ENCYKLOPEDIA KOLEJNICTWA WKŁ 1966 KOLEJE PAROWOZY

01-11-2014, 15:48
Aukcja w czasie sprawdzania była zakończona.

Cena kup teraz: 49.99 zł Aktualna cena: 39.99 zł

Użytkownik inkastelacja

numer aukcji: 4725872938

Miejscowość Kraków

Koniec: 01-11-2014 15:34:21

Dodatkowe informacje:
Rok wydania (xxxx): 1966
Stan: Używany

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO SPISU TREŚCI

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO OPISU KSIĄŻKI

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY ZNAJDUJĄCE SIĘ W TEJ SAMEJ KATEGORII

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG CZASU ZAKOŃCZENIA

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG ILOŚCI OFERT

PONIŻEJ ZNAJDZIESZ MINIATURY ZDJĘĆ SPRZEDAWANEGO PRZEDMIOTU, WYSTARCZY KLIKNĄĆ NA JEDNĄ Z NICH A ZOSTANIESZ PRZENIESIONY DO ODPOWIEDNIEGO ZDJĘCIA W WIĘKSZYM FORMACIE ZNAJDUJĄCEGO SIĘ NA DOLE STRONY (CZASAMI TRZEBA CHWILĘ POCZEKAĆ NA DOGRANIE ZDJĘCIA).

PEŁNY TYTUŁ KSIĄŻKI -
AUTOR -
WYDAWNICTWO -
WYDANIE -
NAKŁAD - EGZ.
STAN KSIĄŻKI - JAK NA WIEK (ZGODNY Z ZAŁĄCZONYM MATERIAŁEM ZDJĘCIOWYM, ŁADNY STAN, ZAWIERA NIEAKTUALNE PIECZĄTKI) (wszystkie zdjęcia na aukcji przedstawiają sprzedawany przedmiot).
RODZAJ OPRAWY -
ILOŚĆ STRON -
WYMIARY - x x CM (WYSOKOŚĆ x SZEROKOŚĆ x GRUBOŚĆ W CENTYMETRACH)
WAGA - KG (WAGA BEZ OPAKOWANIA)
ILUSTRACJE, MAPY ITP. -
KOSZT WYSYŁKI 10 ZŁ - Koszt uniwersalny, niezależny od ilośći i wagi, dotyczy wysyłki priorytetowej na terenie Polski. Zgadzam się na wysyłkę za granicę (koszt ustalany na podstawie cennika poczty polskiej).

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

SPIS TREŚCI LUB/I OPIS (Przypominam o kombinacji klawiszy Ctrl+F – przytrzymaj Ctrl i jednocześnie naciśnij klawisz F, w okienku które się pojawi wpisz dowolne szukane przez ciebie słowo, być może znajduje się ono w opisie mojej aukcji)

Mgr inż. BOHDAN CYWIŃSKI
ENCYKLOPEDIA KOLEJNICTWA
Wydanie II
WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI i ŁĄCZNOŚCI
Okładkę projektował w ramach P.P. PSP
KRZYSZTOF DOBROWOLSKI

Książka stanowi encyklopedyczny zbiór wiadomości o środkach transportu i podziale zadań przewozowych, organizacji Polskich Kolei Państwowych, budowie i utrzymaniu torów i budowli kolejowych oraz urządzeń stacyjnych, zabezpieczeniu ruchu kolejowego i łączności, konstrukcji taboru kolejowego i jego eksploatacji, głównych zasadach techniki i organizacji ruchu kolejowego.
Książka została opracowana według wytycznych programowych przedmiotu „Encyklopedia Kolejnictwa" i przez Ministerstwo Oświaty została uznana za książką pomocniczą dla technikum kolejowego w wydziałach: eksploatacji handlowej kolei, urządzeń zabezpieczenia ruchu, teletechni-ki, trakcji elektrycznej oraz eksploatacji i naprawy taboru kolejowego. Może być również wykorzystana przez kandydatów przygotowujących się samodzielnie do pracy na PKP na stanowiskach administracyjnych.
Opiniodawcy I wydania
całości - mgr inż. ALEKSANDER UZAROWICZ
rozdz. 1, 2 i 3 - mgr inż. WŁADYSŁAW KUNICKI
rozdz. 4 i 5 - dr inż. STANISŁAW KARAŚ
ro2dz. 6—9 - mgr inż. WACŁAW MŁODECKI
rozdz. 10 i 11 - dr inż. BRONISŁAW GAJDA
Redaktorzy I wydania
rozdz. 1—3 i 10, 11 - EDMUND GINALSKI
rozdz. 4, 5 - mgr inż. JANINA SOBCZYK
rozdz. 6—9 - mgr inż. HENRYK BŁASZKOWSKI
Redaktor II wydania
MARIA SIEMIANOWSKA
Redaktor techniczny
LEOKADIA ZWOLAKOWSKA
Korektor
ANNA PRZYBYSZOWA

