Rok prod: 1999 r, przebieg 270 000 km

Witam serdecznie, rozstaję się z autem, którym jeździłem prawie dwa lata. Sprzedaję ponieważ kupiłem nowsze auto. Samochód sprzedaję z bólem serca, ponieważ bardzo dobrze się nim jeździ, nigdy mnie nie zawiódł, a i wiele zainwestowałem, aby auto było sprawne i bezpieczne ponieważ dużo nim jeździłem po kraju, głównie autostradami. Bardzo mnie irytują wszelkie niedomogi w aucie więc wszystko od razu naprawiam – tak już mam:)

Oto krótka historia tego auta:

Jestem 3 właścicielem tego auta, samochód posiada tablice rejestracyjne jeszcze po pierwszym właścicielu.

Pierwszy właściciel, kupił auto w polskim salonie i serwisował je regularnie. Jeździł głównie po autostradach. Gdy gwarancja się skończyła, serwisował auto na bieżąco w serwisie na Warszawskiej Woli, następnie jako, że auto było zadbane i znane właścicielowi ów warsztatu, tenże właściciel odkupił ten samochód od niego, i auto było zarejestrowane na właściciela warsztatu, a później na jego syna, który podróżował nim z żoną i z małym dzieckiem. Jako, że auto było w takich rękach, było na bieżąco serwisowane w ich własnym warsztacie. Następnie kupiłem ten samochód ja i również wymieniałem na bieżąco co było potrzeba, a oto lista rzeczy, które ja w aucie wymieniłem podczas ostatnich około 10 000 km.

kompletny rozrząd (b.dobrej jakości) 800 zł

świece (NGK) 80 zł

przewody wysokiego napięcia (NGK) 120 zł

płyny (hamulcowy, chłodniczy)

olej (dwa razy ponieważ międzyczasie zahaczyłem miską olejową przy parkowaniu)

olej w skrzyni biegów (200 zł)

tarcze+klocki hamulcowe przód (ATE) (700 zł)

bębny i szczęki oraz inne elementy tylnych hamulców z czyszczeniem i regulacją (1000 zł)

regulacja i wymiana linki hamulca ręcznego

końcówkę drążka kierowniczego i łącznik stabilizatora (ustawiono zbieżność) (400 zł)

sondę lambda (NTK) (120 zł)

układ wydechowy cały do kolektora (350 zł)

filtr powietrza

filtr oleju

czyszczenie i regulacja przepustnicy

regulacja i konserwacja mechanizmu wycieraczek przednich (100 zł)

nowe wycieraczki przód i tył (80 zł)

2 komplety dywaników welur i guma na lato i zimę. (130 zł)

nowe kołpaki z logo Fiata 

oczyszczenie i zakonserwowanie progów z polakierowaniem

wymiana klamki w drzwiach tylnych

żarówki przód (komplet)

2x komputerowa regulacja instalacji gazowej

kabel przejściówka do diagnostyki komputerowej auta (VIAKEN)

Co więcej:

auto ma świeży alternator wymieniony przed moim zakupem

komplet opon letnich świeżych w bardzo dobrym stanie

komplet opon zimowych również młodych w bardzo dobrym stanie

akumulator w bardzo dobrym stanie (sprawdzałem parametry).

Instalacja LPG sekwencyjna  Lovato (2400 zł) 

Wrażenia z jazdy:

Układ kierowniczy pracuje precyzyjnie, nie ma żadnych luzów, jeżdżąc po autostradach z prędkością 140-160 km/h auto prowadzi się pewnie i po puszczeniu kierownicy nie ściąga w żadną stronę.

Zawieszenie sztywne nie posiada luzów, amortyzatory dobrze pracują, auto się prowadzi pewnie i nie buja się przy energiczniejszych manewrach.

Silnik pracuje równo, dobrze przyśpiesza, jest dynamiczny jak również oszczędny nie generuje żadnych niewłaściwych dźwięków. Nie pobiera oleju.

Hamulce są bardzo skuteczne – nic dziwnego są przecież praktycznie nowe z przodu i z tyłu.

Instalacja LPG – działa bez zarzutu – sama się przełącza, nie ma utraty mocy, silnik pracuje normalnie, nie szarpie jazda identycznie jak na benzynie, średnie spalanie 9-10 l/100 km, przy normalnej dynamicznej jeździe. Auto ma 103 KM – potrafi miło zaskoczyć przy wyprzedzaniu w trasie.

Blacharka i podwozie – nie ma oznak korozji, w jednym miejscu przy zderzaku, delikatnie coś widać (trzeba się przyjrzeć i wiedzieć gdzie to jest), ale jest to powierzchowne do przetarcia papierem i zaprawki lakierniczej małym pędzelkiem. Podłoga zdrowa. Poza tym lakier błyszczący ładnie się prezentuje,widać oznaki normalnego użytkowania. 3 x w miesiącu auto jest na dobrej myjni z woskiem. Auto miało lakierowane drzwi kierowcy za kadencji 1 właściciela po małej przecierce co jest w dokumentacji auta. Poza tym auto w oryginale bezwypadkowe.

Wnętrze: czyste, podsufitka jak nowa, kierownica w bardzo dobrym stanie bez przetarć, tapicerka nie zniszczona, deska rozdzielcza też w bardzo dobrym stanie, radio dobrze gra.

Czego jeszcze nie zdążyłem zrobić w aucie:

przestała niedawno kontaktować kostka łącząca jeden z czujników ABS-u, efektem czego jest świecąca się czasami kontrolka ABS z kontrolką hamulca ręcznego. Gdy się świeci auto hamuje normalnie jakby ABS-u nie było, gdy jest zgaszone ABS pracuje normalnie.

Nie mam czasu tego zrobić gdyż trzeba auto zostawić w serwisie, a ja ciągle jeżdżę.

Koszty naprawy nie powinny przekroczyć 100 zł.

Poza tym wszystko działa jak należy.

Wyposażenie:

ABS

2 x poduszka powietrzna

podłokietnik kierowcy i tylny

radio

elektryczne szyby przód

lakier metalik

zderzaki w kolorze nadwozia

regulacja elektryczna świateł

immobiliser

oryginalna chyba fabryczna blokada skrzyni biegów

komplet kluczyków oryginalnych, klucz serwisowy, karta kodowa

regulacja kierownicy

regulacja wysokości fotela kierowcy

regulacja podparcia lędźwi kierowcy

Auto sprzedam tylko w dobre ręce:) najchętniej młodemu małżeństwu na dorobku:), aby się im dobrze jeździło i nie będą musieli dokładać do auta.

Proszę o niekontaktowanie się z ofertami za „pół ceny”. Nie zależy mi, aby auto szybko sprzedać. 

Cena do drobnej negocjacji, auto można sprawdzać na stacji diagnostycznej nie mam żadnych obaw, ani nic do ukrycia, znam samochód bardzo dobrze i jestem jego pewny.

Zachęcam do zakupu nowy właściciel będzie bardzo zadowolony.

Tel. 508 [zasłonięte] 343 (gdy nie odbieram oddzwonię w wolnej chwili będę wdzięczny o smsa z prośbą o kontakt w sprawie auta jeśli nie mogę odebrać)

Dodano 2[zasłonięte]014-05 21:01
Rok produkcji 1999.