Mam do sprzedania Fiata 126p. Rozstaje się z maluchem ze względu na zakup samochodu rodzinnego. Przepraszam za zdjęcia, auto jest na nich brudne. Lakier jest w bdb. stanie bez zarysowań, czy wgnieceń.

Na desce rozdzielczej oryginalny autograf Mike Brewera z programu Wheller Dealers - angielski program emitowany na Discovery Channel. Maluch ten wystąpił też gościnnie w programie: (na 5:01,na 5:19), http://youtu.be/0_mC7pD6qWU?t=5m1s

Auto w pełni sprawne, po generalnym remoncie blacharskim - 01.2014 - po wspawaniu klatki i obspawaniu newralgicznych punktów cały samochód został na nowo polakierowany w zakładzie lakierniczym. (Klatka jako zestaw rur, stopek i śrub została zakupiona w firmie VicaRS, a pospawana w zakładzie blacharskim). Uszczelka bagażnika oraz uszczelki drzwi zostały wymienione na nowe.

Wnętrze zostało odelżone (zdarte wygłuszenia). Zamontowano nowe fotele Bimarco Expert i pasy Sparco z homologacją drogową (po zamontowaniu bardzo mało eksploatowane, stan bdb). Na tunelu środkowym założono hebel (główny wyłącznik prądu). Oryginalna gałka dźwigni zmiany biegów została zastąpiona piłką golfową.

Maluch posiada przerobiony układ kierowniczy tzw. szybki skręt (można w łatwy sposób powrócić do oryginalnego przełożenia). Zawieszenie z przodu i z tyłu zostało obniżone. Dwa miesiące temu zamontowano nowe amortyzatory - Kayaba. Po wspomnianym wyżej remoncie założono nowe przewody hamulcowe zarówno te sztywne (miedź) jak i miękkie. Wymieniono pompę hamulcową na nową oraz tłoczki i klocki hamulcowe.

Fiat posiada profesjonalnie przygotowany silnik. Modyfikacje przeprowadzono na jednostce najsilniejszej z serii, silnik został wyselekcjonowany z kilku dostępnych do wyboru. Nie znam mocy auta, w ogłoszeniu podałem 24 KM, ale wartość ta jest znacznie wyższa. Przyspieszenie do setki jest porównywalne z Cinquecento 900. W jednostce napędowej przeprowadzono szereg modyfikacji, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnej żywotności. Zmodyfikowane zostały: gaźnik, głowica, wałek rozrządu (Świątek) i inne części. Silnik jest wystrojony pod 98 oktanowe paliwo, pojazd dobrze zbierał się w pełnym zakresie obrotów. Układ wydechowy przygotowała na zamówienie firma Mag Sport (http://magsport.republika.pl/pachon.html)

Do auta dokładam wiele części zamiennych w tym obrotomierz Lumel MS-2 (należy go przerobić, został dostosowany do współpracy z silnikami czterocylindrowymi - płytka ze zworką została usunięta, a dodatkowo wyprowadzono shift-light).

Posiadam dokumentację fotograficzną z remontu.

Auto sprzedam jedynie po wcześniejszym obejrzeniu go przez zainteresowanego.

Zastrzegam sobie możliwość wycofania aukcji przed terminem jej zakończenia.

KONTAKT: 609-[zasłonięte]-260