SPIS TREŚCI

Wstęp ............................ 9
Rozdział 1. Zarys historii kolejnictwa ............... 11
1.1. Pojęcie kolei ....................... 11
1.2. Powstanie i rozwój kolejnictwa................ 11
1.3. Charakterystyka techniczna i ekonomiczna kolei......... 15
1 1.3.1. Znaczenie transportu kolejowego ............ 15
1.3.2. Cechy techniczne i ekonomiczne kolei........... 18
1.4. Podział zadań przewozowych ................ 19
Rozdział 2. Organizacja kolei................... 20
2.1. Ogólne zasady organizacji kolei ............... 20
2.2. Organizacja kolei w Polsce ................. 20
2.2.1. Zadania niektórych komórek Ministerstwa Komunikacji .... 23
2.2.2. Zadania niektórych zjednoczeń ,............ 28
2.2.3. Zadania DOKP i jednostek podległych .......... 28
2.3. Zasady współpracy służb kolejowych ............. 29
2.4. Przepisy kolejowe ..................... 29
2.5. Hierarchia stanowisk, droga służbowa ............ 30
2.6. Prawa i obowiązki pracowników kolejowych........... 31
Rozdział 3. Droga i budowle kolei ................. 33
3.1. Wiadomości wstępne .................... 33
3.1.1. Elementy drogi kolejowej ............... 33
3.1.2. Szerokość toru .................... 33
3.1.3. Skrajnia taboru i budowli ............... 35
3.1.4. Odległość między osiami torów ............. 39
3.2. Projektowanie kolei. Plan i profil podłużny kolei......... 40
3.2.1. Zasady projektowania kolei............... 40
3.2.2. Plan i profil linii kolejowej .............. 41
3.3. Podtorze......................... 45
3.4. Budowle inżynierskie ................... 47
3.4.1. Klasyfikacja budowli inżynierskich ........... 47
3.4.2. Części składowe mostu. Rodzaje mostów ......... 48
3.4.3. Tunele ....................... 55
3.5. Nawierzchnia kolei i jej części. Tor na odcinkach prostych i łukowych 56
3.6. Szyny i złączki ...................... 5s!
3.6.1. Szyny kolejowe ................... 53
3.6.2. Złączki szynowe ................... 63
3.7. Podkłady i podrozjazdnice ................. 6ił
3.7.1. Ogólne wiadomości .................. 68
3.7.2. Podkłady drewniane................. 69
3.7.3. Podkłady stalowe .................. "1
3.7.4. Podkłady żelbetowe ................ - 73
3.7.5. Podrozjazdnice .................... 77
3.8. Podsypka ........................ 78
3.9. Połączenia torów .................... 79
3.9.1. Rozjazd zwyczajny .................. 80
3.9.2. Zwrotnica ................... 31
3.9.3 Krzyżownica zwyczajna ............... 86
3.9.4. Układ geometryczny rozjazdu zwyczajnego ........ 87
3.9.5. Rozjazdy o układzie szczególnym ............ 88
3.9.6. Skrzyżowania torów i rozjazdy krzyże we ......... 89
3.9 7. Zastosowanie rozjazdów i jazda po nich ......... 92
3.9.8. Łączenie torów rozjazdami ............... 92
3.9.9. Obrotnice. Przesuwnice. Trójkąty............ 94
3.9.10. Utrzymanie i naprawa rozjazdów ............ 95
3.10. Skrzyżowania linii kolejowych oraz kolei z drogami........ 95
3.11. Znaki drogowe. Kozły oporowe ............... 98
3.12. Utrzymanie i narjrawa torów................ 99
3.13. Narzędzia i maszyny do budowy oraz naprawy toru ....... 102
3.14. Budynki kolejowe. Budowlane urządzenia stacyjne ....... 112
3.14.1. Budynki i urządzenia do obsługi przewozów pasażerskich ... 132
3.14.2. Budynki i urządzenia do obsługi przewozów towarowych . . . 115
3.14.3. Inne budynki i urządzenia kolejowe........... 118
3.14.4. Utrzymanie budynków i urządzeń budowlanych ...... 119
3.15. Stacje i węzły kolejowe .................. 12;1
3.15.1. Ogólne wiadomości o stacjach ............. 120
3.15.2. Układy torów i urządzeń na małych i średnich stacjach . . . 126
3.15.3. Stacje osobowe i postojowe .............. 128
3.15.4. Stacje ładunkowe .................. 132
3.15.5. Stacje rozrządowe .................. I35
Rozdział 4. Urządzenia zabezpieczenia ruchu.............. 140
4.1. Zasady bezpieczeństwa ruchu ................ 140
4.2. Zasady sygnalizacji kolejowej ................ 141
