|
ELF ELFMATIC G3 1L jest olejem najnowszej generacji do przekładni automatycznych.
Zalecany jest wszędzie tam, gdzie wymagane jest stosowanie oleju klasy DEXRON III.
ELFMATIC G3 jest zalecany do przekładni automatycznych, sprzęgieł hydraulicznych, układów wspomagania przekładni kierowniczych oraz innych układów hydraulicznych w samochodach osobowych, ciężarowych, dostawczych, itp.
Spełnia wymagania skrzyń biegów wyposażonych w mosiężne synchronizatory.
Właściwości:
ELFMATIC G3 posiada wiele parametrów fizyko-chemicznych wymaganych przez przekładnie automatyczne najnowszej generacji:
-
specjalnie zmodyfikowany współczynnik tarcia sprawia, że zmiany biegów dokonuje się cicho i bez poślizgów lub drgań, dobra płynność w niskich temperaturach zapobiega przeciążeniom układów w czasie rozruchu zimą i zapewnia natychmiastowe smarowanie wszystkich węzłów
-
bardzo dobra odporność na utlenianie i stabilność termiczna pozwalają na znacznie dłuższe okresy pomiędzy wymianami oleju przy jednoczesnym zlikwidowaniu możliwości odkładania się osadów, laków i szlamów
-
wysoki wskaźnik lepkości
-
niska temperatura płynięcia
-
bardzo dobre dodatki antyzużyciowe zapobiegają zużywaniu się kół zębatych, łożysk i elementów pomp
-
doskonałe własności antykorozyjne i antypienne
-
całkowita neutralność w stosunku do uszczelek i metali kolorowych
Dane techniczne:
-
Gęstość w 15 °C --- 0.864
-
Lepkość dynamiczna w -40°C mPa·s (cP) --- 17400
-
Lepkość kinematyczna w 40°C mm2/s --- 34,5
-
Lepkość kinematyczna w 100 °C mm2/s --- 7.7
-
Wskaźnik lepkości --- 200
-
Temperatura zapłonu °C ---160
-
Temperatura płynięcia °C --- -45
Normy i specyfikacje:
-
DEXRON® III G i Ford MERCON®
-
ALLISON C-4
-
ZF TE - ML 03D, 04D, 09, 14A, 17C
-
VOITH H 55.6335 35 (ex G 607)
-
MAN 339 typ V-1 (ex MAN 339 typ F)
-
MAN 339 typ Z-1 (ex MAN 339 typ F)
-
MB 236.5 i 236.9
 |
|
