• Większa wydajność jednostki napędowej - Filtr stożkowy umożliwia dostarczenie silnikowi większej ilości chłodnego powietrza. Mieszanka paliwowa jest dzięki temu spalana efektywniej - wzrasta moment obrotowy, czyli przyspieszenie pojazdu.
  
  
• Oszczędność - filtr jest wielokrotnego użytku. W normalnych warunkach drogowych (drogi miejskie, szosa) co 15.000km przebiegu filtr wystarczy oczyścić za pomocą sprężonego powietrza aby znów był w gotowy do wydajnej jazdy. Czyszczenie można wykonywać ponad 10 razy. W efekcie przez ponad 150.000km przebiegu możesz korzystać z jednego filtra stożkowego zamiast wielokrotnie płacić za zwykły wkład.
  
  
• Sportowy charakter - Filtr stożkowy sprawdza się szczególnie w zastosowaniach sportowych, gdzie bardzo ważne jest uzyskanie wysokiego momentu obrotowego. W przypadku eksploatacji stożka w ciężkich warunkach drogowych typu "off-road" sugerujemy dodatkowe zwiększenie filtracji przez zaimpregnowanie filtra olejkiem. Filtr impregnowany należy czyścić na mokro za pomocą specjalnego szamponu. Zestawy do mycia i impregnacji są dostępne w naszym sklepie. Poprawnie myty i impregnowany filtr wystarcza na kilka do kilkunastu cykli regeneracji.

Wymiary:
a=100mm
b=180mm
c=120mm
d=130mm
e=158mm
Pokrywa górna i dolna: stalowa chromowana
Kolor gazy filtrującej: podany w nazwie. Gaza jest obustronnie usztywniona emaliowaną siatką stalową.
Powierzchnia filtrująca pozwala na zasilanie silników o mocy do 360KM.