4.2.1. Ogólne zasady sygnalizacji ............... 141
4.2.2. Nowe postanowienia dotyczące sygnalizacji na PKP ..... 147
4.3. Urządzenia zabezpieczenia ruchu i ich klasyfikacja........ 149
4.4. Urządzenia zabezpieczenia ruchu na stacjach .......... 149
4.4.1. Ręczne urządzenia zabezpieczenia ruchu ..."...... 152
4.4.2. Semafory ramienne i ich działanie ............ 153
4.4.3. Mechaniczne tarcze ostrzegawcze i ich działanie ...... 155
4.4.4. Mechaniczne urządzenia zabezpieczenia ruchu ....... 156
4.4.5. Blokada stacyjna ................... 163
4.4.6. Urządzenia elektryczne suwakowe ............ 168
4.4.7. Urządzenia elektryczne przekaźnikowe .......... 173
4.5. Urządzenia liniowe. Blokada liniowa.............. 179
4.5.1. Ogólne zasady blokady ................ 179
4.5.2. Blokada półsamoczynna na linii dwutorowej ........ 181
4.5.3. Blokada półoamoczynna na linii jednotorowej........ 184
4.5.4. Posterunki odgałężne przy blokadzie półsamoczynnej i zabezpieczenie bocznic na szlaku ................ 186
4.5.5. Blokada liniowa samoczynna .............. 128
4.6. Sygnalizacja kabinowa i samoczynne hamowanie ........ 191
4.7. Zdalne sterowanie urządzeniami nastawczymi .......... 193
4.8. Urządzenia nastawcze i hamulcowe przy górkach rozrządowych . . . 196
4.9. Zabezpieczenie przejazdów.............. v. . . 202
4.10. Utrzymanie urządzeń zabezpieczenia ruchu........... 205
Rozdział 5. Teletechnika kolejowa ................ 207
5.1. Ogólne wiadomości i podział sieci łączności . . ........ 207
5.2. Łączność telefoniczna ................... 209
5.2.1. Ogólne wiadomości .................. 209
5.2.2. Aparaty telefoniczne miejscowej i centralnej baterii..... 211
5.2.3. Łącznice miejscowej i centralnej baterii.......... 212
5.2.4. Łącznice automatyczne................. 213
5.2.5. Współpraca między łącznicami............ 215
5.2.6. Telefonia selektorowa ................. 216
5.2.7. Zasady telefonii nośnej............... . 213
5.3. Łączność telegraficzna .......... ........ 219
5.3.1. Wiadomości ogólne.................. 219
5.3.2 Aparaty telegraficzne Morse'a ............. 219
5.3.3. Dalekopisy i perforatory ............... 220
5.3.4. Telegrafia wielokrotna..........'....... 222
5.4. Łączność radiowa .......... .......... 223
5.4.1. Wiadomości ogólne .................. 223
5.4.2. Urządzenia łączności stacyjnej . . ........... 224
5.4.3. Łączność z pociągami .... ............ 22S
5.4.4. Urządzenia megafonowe ............... 226
5.5. Linie telekomunikacyjne .... .......... . . 227
5.5.1. Wiadomości ogólne.................. 227
5.5.2. Linie napowietrzne . . ............... 227
5.5.3. Linie kablowe.................... 220
Rozdział 6. Ogólne wiadomości o taborze kolejowym .......... 231
6.1. Pojęcie ogólne. Klasyfikacja taboru .............. 231
6.2. Podwozie pojazdów kolejowych................ 232
6.3. Hamowanie pojazdów. Hamulce................ 241
Rozdział 7. Trakcja parowa................... 249
7.1. Ogólne uwagi ...................... 249
7.2. Charakterystyka techniczna parowozów i ich klasyfikacja...... 249
7.3. Ogólne wiadomości o konstrukcji parowozu .......... 251
7.3.1. Kocioł .............."........ 251
7.3.2. Silnik parowozu ................... 255
7.3.3. Podwozie .................... 280
7.3.4. Urządzenia dodatkowe parowozu............. 261
7.3.5. Tender .............'.......... 261
7.3.6. Ulepszenia zastosowane w parowozach........... 262
7.4. Moc i siła pociągowa parowozu ............... 262
7.5. Gospodarka trakcyjna ................... 265
7.5.1. Zasady gospodarki trakcyjnej. Lokomotywownie . ....... 265
7.5.2. Praca lokomotyw ................... 265
7.5.3. Ilostany lokomotyw .................. 268
7.6. Obsługa parowozów. Odcinki obsługi trakcyjnej. Parowozownie i urządzenia trakcyjne..................... 269
7.6.1. Obsługa parowozów................. 269
7.6.2. Odcinki obsługi trakcyjnej ............... 269
