ENCYKLOPEDIA KOLEJNICTWA

Bohdan Cywiński

Wydawnictwo: WKŁ, 1964
Oprawa: twarda
Stron: 472
Stan: bardzo dobry, nieaktualna pieczątka

Książka stanowi encyklopedyczny zbiór wiadomości o środkach transportu i podziale zadań przewozowych, organizacji Polskich Kolei Państwowych, budowie i utrzymaniu torów i budowli kolejowych oraz urządzeń stacyjnych, zabezpieczeniu ruchu kolejowego i łączności, konstrukcji taboru kolejowego i jego eksploatacji, głównych zasadach techniki i organizacji ruchu kolejowego.
Książka została opracowana według wytycznych programowych przedmiotu „Encyklopedia Kolejnictwa" i przez Ministerstwo Oświaty została uznana za książką pomocniczą dla technikum kolejowego w wydziałach: eksploatacji handlowej kolei, urządzeń zabezpieczenia ruchu, teletechniki, trakcji elektrycznej oraz eksploatacji i naprawy taboru kolejowego. Może być również wykorzystana przez kandydatów przygotowujących się samodzielnie do pracy na PKP na stanowiskach administracyjnych.

SPIS TREŚCI

Wstęp

Rozdział 1. Zarys  historii kolejnictwa
1.1.   Pojęcie kolei
1.2.  Powstanie i rozwój kolejnictwa
1.3.  Charakterystyka techniczna i ekonomiczna kolei
1.3.1.   Znaczenie transportu kolejowego
1.3.2.   Cechy techniczne i ekonomiczne kolei
1.4.  Podział zadań przewozowych

Rozdział 2. Organizacja kolei
2.1.  Ogólne zasady organizacji kolei
2.2.  Organizacja kolei  w Polsce
2.2.1.   Zadania niektórych komórek Ministerstwa Komunikacji
2.2.2.   Zadania niektórych zjednoczeń
2.2.3.   Zadania DOKP i jednostek podległych
2.3.  Zasady współpracy służb kolejowych
2.4.  Przepisy kolejowe
2.5.  Hierarchia stanowisk, droga służbowa
2.6.  Prawa i obowiązki pracowników kolejowych

Rozdział 3. Droga i budowle kolei
3.1.  Wiadomości  wstępne
3.1.1.   Elementy drogi kolejowej
3.1.2.   Szerokość  toru
3.1.3.   Skrajnia taboru i budowli
3.1.4.   Odległość między osiami torów
3.2.  Projektowanie kolei. Plan i profil podłużny kolei
3.2.1.   Zasady projektowania kolei
3.2.2.   Plan i profil linii kolejowej
3.3.  Podtorze
3.4.  Budowle inżynierskie
3.4.1.   Klasyfikacja  budowli  inżynierskich
3.4.2.   Części składowe mostu. Rodzaje mostów
3.4.3!   Tunele
3.5.  Nawierzchnia kolei i jej części. Tor na odcinkach prostych i łukowych
3.6.  Szyny   i   złączki
3.6.1.   Szyny kolejowe
3.6.2.   Złączki  szynowe
3.7.  Podkłady i podrozjazdnice
3.7.1.  Ogólne wiadomości
3.7.2.   Podkłady drewniane
3.7.3.   Podkłady stalowe
3.7.4.   Podkłady  żelbetowe
3.7.5.   Podroż jazdnice
3.8.  Podsypka
3.9.  Połączenia  torów
3.9.1.   Rozjazd zwyczajny
3.9.2.   Zwrotnica
3.9.3.   Krzyżownica zwyczajna
3.9.4.   Układ geometryczny rozjazdu zwyczajnego
3.9.5.   Rozjazdy o układzie szczególnym
3.9.6.   Skrzyżowania torów i rozjazdy krzyżowe
3.9.7.   Zastosowanie rozjazdów i jazda po nich
3.9.8.   Łączenie torów rozjazdami
3.9.9.   Obrotnice. Przesuwnice.  Trójkąty
3.9.10. Utrzymanie i naprawa rozjazdów
3.10.  Skrzyżowania linii kolejowych oraz kolei z drogami
3.11.   Znaki   drogowe.   Kozły  oporowe
3.12.  Utrzymanie i naprawa torów
3.13.  Narzędzia i maszyny do budowy oraz naprawy toru
3.14.  Budynki kolejowe. Budowlane urządzenia stacyjne
3.14.1.   Budynki i urządzenia do obsługi przewozów pasażerskich
3.14.2.   Budynki i urządzenia do obsługi przewozów towarowych
3.14.3.   Inne budynki i urządzenia kolejowe
3.14.4.   Utrzymanie budynków i urządzeń kolejowych
3.15.  Stacje i węzły kolejowe
3.15.1.   Ogólne wiadomości o stacjach
3.15.2.   Układy torów i urządzeń na małych i średnich stacjach
3.15.3.   Stacje osobowe i postojowe
3.14.4.   Stacje ładunkowe   .
3.15.5.   Stacje   rozrządowe

