Zapoznaj się z warunkami oraz opisem naszych aukcji - jeśli zalicytujesz, oznacza, że je akceptujesz! 1. Warunki płatności i koszt wysyłki  wynikają z  regulaminu allegro (termin zapłaty max. 7 dni)  2.Z reguły sprzedajemy  przedmioty stare i używane i nie odpowiadamy za ich ukryte wady itp. Jeśli masz wątpliwości - zapytaj, poproś o dodatkowe informacje,  zdjęcia itp. Zwroty zakupionych przedmiotów używanych są możliwe jedynie w wyjątkowych i uzgodnionych obopólnie przypadkach, bez zwrotu ponownych kosztów wysyłki. 3.W przypadku przedmiotów starych i używanych nie dajemy 100% gwarancji co do autentyczności  prób, sygnatur itp. Możliwa jest natomiast  za dodatkową opłatą ekspertyza zewnętrzna  i stosowny certyfikat.  4. Komentarze wystawiamy po obustronnie udanej transakcji po otrzymaniu komentarza od Kupującego. Uwaga! Inne opcje przesyłki, w tym także ewentualną wysyłkę za granicę, należy uzgodnić ze sprzedającym i doliczyć stosowną kwotę. Przy zakupie obejrzyj nasze inne aukcje. Przy dodatkowym zakupie będzie niższy koszt wysyłki.  Nasz numer konta podany jest w powiadomieniu allegro oraz informacji menadżera sprzedaży allegro.  Sprawdź zawsze czy jest to ten sam numer konta, a  w razie wątpliwości skontaktuj się z nami. UWAGA! SPRZEDAJEMY IKONY  ORAZ WYKONUJEMY JE NA ZAMÓWIENIE! Uwaga! Zespół allegro umożliwia także zakup na raty - zapraszamy: http://poznaj.alle/raty
Agencja Wydawnicza ,,Promocja''    39-300 Mielec, ul. Sobieskiego 1/1
e-mail: [zasłonięte]@interia.pl tel./fax 17 [zasłonięte]1498     tel. kom. 602 [zasłonięte]362 lub 0602 [zasłonięte]197

Przedmiotem aukcji jest:

KRYTERIA I SPOSOBY OCENY MATERIAŁÓW

NA ELEMENTY LOTNICZYCH SILNIKÓW TURBINOWYCH

Jan Sieniawski

Dedykacja, podpis i data autora z 1998 roku

Politechnika Rzeszowska, Rzeszów 1995

23,5 x 16,5 cm, 172 strony, stan db+

Polecam i zapraszam do licytacji

A/29133

Spis treści
1. Wstęp _
2. Ogólna charakterystyka warunków eksploatacji lotniczych silników turbinowych z uwzględnieniem zastosowanych materiałów_____________________________________7
2.1. Tendencje rozwoju silników turbinowych i wymagania stawiane materiałom konstrukcyjnym______________
2.2. Czynniki wpływające na osiągi turbiny gazowej                        27
2.2. l. Ogólna charakterystyka silników cieplnych __                  27
2.2.2. Sprawność turbiny gazowej ______________                30
2.3. Charakterystyka eksploatacyjno-materiałowa głównych podzespołów części gorącej turbiny silnika lotniczego _            34
2.3.1. Warunki pracy turbiny______________________         34
2.3.2. Komora spalania     ______________                          38
2.3.3. Wieniec dyszowy turbiny __         ___________             43
2.3.4. Łopatki wirnika turbiny _____________________          44
2.3.5. Tarcze turbiny_____________       ________                57
2.4. Ocena trwałości materiałów - czynnik projektowania turbin gazowych_________________________________        59
3. Degradacja materiałów podczas eksploatacji silników lotniczych_____________________________________65
3.1. Podstawowe mechanizmy degradacji_______________          65
3.2. Pełzanie materiału________________________________69
3.2.1. Zmiana mikrostruktury stopów niklu, kobaltu i tytanu w procesie pełzania______________________        69

3.2.2. Modele pełzania___________________________        76
3.2.3. Przykłady określania trwałości elementów turbiny
w warunkach pełzania ________________________         80
3.3. Zmęczenie materiałów w warunkach eksploatacji lotniczych turbin gazowych___________________________         85
3.3.1. Odkształcanie cykliczne i zmiany w strukturze stopów niklu, kobaltu i tytanu___________________        85
3.3.2. Inicjacja pęknięć zmęczeniowych w mikrostrukturze stopów_________________________________          92
3.3.3. Wpływ pełzania i oddziaływania środowiska na inicjację pęknięć i zmęczenie___________________       101
3.3.4.  Propagacja pęknięć zmęczeniowych______________       106
3.3.5. Wpływ mikrostruktury na propagację pęknięć zmęczeniowych_________________________________       112
3.3.6. Propagacja pęknięć zmęczeniowych w warunkach pełzania i oddziaływania środowiska____________      119
3.4. Przykłady określania trwałości elementów turbiny w warunkach zmęczenia______________________________       125
3.4. l. Charakterystyka nisko- i wysokocyklowego zmęczenia wybranych elementów turbiny podczas eksploatacji___________________________________125
3.4.2. Metoda ogólnego nachylenia_________________      131
3.4.3. Trwałość zmęczeniowa z uwzględnieniem naprężenia średniego Gm___________________________      134
3.4.4. Metoda określenia trwałości z uwzględnieniem propagacji pęknięcia zmęczeniowego_____________       138
3.4.5. Trwałość materiałów z uwzględnieniem zmęczenia
i pełzania w podwyższonej temperaturze_________      141
3.4.6. Oddziaływanie propagacji pęknięcia w warunkach pełzania i korozji na trwałość zmęczeniową______       154
4. Zakończenie_______________________________________      157
Literatura                                                                                      165