7.6.3. Parowozownie ................... 271
7.6.4. Stacje wodne .................... 274
7.7. Wykorzystanie parowozów.................. 275
7.7.1. Czynniki wpływające na wykorzystanie parowozów...... 275
7.7.2. Obrót parowozu .................. 276
7.7.3. Mierniki pracy parowozu ............... 277
7.8. Utrzymanie i naprawa parowozów............... 279
7.8.1. Sprawdzanie stanu pojazdów trakcyjnych. Zadania drużyny parowozowej ...................... 270
7.8.2. Mycie kotłów .................... 279
7.8.3. Klasyfikacja napraw parowozu. Cykle napraw ....:.. 280
7.8.4. Naprawy główne parowozów .............. 282
7.8.5. Naprawy średnie parowozów............... 283
7.8.6. Naprawy wykonywane w warsztatach parowozowni .... 283
7.8.7. Warsztaty parowozowni................. 283
7.8.8. Zakłady naprawy taboru ................ 284
Rozdział 8. Trakcja elektryczna .................. 283
8.1. Ogólne wiadomości o trakcji elektrycznej............ 286
8.2. Zasilanie energią...................... 291
8.2.1. Zasilanie energią podstacji .....".......... 291
8.2.2. Podstacje trakcyjne ................ 292
8.2.3. Sieć jezdna ..................... 294
8.2.4. Utrzymanie i naprawa sieci i podstacji........... 297
8.3. Silniki trakcyjne i ich praca................ 298
8.3.1. Wiadomości wstępne ................. 298
8.3.2. Rodzaje silników i ich charakterystyki........... 299
8.3.3. Regulowanie szybkości. Rozruch i hamowanie ....... 302
8.3.4. Obliczenia trakcyjne ................. 303
8.4. Klasyfikacja i ustrój pojazdów................ 308
8.4.1. Klasyfikacja elektrycznych pojazdów trakcyjnych...... 308
8.4.2. Część mechaniczna pojazdów elektrycznych......... 309
8.4.3. Część elektryczna pojazdów trakcyjnych ......... 312
8.4.4. Rozmieszczenie urządzeń w lokomotywie ......... 322
8.5. Pudła elektrycznych pojazdów i ich wewnętrzne urządzenia..... 322
8.5.1. Pudła i urządzenia lokomotyw.............. 322
8.5.2. Pudła i urządzenia wagonów .............. 324
8.5.3. Tabor specjalny ................... 325
8.6. Charakterystyki elektrycznych pojazdów trakcyjnych....... 326
8.7. Utrzymanie i naprawa taboru elektrycznego........... 326
8.8. Gospodarka elektrotrakcyjna ................ 331
8.8.1. Zasady gospodarki trakcyjnej .............. 331
8.8.2. Zasady gospodarki ruchowej..............' 333
- 8.9. Roboty służb drogowej oraz zabezpieczenia ruchu i łączności związane
z elektryfikacją kolei ................... 335
8.9.1. Zadania służby drogowej ................ 335
8.9.2. Zadania służby zabezpieczenia ruchu i łączności....... 337
8.10. Zalety trakcji elektrycznej ................. 338
8.10.1. Cechy techniczne trakcji elektrycznej .......... 339
8.10.2. Cechy eksploatacyjne trakcji elektrycznej......... 340
8.10.3. Koszty elektryfikacji kolei............... 341
Rozdział 9. Trakcja spalinowa................... 343
9.1. Ogólne wiadomości .................... 343
9.2. Silniki trakcyjne i ich praca. Urządzenia pomocnicze pojazdu..... 346
9.2.1. Ogólne wiadomości o silnikach............. 346
9.2.2. Silnik spalinowy i jego elementy............. 348
9.2.3. Moc silnika i zużycie paliwa.............. 350
9.2.4. Sterowanie i hamowanie przy trakcji spalinowej....... 352
9.2.5. Przenoszenie mocy silnika na oś napadną.......... 352
9.2.6. Przekładnia mechaniczna ............... 353
9.2.7. Przekładnia hydrauliczna. !............... 355
9.2.8. Przekładnia elektryczna................. 353
9.2.9. Inne urządzenia techniczne pojazdu spalinowego....... 357
9.2.10. Sterowanie pojazdami spalinowymi............ 359
9.3. Podwozia i nadwozia spalinowych pojazdów trakcyjnych...... 361
9.3.1. Podwozia....................... 361
9.3.2. Nadwozia ...................... 363
9.4. Klasyfikacja, oznaczanie i charakterystyki pojazdów spalinowych ... 365
9.5. Eksploatacja trakcji spalinowej................ 367
9.5.1. Gospodarka trakcyjna ................. 367
9.5.2. Utrzymanie i naprawa pojazdów.............. 370