Rozdział 4. Urządzenia zabezpieczenia ruchu
4.1.  Zasady bezpieczeństwa ruchu
4.2.  Zasady  sygnalizacji  kolejowej
4.3.  Urządzenia zabezpieczenia ruchu i ich klasyfikacja
4.4.  Urządzenia zabezpieczenia ruchu na stacjach
4.4.1.   Ręczne urządzenia zabezpieczenia ruchu
4.4.2.   Semafory ramienne i ich działanie
4.4.3.   Mechaniczne tarcze ostrzegawcze i ich działanie
4.4.4.  Mechaniczne  urządzenia  zabezpieczenia  ruchu
4.4.5.   Blokada  stacyjna
4.4.6.   Urządzenia  elektryczne  suwakowe
4.4.7.   Urządzenia   elektryczne  przekaźnikowe
4.5.  Urządzenia liniowe. Blokada liniowa
4.5.1.   Ogólne zasady blokady
4.5.2.   Blokada półsamoczynna na linii dwutorowej
4.5.3.   Blokada półsamoczynna na linii jednotorowej
4.5.4.   Posterunki odgałęźne przy blokadzie półsamoczynnej  i zabezpieczenie bocznic na szlaku
4.5.5.   Blokada  liniowa samoczynna
4.6.  Sygnalizacja kabinowa i samoczynne hamowanie
4.7.  Zdalne sterowanie urządzeniami nastawczymi
4.8.  Urządzenia nastawcze i hamulcowe przy górkach rozrządowych    ...
4.9.  Zabezpieczenie przejazdów
4.10.  Utrzymanie; urządzeń zabezpieczenia ruchu

Rozdział 5.  Teletechnika kolejowa
5.1.  Ogólne wiadomości i podział sieci łączności
5.2.  Łączność telefoniczna
5.2.1.   Ogólne wiadomości
5.2.2.   Aparaty telefoniczne miejscowej i centralnej baterii
5.2.3.   Łącznice miejscowej i centralnej baterii
5.2.4.   Łącznice automatyczne
5.2.5.   Współpraca między łącznicami
5.2.6.   Telefonia selektorowa
5.2.7.   Zasady telefonii nośnej
5.3.  Łączność telegraficzna
5.3.1.   Wiadomości   ogólne
5.3.2'.   Aparaty telegraficzne Morse'a
5.3.3.   Dalekopisy  i  perforatory
5.3.4.   Telegrafia wielokrotna
5.4.  Łączność radiowa
5.4.1.   Wiadomości   ogólne
5.4.2.   Urządzenia łączności stacyjnej
5.4.3.   Łączność z pociągami
5.4.4.   Urządzenia   megafonowe
5.5.  Linie telekomunikacyjne
5.5.1.   Wiadomości  ogólne
5.5.2.   Linie napowietrzne
5.5.3.   Linie - kablowe

Rozdział 6. Ogólne wiadomości o taborze kolejowym
6.1.  Pojęcia  ogólne.  Klasyfikacja  taboru
6.2.  Podwozie pojazdów kolejowych
6.3.  Hamowanie pojazdów. Hamulce

