODA OCTAVIA II

1.9 TDI ( BJB, BKC )
2.0 TDI ( AZV, BKD )

VW GOLF V & JETTA III & TOURAN

1.9 TDI ( AVQ, BRU, BJB, BKC )
2.0 TDI ( AZV, BKD )

Filtry znajdujące się w zestawie:

Filtr powietrza AP 139/2

Filtr oleju OE 650/1

Filtr przeciwpyłkowy (kabiny) K1111A

Realizacja zamówień

Forma dostawy

Poczta Polska - przesyłka priorytetowa

przy wpłacie na konto koszt 10 zł
przy pobraniu (płatne przy dostawie) 13,5 zł

Przesyłka kurierska - DHL, paczka priorytetową ubezpieczona

niezależnie 20 zł

O wysłaniu każdorazowo informujemy mailem.

Towar zakupiony jednocześnie na innych moich aukcjach wysyłam w jednej paczce.

Forma płatności
Przy złożeniu zamówienia proszę o mail odnośnie:

adresu wysyłki
formy płatności

Proszę o uwzględnienie kosztu przesyłki :

płatne przelewem - 10 zł
płatne za pobraniem 13,5 zł
przesyłka kurierska 20 zł

W przypadku zapłaty przelewem zamówienie realizujemy po wpłynięciu srodków na konto.
W przypadku płatności za pobraniem wysyłamy towar do alegrowiczów posiadających przynajmniej trzy pozytywne komentarze i nie posiadających negatywnych komentarzy za nie odebrane przesyłki.

Numer konta :
Alior Bank
04 2490 [zasłonięte] 0[zasłonięte]0050000 [zasłonięte] 412549

Na życzenie wystawimy faktury VAT

Ważne :
Przy wysyłaniu przelewu proszę o podanie Nicka
(nazwa użytkownika) | nr aukcji

Kupując w naszej firmie możesz być pewien, że otrzymasz produkt najwyższej jakości.
My zapewniamy Ci najniższą cenę, pewność szybkiej wysyłki oraz stały kontakt mailowy i telefoniczny.

Kontakt

e-mail : [zasłonięte]@autotrybik.pl
Gg :

[zasłonięte]31691
Gg :

[zasłonięte]77520
Adres : NETCON Marek Bargieł
44-100 Gliwice
ul: Leśna 71
NIP: 631[zasłonięte]208-88
REGON: 240[zasłonięte]427

tel: (32)[zasłonięte]27060 lub (32)[zasłonięte]27060 w godz: 8-22 ( pn-pt )

UWAGA -- Komentarze wystawiamy jako drudzy

ABY POTWIERDZIĆ ZGODNOŚĆ TOWARU Z TWOIM MODELEM SAMOCHODU ZADZWOŃ
tel: (32)[zasłonięte]27060 lub (32)[zasłonięte]27060
w godz: 8-22 ( pn-pt )

Kiedy należy wymienić filtry?

Wszystkie: koniecznie po zakupie używanego samochodu!!! - nie można stwierdzić jak długo były używane

Filtr powietrza: co 15.000 – 20.000 km. Filtr powietrza pozornie nie ma wielkiego znaczenia, ale naprawdę wpływa na zużycie paliwa, moc silnika i jego trwałość. Warto wymienić filtr powietrza przy każdym przeglądzie.

Fitr oleju: przy każdej wymianie oleju oraz co 5.000 – 10.000 km. Filtr oleju stanowi jeden z najważniejszych elementów obsługi silnika. Podczas każdej wymiany oleju należy wymianić filtr oleju.

Filtr paliwa: co 10.000 – 15.000 km. Filtr paliwa chroni silnik przed zanieczyszczeniami znajdującymi się w benzynie lub baku paliwa.

Filtr przeciwpyłkowy (kabinowy): co 6.000 lub 12.000 km. Filtr przeciwpyłkowy (kabinowy) chroni wnętrze samochodu przed kurzem, pyłkami i innymi zanieczyszczeniami znajdującymi się w powietrzu. Zanieczyszczony filtr jest siedliskiem bakterii i grzybów.

Samochód jeżdżący w ruchu miejskim, w warunkach częstego ruszania i zatrzymywania się oraz jazdy w korkach, lub jeżdżący z ciężkimi ładunkami wymaga częstszej wymiany oleju i filtrów, niż ten sam samochód pokonujący długie dystanse z prędkością 100 km/h na autostradzie przy dobrej pogodzie i temperaturze otoczenia 24^oC.

Uwzględniając powyższe różnice w warunkach eksploatacji, niektórzy producenci samochodów podają dwa różne okresy wymiany oleju. Jeden dla „normalnych” warunków eksploatacji, a drugi dla jazdy w warunkach „ciężkich”.

Okres wymiany oleju i filtra dla „normalnych” warunków wynosi średnio 10 000 km, podczas gdy dla warunków „ciężkich” okres ten wynosi 5 000 km. W rzeczywistości kryteria „normalnych” warunków jazdy spełnia niewiele pojazdów. Obecnie większość samochodów poruszających się po drogach jest eksploatowanych w warunkach, które można zakwalifikować jako „ciężkie”. Jest tak wtedy, gdy samochodu dotyczy którykolwiek z poniżej przedstawionych czynników:

eksploatacja w temperaturze poniżej 10^oC,

jazda na krótkich dystansach,

jazda w ruchu miejskim z częstym ruszaniem i zatrzymywaniem się bądź jazda w korkach,

jazda z przyczepką lub w warunkach dużego zapylenia powietrza.

Zapraszamy do obejrzenia naszych pozostałych aukcji:

ID: FZ19