9.5.3. Wykorzystanie pojazdów spalinowych........... 372
9.6. Zalety i rozwój trakcji spalinowej................ 373
9.6.1. Zalety trakcji spalinowej................ 373
9.6.2. Rozwój trakcji spalinowej................ 375
Rozdział 10. Gospodarka wagonowa................ 376
10.1. Cel i ogólne zasady gospodarki wagonowej............ 376
10.2. Wagony towarowe..................... 377
10.2.1. Ogólne wiadomości o wagonach towarowych........ 377
10.2.2. Charakterystyki niektórych wagonów towarowych...... 381
10.3. Eksploatacja wagonów towarowych.............. 381
10.3.1. Ogólne wiadomości.................. 384
10.3.2. Ilostany wagonów................... 385
10.3.3. Zamawianie wagonów i dysponowanie nimi. Podstawianie
i wysyłanie wagonów................. 386
10.3.4. Przewozy służbowe.................. 389
10.3.5. Transport „od drzwi do drzwi".............. 389
10.4. Wagony osobowe..................... 390
10.4.1. Ogólne wiadomości o wagonach osobowych......... 390
10.4.2. Charakterystyki wagonów osobowych........... 390
10.5. Eksploatacja wagonów osobowych............... 396
10.5.1. Podział wagonów. Ilostany............... 396
10.5.2. Składy pociągów pasażerskich i ich obrót......... 397
10.6. Wskaźniki pracy taboru.................... 398
10.6.1. Ogólne pojęcia o wskaźnikach.............. 393
10.6.2. Wskaźniki ilostanów taboru............... 399
10.6.3. Wskaźniki pracy przewozowej............. 400
10.6.4. Wskaźniki pracy wagonów................ 401
10.6.5. Wskaźniki pracy pociągów............... 404
10.6.6. Obrót wagonu towarowego............... 406
10.7. Utrzymanie i naprawa wagonów............... 408
Rozdział 11. Technika i organizacja przewozów............ 412
^ll Ogólne zasady pracy przewozowej.............. 412
A. Technika przewozów
11.2. Pociągi ......................... 413
11.2 1. Klasyfikacja pociągów................. 413
11.2.2. Obsada pociągu................... 416
11.2.3.. Zasady wyznaczania i zestawiania pociągów........ 417
11.2.4. Prowadzenie ruchu pociągów . . ............ 419
11.2.5. Ruch pociągów w szczególnych warunkach......... 430
11.2.6. Ruch pociągów o szczególnym znaczeniu.......... 434
11.2.7. Szybkość jazdy pociągów................ 437
11.3. Manewry. Rozrządzanie i zestawianie pociągów......... 438
11.3.1. Manewry..................... 43ÎÎ
11.3.2. Rozrządzanie składów pociągów towarowych........ 442
11.3.3. Zestawianie składów pociągów.............. 443
11.4. Regulamin techniczny stacji................. 44G
11.4.1. Znaczenie i treść regulaminu technicznego stacji...... 446
11.4.2. Opracowywanie RTS i wprowadzanie do niego zmian .... 447
11.5. Rozkłady jazdy pociągów.................. 449
11.5.1. Ogólne wiadomości.................. 449
11 5.2. Opracowywanie rozkładów jazdy............. 451
11.5.3. Wykresy ruchu ................... 452
11.5.4. Przelotność i zdolność przewozowa linii kolejowej...... 455
fTT^. Wypadki kolejowe..................... 456
11.6.1. Ogólne wiadomości.................. 456
11.6.2. Doniesienia o wypadkach................ 457
11.6.3. Badania i analiza wypadków.............. 458
B. Organizacja przewozów
iß/ Praca przewozowa stacji.................. 459
11.7.1. Stacje i ich wyposażenie przewozowe....... . . 459
11.7.2. Zadania i obsada stacji kolejowych........... 461
11.8. Zasady pracy przewozowej.................. 463
11.8.1. Przewozy towarowe.................. 463
11.8.2. Pociągi bezpośrednie i marszrutyzacja przewozów..... 470
11.8.3. Obsługa punktów ładunkowych i bocznic......... 473
11.8.4. Przewozy osób................... 474
^ÎJIi Proces technologiczny pracy stacji.............. 47G
11.10. Jakość pracy przewozowej................. 480
11.10.1. Mierniki i wskaźniki pracy przewozowej......... 480
11.10.2. Analiza pracy przewozowej.............. 482
11.11. Kierowanie pracą przewozową. Organizacja służby dyspozytorskiej . 483
Bibliografia........................... 487