Rozdział 7. Trakcja parowa
7.1.  Ogólne uwagi
7.2.  Charakterystyka techniczna parowozów i ich klasyfikacja
7.3.  Ogólne wiadomości o konstrukcji parowozu
7.3.1.   Kocioł
7.3.2.   Silnik parowozu
7.3.3.   Podwozie
7.3.4.   Urządzenia dodatkowe parowozu
7.3.5.   Tender
7.4.  Moc i siła pociągowa parowozu
7.5.  Gospodarka  trakcyjna
7.5.1.   Zasady gospodarki trakcyjnej. Lokomotywownie
7.5.2.   Praca lokomotyw
7.5.3.   Ilostany lokomotyw
7.6.  Obsługa parowozów. Odcinki obsługi trakcyjnej. Parowozownie i urządzenia trakcyjne
7.6.1.   Obsługa parowozów
7.6.2.   Odcinki obsługi trakcyjnej
7.6.3.   Parowozownie
7.6.4.   Stacje   wodne
7.7.  Wykorzystanie parowozów
7.7.1.   Czynniki wpływające na wykorzystanie parowozów
7.7.2.   Obrót  parowozu
7.7.3.   Mierniki pracy parowozu
7.8.  Utrzymanie i naprawa parowozów
7.8.1.   Sprawdzanie stanu pojazdów trakcyjnych. Zadania drużyny parowozowej
7.8.2.   Mycie kotłów
7.8.3.   Klasyfikacja napraw parowozu. Cykle napraw
7.8.4.   Naprawy  główne  parowozów
7.8.5.   Naprawy  średnie  parowozów
7.8.6.   Naprawy wykonywane w warsztatach parowozowni
7.8.7.   Warsztaty parowozowni
7.8.8.   Zakłady naprawy taboru

Rozdział 8. Trakcja elektryczna
8.1.  Ogólne wiadomości o trakcji elektrycznej
8.2.  Zasilanie  energią
8.2.1.   Zasilanie  energią podstacji
8.2.2.   Podstacje trakcyjne
8.2.3.   Sieć jezdna
8.2.4.   Urzymanie i naprawa sieci i podstacji
8.3.  Silniki  trakcyjne  i  ich  praca
8.3.1.   Wiadomości wstępne
8.3.2.   Rodzaje silników i ich charakterystyki
8.3.3.   Regulowanie szybkości. Rozruch i hamowanie
8.3.4.   Obliczenia, trakcyjne
8.4.  Klasyfikacja i ustrój pojazdów
8.4.1.   Klasyfikacja elektrycznych pojazdów trakcyjnych
8.4.2.   Część mechaniczna pojazdów elektrycznych
8.4.3.   Część elektryczna pojazdów trakcyjnych
8.5.  Pudła elektrycznych pojazdów i ich wewnętrzne urządzenia
8.5.1.   Pudła i urządzenia lokomotyw
8.5.2.   Pudła  i  urządzenia wagonów
8.5.3.   Tabor specjalny
8.6.  Charakterystyki elektrycznych pojazdów trakcyjnych
8.7.  Utrzymanie i naprawa taboru elektrycznego
8.8.  Gospodarka elektrotrakcyjna
8.8.1.   Zasady  gospodarki  trakcyjnej
8.8.2.   Zasady gospodarki ruchowej
8.9.  Roboty służb drogowej oraz zabezpieczenia ruchu i łączności związane z elektryfikacją kolei
8.9.1.   Zadania służby drogowej
8.9.2.   Zadania służby zabezpieczenia ruchu i łączności
8.10.  Zalety trakcji elektrycznej
8.10.1.   Cechy techniczne trakcji elektrycznej
8.10.2.   Cechy eksploatacyjne trakcji elektrycznej
8.10.3.   Koszty elektryfikacji kolei

Rozdział  9.  Trakcja  spalinowa
9.1.  Ogólne wiadomości
9.2.  Silniki trakcyjne i ich praca. Urządzenia pomocnicze pojazdu
9.2.1.   Ogólne wiadomości o silnikach
9.2.2.   Silnik spalinowy i jego elementy
9.2.3.   Moc 'silnika i zużycie paliwa
9.2.4.   Sterowanie i hamowanie przy trakcji spalinowej
9.2.5.   Przenoszenie mocy silnika na oś napędną
9.2.6.   Przekładnia mechaniczna
9.2.7.   Przekładnia hydrauliczna
9.2.8.   Przekładnia elektryczna
9.2.9.   Inne urządzenia techniczne pojazdu spalinowego
9.2.10. Sterowanie pojazdami spalinowymi
9.3.  Podwozia i nadwozia spalinowych pojazdów trakcyjnych
9.3.1.   Podwozia
9.3.2.   Nadwozia
9.4.  Klasyfikacja, oznaczanie i charakterystyki pojazdów spalinowych
9.5.  Eksploatacja trakcji spalinowej
9.5.1.   Gospodarka  trakcyjna
9.5.2.   Utrzymanie i naprawa pojazdów
9.5.3.   Wykorzystanie pojazdów spalinowych
9.6.  Zalety i rozwój trakcji spalinowej
9.6.1.   Zalety trakcji spalinowej
9.6.2.   Rozwój  trakcji  spalinowej