WSTĘP

Koleje zatrudniają w Polsce setki tysięcy, a w niektórych państwach jeszcze więcej pracowników. Budowa, utrzymanie, naprawa, obsługa oraz eksploatacja kolejowych urządzeń i taboru wymagają teoretycznej oraz praktycznej znajomości wielu różnych dziedzin techniki i innych nauk, których całkowite opanowanie przekracza możliwości jednego człowieka.
Pracownicy kolejowi są podzieleni na kilka podstawowych pionów służbowych, a w ramach każdego pionu — na dziesiątki specjalności. Pracownik zatrudniony w pewnym dziale kolejnictwa wykonuje powierzone mu czynności i powinien umieć wykonywać je dokładnie. Powinien on być w swoim fachu dobrym specjalistą. Wszystkie działy kolei muszą jednak pracować w ścisłym wzajemnym powiązaniu. Kolej nie wygląda jak zbiorowisko maszyn pracujących każda niezależnie od pozostałych; można ją raczej porównać z jedną złożoną maszyną, której części wykonują powiązane mechanicznie ruchy.
Przewozy, które stanowią produkcję kolei, mogą być wykonywane sprawnie, bezpiecznie i tanio pod warunkiem, że wszystkie komórki kolei pracują zgodnie, harmonijnie, według wspólnego planu i ze zrozumieniem zadań, potrzeb, możliwości oraz metod pracy pozostałych współpracujących komórek.
Pracownik służby np. ruchu, obok dokładnej umiejętności wykonywania własnych zadań, powinien znać przedmiot, vjarunki i metody pracy służb trakcji, wagonów, zabezpieczenia ruchu i łączności, utrzymania kolei itd., a pracownicy tych służb muszą nawzajem wiedzieć, jakie są zadania, warunki i metody pracy służby ruchu.
Wspólny, kompleksowy plan pracy oraz taka znajomość zadań i metod pracy są warunkiem zgranego działania całej załogi kolei, używania we wzajemnych stosunkach tego samego języka. Zapewniają one owocną współpracę, tak samo jak mechaniczne powiązania oddzielnych części są nieodzownym warunkiem ruchu każdej złożonej maszyny.
Znajomość przedmiotu, zadań i metod własnej pracy musi być daleko głębsza i dokładniejsza niż znajomość przedmiotu pracy współdziałających pionów i gałęzi. Pracownik musi dokładnie umieć wykonywać swe własne zadania, natomiast wystarczy, aby wiedział, jakie są zadania innych służb i sposoby wykonywania tych zadań.
Oprócz podstawowych służb technicznych widzimy w aparacie kolejowym dużo jednostek współpracujących z nimi. Są to całe piony zaopatrzenia materiałowego, inwestycji, zatrudnienia, kadr, ekonomiki, finansów itd. Zatrudniają one tysiące pracowników nie posiadających dostatecznego przygotowania teoretycznego z zakresu całokształtu techniki kolejowej. Istnieją wreszcie setki pracowników kierownictwa i admi-
nistracji. Niektórzy z nich, przechodząc na wyższe stanouńska, rozszerzają zakres swego działania na dodatkowe dziedziny techniki, inne niż te, w których pracowali dotychczas i są wyspecjalizowani.
Zadania i metody pracy wszystkich działów służby są przedmiotem tzw. encyklopedii kolejnictwa i są omówione w niniejszej pracy. Obejmuje ona główne działy kolejnictwa i zawiera podstawowe wiadomości niezbędne technikom, i pracownikom administracji różnych specjalności w zakresie obcych im służb kolejowych.
Opracowana zgodnie z wytycznymi programowymi do nauczania przedmiotu „Encyklopedia Kolejnictwa" ma służyć jako książka pomocnicza dla różnych wydziałów technikum kolejowego, a więc dla wydziałów eksploatacji handlowej kolei, urządzeń zabezpieczenia ruchu, teletechniki, trakcji elektrycznej oraz eksploatacji i naprawy taboru kolejowego. Przeznaczona dla uczniów kilku specjalności, książka obok potrzebnego uczniowi materiału z zakresu służb obcych nie pomija materiału z zakresu jego własnej specjalności, przerabianego znacznie szerzej, jako przedmiot szczegółowego nauczania na jego wydziale. Część ta ma być oczywiście pomijana przy nauczaniu na tym wydziale i jest potrzebna tylko uczniom innych wydziałów.
Powiązania służbowe istniejące pomiędzy różnymi działami kolejnictwa są różne, ściślejsze i bardziej luźne, i nie zawsze dotyczą tych samych tematów. Znajduje to odbicie w różnej liczbie godzin przeznaczonych na nauczanie pewnego działu Encyklopedii.
Książka ta podaje dla każdego tematu pełną ilość materiału niezbędną dla tej specjalności technikum kolejowego, której zainteresowanie danym tematem jest największe. Zadaniem wykładowcy jest uwzględnianie odmiennych potrzeb różnych specjalności przez podawanie i egzekwowanie pełnej lub streszczonej tematyki książki, w zależności od liczby godzin lekcyjnych wskazanej w programie dla danego tematu i dla danej specjalności. Aby częściowo ułatwić wykładowcy dobór materiału, niektóre ustępy tekstu wydrukowano petitem.
Jednocześnie książka ma służyć tym wszystkim pracownikom PKP, którzy bądź przygotowują się do różnych egzaminów, bądź chcą samodzielną pracą pogłębić swą wiedzę fachową i poznać całokształt działania skomplikowanego organizmu, jakim są koleje.
Praca ta zawiera liczne dane oparte na normach obowiązujących na PKP w czasie drukowania książki, a dotyczących konstrukcji, wymiarów, metod postępowania itp. Postanowienia te ulegają jednak dosyć często zmianom, toteż wykładowca, a tym bardziej pracownik kolei korzystający z tego podręcznika powinien w ważniejszych przypadkach sprawdzać, czy postanowienia te są jeszcze aktualne i zgodne z obowiązującymi instrukcjami.

Autor Warszawa, 1966 r.

BIBLIOGRAFIA
Adamski T.: Elektryczne urządzenia bezpieczeństwa ruchu pociągów. Urządzenia
liniowe. 1956
Bartieniew P. W.: Stacje i węzły kolejowe. Tłum. z rosyjskiego; 1952 Basiewicz T.: Tor kolejowy na podkładach betonowych. 1963 Bolewski S.: Badanie metali używanych do naprawy taboru kolejowego. 1955 Cecemowski R.: Analiza wskaźników eksploatacji taboru kolejowego. 1955 Cholewo J., Sznurowski M.: Mosty kolejowe i fundamentowanie. 1965 Dyja E.: Hamulce elektropneumatyczne taboru PKP. 1964 Fleszar G.: Parovjôz. Wyd. III, 1958
Gajda B.: Technika ruchu kolejowego. Tom I; wyd. III, 1964 Gajda B.: Technika ruchu kolejowego. Tom II; wyd. II, 1962 Gajda B.: Technika ruchu kolejowego. Tom III; wyd. II, 1964 Gajda B.: Zharmonizowany proces technologiczny pracy stacji i bocznicy przemysłowej. 1965
Gniwek M., Rakowski R.: Organizacja służby wagonowej. 1961
Górecki H.: Podręcznik montera ręcznych i mechanicznych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów. 1961
Hanasz M., Ostaszewicz J., Wdowiak J.: Sieci i podstacje trakcji elektrycznej. 1965
Karaś S.: Podręcznik montera elektrycznych urządzeń zabezpieczenia ruchu pociągów. 1960
Kocepup E.: Eksploatacja taboru kolejowego. 1961
Koczorowski A.: Tor kolejowy. 1953
Koczorowski A., Krepski A.: Budowa i utrzymanie dróg kolejowych. Tom I i II; wyd. II, 1965
Kosiński R.: Blokada samoczynna na liniach kolejowych. 1955
Kosiński R.: Zdalne sterowanie urządzeniami zabezpieczenia ruchu kolejowego. 1962
Kowalski E.: Podręcznik maszynisty trakcji spalinowej. 1960
Kowalski E.: Wagony i lokomotywy spalinowe. Wyd. IV, 1965
Kowalski E., Krasnopolski B., Zawada M.: Gospodarka spalinowymi pojazdami trakcyjnymi. 1962
Krajewski T.: Gospodarka parowozowa. 1956
Krajewski T.: Technologia napraw taboru kolejowego. 1960
Krzemieniecki A.: Obliczenia trakcyjne. 1957
Krzemieniecki A.: Tabor kolejowy. Część I — Wagony. Wyd. II, 1965
Krzemieniecki A.: Tabor kolejowy. Część II — Pojazdy trakcyjne. Wyd. II, 1965
Kuczborski St.: 25 lat elektryfikacji PKP. 1963
Kuliszewski T.: Podręcznik teletechnika kolejowego. 1951
Langer J.: Podręcznik rewidenta wagonów. Wyd. II, 1959
Langrod A.: Mechanika ruchu pociągów. 1963
Langrod A.: Zasady ustroju i działania kolejowych hamulców o sprężonym powietrzu. 1957
Łączyński J.: Rozjazdy kolejowe. Wyd. II, 1958
Markowski W., Mika Zb., Opałka S.: Kolejowe prawo przewozowe. Część I, wyd. II,