Rozdział 10. Gospodarka wagonowa
10.1.  Cel i ogólne zasady gospodarki wagonowej
10.2.  Wagony  towarowe
10.2.1.   Ogólne wiadomości o wagonach towarowych
10.2.2.   Charakterystyki niektórych wagonów towarowych
10.3.  Eksploatacja wagonów towarowych
10.3.1.   Ogólne  wiadomości
10.3.2.   Ilostany  wagonów
10.3.3.   Zamawianie   wagonów    i    dysponowanie   nimi.    Podstawianie i wysyłanie wagonów
10.3.4.   Przewozy służbowe
10.3.5.   Transport „od drzwi do drzwi"
10.4.  Wagony  osobowe
10.4.1.   Ogólne wiadomości o wagonach osobowych
10.4.2.   Charakterystyki wagonów osobowych
10.5.  Eksploatacja wagonów osobowych
10.5.1.   Przydział  wagonów.  Ilostany
10.5.2.   Składy pociągów pasażerskich i ich obrót
10.6.  Wskaźniki  pracy  taboru
10.6.1.   Ogólne pojęcia o wskaźnikach
10.6.2.   Wskaźniki ilostanów taboru
10.6.3.   Wskaźniki pracy przewozowej
10.6.4.   Wskaźniki pracy wagonów
10.6.5.   Wskaźniki pracy pociągów
10.6.6.   Obrót wagonu towarowego
10.7.  Utrzymanie i naprawa wagonów

Rozdział 11. Technika i organizacja przewozów
11.1. Ogólne zasady pracy przewozowej

A. Technika przewozów
11.2.  Pociągi
11.2.1.   Klasyfikacja  pociągów
11.2.2.   Obsada pociągu
11.2.3.   Zasady wyznaczania i zestawiania pociągów
11.2.4.   Prowadzenie ruchu pociągów
11.2.5.   Ruch pociągów w szczególnych warunkach
11.2.6.   Ruch pociągów o szczególnym przeznaczeniu
11.2.7.   Szybkość jazdy pociągów
11.3.  Manewry. Rozrządzanie i zestawianie pociągów
11.3.1.   Manewry
11.3.2.   Rozrządzanie składów pociągów towarowych
11.3.3.   Zestawianie składów pociągów
11.4.  Regulamin techniczny stacji
11.4.1.   Znaczenie i treść regulaminu technicznego stacji
11.4.2.   Opracowywanie RTS i wprowadzanie do niego zmian
11.5.  Rozkłady jazdy pociągów
11.5.1.   Ogólne wiadomości
11.5.2.   Opracowywanie rozkładów jazdy
11.5.3.   Wykresy ruchu
11.5.4.   Przelotność i zdolność przewozowa linii kolejowej
11.6.  Wypadki  kolejowe
11.6.1.   Ogólne wiadomości
11.6.2.   Doniesienia o wypadkach
11.6.3.   Badanie i analiza wypadków

B. Organizacja przewozów
11.7.  Praca przewozowa stacji
11.7.1.   Stacje  i  ich  wyposażenie  przewozowe
11.7.2.   Zadania i obsada stacji kolejowych
11.8.  Zasady pracy przewozowej
11.8.1.   Przewozy  towarowe
11.8.2.   Pociągi bezpośrednie i marszrutyzacja przewozów
11.8.3.   Obsługa punktów ładunkowych i bocznic
11.8.4.   Przewozy  osób
11.9.  Proces technologiczny pracy stacji
11.10.Jakość  pracy   przewozowej
11.10.1.   Mierniki i wskaźniki pracy przewozowej
11.10.2.   Analiza pracy przewozowej
11.11. Kierowanie pracą przewozową. Organizacja służby dyspozytorskiej
Literatura