1962 oraz część II, wyd. II, 1963 Mazurek T.: Budowa kolei. 1964 Mickiewicz T.: Elektryczne zabezpieczenie ruchu pociągów. Urządzenia stacyjne.
1959 Mikulski A.: Elektromechaniczne urządzenia bezpieczeństwa ruchu pociągów. Wyd.
II, 1955
Mikülski A.: Mechaniczne urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego. 1965 Molski W.: Elektryfikacja kolei. 1965 Mroczkowski T.: Nastawniczy. Wyd. II, 1956 Neumann T.: Wagony i hamulce kolejowe. Wyd. II, 1962 Neumann T.: Podręcznik maszynisty kolejowego. Wyd. II, 1957 Neumann T.: Eksploatacja wagonów. 1961 Ołdak S.: Encyklopedia dróg kołowych. Wyd. III, 1965 Onyszkiewicz W., Borucki A.: Organizacja i administracja kolei. 1962 Pielas Cz.: Organizacja ruchu kolejowego. Wyd. III, 1964 Plewako S.: Podstawy trakcji elektrycznej. Wyd. III, 1963 Plewako S.: Tabor trakcji elektrycznej. Wyd. III, 1964 Podoski J.: Trakcja spalinowo-elektryczna. 1963 Praca zbioroioa: Problemy kolejnictwa. Zeszyty 1 do 33. Sikorski J., Tajer T.: Lokomotywa elektryczna serii ET21. Wyd. II, 1964 Stankiewicz L.: Kolejowe urządzenia trakcyjne. 1956 Surowiak J., Tatarowski J., Surowiak W.: Zakłady naprawcze taboru kolejowego.
1957
Szajer R.: Drogi kolejowe. Wyd. II, 1965 Szajer R.: Linie kolejowe. Wyd. II, 1955 Szajer R.: Stacje. 1956
Szajer R.: Stacje i węzły kolejowe. Wyd. II, 1956 Smigielski H.: Łączność w kolejnictwie. 1960
Świderek S.: Podręcznik montera kolejowej sieci trakcyjnej. 1963 Switalski M., Zieliński A.: Lokomotywa elektryczna serii EUO5. 1964 Tichmieniew B. N., Trachtman D. M.: Aparatura i układy elektrycznych pojazdów
trakcyjnych. Tłum. z rosyjskiego; 1965
Turowicz H.: Technologia utrzymania i naprawy taboru elektrycznego. 1958 Tyszko W.: Organizacja utrzymania i naprawy taboru kolei elektrycznych. 1955 Ważyński T.: Zabezpieczenie ruchu pociągów. 1959. Ważyński T., Karaś S.: Urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego. Tom I, wyd. II,
1964 oraz tom II, wyd. II, 1965
Wdowiak J., Hanasz M., Nasiłowski J.: Podstacje trakcyjne. 1958 Wyrzykowski W.: Ruch kolejowy. 1954 Zobolewicz M.: Planowanie przewozów kolejowych. 1953.

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

Możesz dodać mnie do swojej listy ulubionych sprzedawców. Możesz to zrobić klikając na ikonkę umieszczoną poniżej. Nie zapomnij włączyć opcji subskrypcji, a na bieżąco będziesz informowany o wystawianych przeze mnie nowych przedmiotach.